ma non credo sia il metodo giusto... so che va sfilato il laccio (si tira con una pinza, viene via semplicemente solo) e, dopo averlo pulito con spray e panno, bisogna passare lungo il cavo con pollice e indice del grasso. Poi torna dentro e si incastra con molta facilità. Il lubrificante spray non so quanto sia efficace nel lungo periodo
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Ieri in rete ho trovato un video tube dove è possibile vedere come smontare il contachilometri
Riesci magari a postare qui il link, a beneficio di tutti? Grazie
Credo però difficile reinserire il quadrato nel cambio dopo aver sfilato il laccio. Forse provando e riprovando ruotandolo leggermente. Ma poi il laccio non è bloccato alle stremità della guaina o è lasciato livero?
Nel caso del contachilometri che corre così come le centinaia di metri non può essere attribuito al laccio visto che la velocità viene segnata e i km/metri percorsi pure. Si tratterà di un ingranaggio saltato. Come detto ho chiesto indicazioni alla casa del contachilometro e parrebbe che lo riparino.
Aiutati con una pinza ma tranquillo che il laccio rientra e scorre senza problemi. L'ho fatto io da solo (che sono una pippa) diverse volte. Ti accorgi di averlo messo bene e tutto dentro (così suon male in effetti) quando arrivato alla sua sede devi trovare il modo, girandolo appunto con la pinza, di farlo entrare nella sua sede quadrata.