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 Rimessa in moto Spider Aero II i.e. cat. 1988
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motogigio73
Duettista junior


Campania

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Inserito il - 07/04/2021 : 18:52:29  Mostra Profilo Invia a motogigio73 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
vedo che hai ancora la big




 
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 12/04/2021 : 08:20:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da stefanosir


Ma è un po' "appruata" oppure è l'effetto della leggera pendenza?




Hai ragione, ma è l'effetto dell'assetto con molle da -40 mm Se vuoi una spider che stia incollata alla strada, devi rinunciare un po' al confort


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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 12/04/2021 : 08:21:57  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da motogigio73

Ciao Enrico e' stato bello leggerti e rivedere la tua spider



Sarà ancora più bello rivederci di persona, non appena questo virus Made in China sparirà dalla circolazione


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Spiderman
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Estero

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Inserito il - 12/04/2021 : 08:25:45  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da motogigio73

vedo che hai ancora la big



Ormai è d'epoca pure lui (come me). Lo comprai nel 1990 ... siamo nel 2021. Verrà sepolto con me nella mia tomba, come i vichinghi che si facevano seppellire con la loro barca


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motogigio73
Duettista junior


Campania

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Inserito il - 12/04/2021 : 20:36:34  Mostra Profilo Invia a motogigio73 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
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Messaggio inserito da Spiderman

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Messaggio inserito da motogigio73

Ciao Enrico e' stato bello leggerti e rivedere la tua spider



Sarà ancora più bello rivederci di persona, non appena questo virus Made in China sparirà dalla circolazione





 
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

23865 Messaggi

Inserito il - 03/05/2021 : 18:13:20  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dunque, riporto in vista questa discussione, perché manca sino ad ora il dettaglio di tutti i pezzi che il meccanico "manine d'oro" m'ha cambiato per riportare in vita la mia amata Spider.

Tutti i pezzi sono stati comandati a Zurigo, da Stalder&Moser, una referenza a livello Svizzero in materia di pezzi per le Alfa Romeo storiche, con tutto quello che ciò implica a livello di prezzi, "adeguati" al mercato elvetico

https://alfa-oldtimer.ch/

Resta comunque la passione e la serietà di questa ditta, con il responsabile delle comande, il Signor Alessandro Mancuso, che per fortuna parla italiano .

Il sito Internet è ben strutturato, ed il catalogo per ogni modello (in formato pdf, scaricabile gratuitamente, con numerosi spaccati) assai vasto. Insomma, se quello che cercate è difficilmente reperibile in Italia, dare un occhio a questo sito potrebbe forse semplificarvi la vita.

Comunque, per non perdere il filo del discorso, di seguito la lista del materiale sostituito, per l'equivalente di € 1'632 (cui poi si aggiunge la mano d'opera per 49 ore, a prezzi nostrani, cioè € 55 l'ora, che è un prezzo d'amico appassionato dalle mie parti ).

- una cinghia 9.5x825
- la pompa dell'acqua
- il termostato
- i condotti dal motore al radiatore, dal radiatore al motore, e quello che parte dal termostato
- il condotto flessibile del circuito idraulico di comando della frizione
- il cilindro master del comando della frizione
- il cilindro slave del comando della frizione
- la pompa benzina immersa nel serbatoio
- la pompa benzina principale
- il filtro della benzina
- la guarnizione per tutto quanto è immerso nel serbatoio (che descrizione ingrata )
- un "simmering" del motore (non chiedetemi cosa sia, probabilmente una guarnizione del motore)
- una guarnizione del carter motore
- un filtro ad aria
- un flessibile dell'ammissione in gomma (per i modelli ad iniezione)
- le pinze dei freni anteriori (ricondizionate, scambiate con le mie)
- i quattro flessibili dei freni
- le due cinghie che impediscono al ponte posteriore di andare a spasso
- un claxon
- 35 anelli di serraggio di tubature (svariati diametri)
- 3 metri di tubatura di benzina con diametro 8 mm
- 1.5 metri di tubatura di benzina con diamtero 12 mm
- un paio di lampadine


Oltre a questo si aggiungono le spese di spedizione (€ 30), il test del CO2 (€ 60), l'antigelo a -37° (posso tranquillamente andare a scappottare in Siberia ) per € 80, l'olio per cambio e differenziale per € 50, il liquido dei freni per € 20, un additivo di pulizia del radiatore per € 50.


