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Discussione |
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2tto66
Utente Master
Lazio
6853 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 10:44:29
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il 1300 junior non aveva manopole e leve di sblocco, c'erano solo delle viti sotto alle piastre laterali
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Duetto I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
147 del 2010
socio n.870 |
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
 Inserito il - 04/12/2023 : 11:18:27
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e queste viti regolavano l'inclinazione del sedile?
Mentre il ribaltamento era senza alcun fermo e quindi si tirava gi e basta?
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
il 1300 junior non aveva manopole e leve di sblocco, c'erano solo delle viti sotto alle piastre laterali
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 11:23:18
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queste piastre. mi sembrano pi rare del meccanismo che cercavo 
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
il 1300 junior non aveva manopole e leve di sblocco, c'erano solo delle viti sotto alle piastre laterali
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8937 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 13:13:19
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[quote]Messaggio inserito da Biagio81
e queste viti regolavano l'inclinazione del sedile?
Mentre il ribaltamento era senza alcun fermo e quindi si tirava gi e basta?
Proprio così |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 14:24:11
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conoscete qualche rivenditore che le ha?
Citazione:
Messaggio inserito da Gianlo
[quote]Messaggio inserito da Biagio81
e queste viti regolavano l'inclinazione del sedile?
Mentre il ribaltamento era senza alcun fermo e quindi si tirava gi e basta?
Proprio così
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 17:48:48
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Le viti regolano l'inclinazione dello schienale.
Sono stato anni a cercare il meccanismo che unisce lo schienale alla seduta,perche anch'io avevo un sedile con un meccanismo non originale. Praticamente sono introvabili e nessun'azienda li riproduce. Per questo i 1300 hanno spesso i meccanismi del 1600 o meccanismi accroccati.
Io sono riuscito a rifarmelo fare da un artigiano, battilastra, restauratore eccezionale. |
Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 17:55:51
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Guarda com'era prima
Immagine:
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Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 18:16:51
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E guarda come è stato riprodotto
Immagine:
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Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 18:18:36
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| Naturalmente, rispettando tutte le misure e le forme dell'originale presente nell'altro sedile che gli avevo portato |
Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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2tto66
Utente Master
Lazio
6853 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 18:51:12
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| la testa delle viti di registro dell'inclinazione dello schienale si incastrano leggermente sulla parte verticale dei tamponi di gomma dove si appoggiano, per cui lo schienale rimane fermo e fa un po' di resistenza quando si ribalta verso il cruscotto, non é reclinabile |
Duetto I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
147 del 2010
socio n.870 |
Modificato da - 2tto66 in data 04/12/2023 18:52:25 |
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 19:14:37
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bel lavoro... per caso hai le foto delle parti che ti ha costruito l'artigiano?
Magari riesco a farmele replicare come hai fatto tu.
Citazione:
Messaggio inserito da luigired
E guarda come è stato riprodotto
Immagine:
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 19:15:29
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ho capito... grazie
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
la testa delle viti di registro dell'inclinazione dello schienale si incastrano leggermente sulla parte verticale dei tamponi di gomma dove si appoggiano, per cui lo schienale rimane fermo e fa un po' di resistenza quando si ribalta verso il cruscotto, non é reclinabile
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 19:34:26
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Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66
la testa delle viti di registro dell'inclinazione dello schienale si incastrano leggermente sulla parte verticale dei tamponi di gomma dove si appoggiano, per cui lo schienale rimane fermo e fa un po' di resistenza quando si ribalta verso il cruscotto, non é reclinabile
Esatto |
Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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luigired
Utente Senior
Lazio
1468 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 19:39:51
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Citazione:
Messaggio inserito da Biagio81
bel lavoro... per caso hai le foto delle parti che ti ha costruito l'artigiano?
Magari riesco a farmele replicare come hai fatto tu.
Citazione:
Messaggio inserito da luigired
E guarda come è stato riprodotto
Immagine:
Questa è la foto che ho. L'artigiano ha preso come modello il meccanismo dell'altro sedile che gli avevo portato. Credo sia difficile ricreare il pezzo dalle foto.
Se vuoi posso darti i recapiti dell'artigiano. |
Iscritto al Duetto Club Italia tessera n. 938 |
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Biagio81
Utente Normale
Trentino
94 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2023 : 19:54:21
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Volentieri... magari ha qualche calco o dei ritagli dove riesce a replicarli.
Grazie!
Citazione:
Messaggio inserito da luigired
Citazione:
Messaggio inserito da Biagio81
bel lavoro... per caso hai le foto delle parti che ti ha costruito l'artigiano?
Magari riesco a farmele replicare come hai fatto tu.
Citazione:
Messaggio inserito da luigired
E guarda come è stato riprodotto
Immagine:
Questa è la foto che ho. L'artigiano ha preso come modello il meccanismo dell'altro sedile che gli avevo portato. Credo sia difficile ricreare il pezzo dalle foto.
Se vuoi posso darti i recapiti dell'artigiano.
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Restauro CT 1300 del 1969 pedaliera bassa