Il resto l'ho direttamente fornito io:

- lubrificanti 10W40
- batteria
- candele
- penumatici
- additivo STP per pulire il sistema di iniezione
- tergicristalli

Tutto sommato, la mia amata Spider è quasi pronta per l'immatricolazione come storica



Immagine:



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Gianlo
Utente Master


Veneto

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Inserito il - 03/05/2021 : 18:51:39  Mostra Profilo Invia a Gianlo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Secondo me manca il pedale dell'acceleratore: il tuo sarà sicuramente superconsumato!

Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 03/05/2021 : 19:41:16  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Contrariamente a quello del freno che è come nuovo. La prova? Persino le pinze mi si grippano perchè le uso troppo poco. L'avvisatore acustico, invece, quello lo devo cambiare spesso a causa del mio temperamento ... "espressivo"


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Gianlo
Utente Master


Veneto

8741 Messaggi

Inserito il - 03/05/2021 : 20:53:26  Mostra Profilo Invia a Gianlo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ma sei certo di stare in Svizzera? Magari stai in un sobborgo di Napoli o di Palermo

Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 04/05/2021 : 06:52:52  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Garantisco! Addirittura sul Volvone di uso quotidiano ho già sostituito ben due volte una delle due trombe dell'avvisatore acustico bitonale. Il mio sogno? Montare una tromba a compressore come sui TIR.

Degli svizzeri si dice che si alzano presto, ma si svegliano tardi. Quando vedo la gente che dorme al volante, la aiuto a svegliarsi


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stefanosir
Duettista junior



Veneto

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Inserito il - 06/05/2021 : 11:30:16  Mostra Profilo Invia a stefanosir un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Garantisco! Addirittura sul Volvone di uso quotidiano ho già sostituito ben due volte una delle due trombe dell'avvisatore acustico bitonale. Il mio sogno? Montare una tromba a compressore come sui TIR.

Degli svizzeri si dice che si alzano presto, ma si svegliano tardi. Quando vedo la gente che dorme al volante, la aiuto a svegliarsi

.... sì, insomma ..... hai una missione sociologica!

Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 14/05/2021 : 10:52:58  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No, non ho ancora trovato il tempo per fare il polish all'amata Spider. No, non ho ancora trovato il tempo per occuparmi di fare tornare trasparente il lunotto. No, non sono ancora progredito per l'immatricolazione come storica ...
Ma vi metto comunque alcune foto della situazione attuale, tanto per

Benvengano commenti e suggestioni costruttivi per possibili migliorie.



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Modificato da - Spiderman in data 14/05/2021 11:05:20
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santana
Utente Master



Lazio

5850 Messaggi

Inserito il - 14/05/2021 : 14:43:22  Mostra Profilo Invia a santana un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Dai Enrico, un batuffolo di cotone e del Sidol e risolvi con il lunotto! Per il resto è splendida ....



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luigired
Utente Senior


Lazio

1419 Messaggi

Inserito il - 14/05/2021 : 15:24:47  Mostra Profilo Invia a luigired un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Concordo con Ciro, è tenuta ottimamente. Tuttavia - perdonami la franchezza - io rimonterei lo spoiler posteriore e il pomello del cambio originale. La "aerodinamica" tenuta bene come la tua e portata all'originalità avrebbe un "suo perché" non indifferente. Naturalmente è solo un punto di vista ...

Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

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Inserito il - 14/05/2021 : 16:50:56  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da santana

Dai Enrico, un batuffolo di cotone e del Sidol e risolvi con il lunotto! Per il resto è splendida ....



Ciro, grazie. Ho già un "polish" specifico per lunotti. Il problema è trovare il tempo per mettersi lì a farlo


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