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 Dubbi sull'originalita' e consigli sull'acquisto
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giallo prototipo
Utente Medio


Lombardia

492 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 08:52:46  Mostra Profilo Invia a giallo prototipo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Ok, il prezzo mi pare giusto.
E il tizio del video che ho postato sopra non parlava a vanvera.
Buon acquisto e buon restauro!

giallo prototipo
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 10:12:30  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da giallo prototipo


Ok, il prezzo mi pare giusto.
E il tizio del video che ho postato sopra non parlava a vanvera.
Buon acquisto e buon restauro!


Grazie giallo prototipo, il video che hai postato l'ho visto, effettivamente torto non ha, purtroppo la realtà è diversa....imho ovviamente!
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 10:21:04  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Allora, se riesci a prenderla ad un prezzo più che onesto, vai e divertiti (nel ripristinarla prima, e nel guidarla dopo).
Un caro saluto da un affiliato al Registre Suisse Alfa Romeo (che sarei poi io)


Grazie Spiderman, se tutto fila liscio (cosi sta andando...)sabato l'auto sara nell'officina di un caro amico e, inizieranno le lavorazioni. Il mio desiderio, è quello di rimettere a posto in primis tutta la parte meccanica che richiede interventi, poi passare al resto...
Ma fammi capire? Vivi in Svizzera? Se si, dove? Io ci sono nato e vissuto quasi 40 anni...
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

24048 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 18:43:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Nella campagna friborghese ...


Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR)
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 18:47:31  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Nella campagna friborghese ...


bien, alors tu parles couramment français? J'ai habité presque 40 années a Lausanne. Bonne soirée

Modificato da - Shamal63 in data 13/02/2024 18:48:55
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Spiderman
Duettista Medio



Estero

24048 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 19:47:04  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Già il francese lo parlo con mia moglie e al lavoro ... se possiamo tornare all'italiano, sarebbe cosa gradita


Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR)
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Gianlo
Utente Master


Veneto

8937 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 20:51:50  Mostra Profilo Invia a Gianlo un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Qui siamo piuttosto sciovinisti!

Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 13/02/2024 : 22:06:54  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Già il francese lo parlo con mia moglie e al lavoro ... se possiamo tornare all'italiano, sarebbe cosa gradita


Certamente...
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 16/03/2024 : 21:13:04  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Buonasera a voi tutti, spendo solo qualche parola per dirvi che il coda tronca 1600cc 1973 che stavo per acquistare, per finire non l'ho preso, era troppo disastrato!

Oggi ho visionato un coda tronca 1600cc del 1972 in ottimo stato, la cosa strana è che controllando bene il numero del telaio e il numero del motore, mi sono accorto che il numero punzonato sul motore non è 536 come dovrebbe, ma bensì 526! Il libretto d'origine riporta 536, il libretto nuovo riporta ugualmente 536, come può essere? Motore sostituito con uno errato? La motorizzazione doveva essere avvisata?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.
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lambro 600 V
Utente Senior


Emilia Romagna

1968 Messaggi

Inserito il - 17/03/2024 : 00:32:40  Mostra Profilo Invia a lambro 600 V un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Shamal63

Buonasera a voi tutti, spendo solo qualche parola per dirvi che il coda tronca 1600cc 1973 che stavo per acquistare, per finire non l'ho preso, era troppo disastrato!

Oggi ho visionato un coda tronca 1600cc del 1972 in ottimo stato, la cosa strana è che controllando bene il numero del telaio e il numero del motore, mi sono accorto che il numero punzonato sul motore non è 536 come dovrebbe, ma bensì 526! Il libretto d'origine riporta 536, il libretto nuovo riporta ugualmente 536, come può essere? Motore sostituito con uno errato? La motorizzazione doveva essere avvisata?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.


hanno montato un motore da giulia,trovare il suo è costoso quindi dovrai tenerne conto.
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 17/03/2024 : 08:46:35  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lambro 600 V

Citazione:
Messaggio inserito da Shamal63

Buonasera a voi tutti, spendo solo qualche parola per dirvi che il coda tronca 1600cc 1973 che stavo per acquistare, per finire non l'ho preso, era troppo disastrato!

Oggi ho visionato un coda tronca 1600cc del 1972 in ottimo stato, la cosa strana è che controllando bene il numero del telaio e il numero del motore, mi sono accorto che il numero punzonato sul motore non è 536 come dovrebbe, ma bensì 526! Il libretto d'origine riporta 536, il libretto nuovo riporta ugualmente 536, come può essere? Motore sostituito con uno errato? La motorizzazione doveva essere avvisata?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.


hanno montato un motore da giulia,trovare il suo è costoso quindi dovrai tenerne conto.


Grazie lambro, infatti immaginavo! Secondo te, di quanto posso chiedere di abbassare il prezzo? Sempre che il gioco valga la candela? Avrei comunque un'auto che non ha il motore giusto!
Grazie
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lambro 600 V
Utente Senior


Emilia Romagna

1968 Messaggi

Inserito il - 18/03/2024 : 00:32:29  Mostra Profilo Invia a lambro 600 V un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per l'originalità non è giusto ma se è in ordine va bene come l'altro....costano perchè difficili da trovare,credo che molto ma molto difficilmente ne troverai sotto i 2000€ potresti sentirti chiedere anche 3-3,5..poi considera sempre che andrà aperto...qui da noi difficilmente rifarlo ti costa meno di 4,5..+l'acquisto.... questi conti potrebbero aiutarti a strappare un prezzo migliore,poi se va bene lasci quello.
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Shamal63
Utente Normale


Emilia Romagna

53 Messaggi

Inserito il - 18/03/2024 : 09:34:32  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da lambro 600 V

Per l'originalità non è giusto ma se è in ordine va bene come l'altro....costano perchè difficili da trovare,credo che molto ma molto difficilmente ne troverai sotto i 2000€ potresti sentirti chiedere anche 3-3,5..poi considera sempre che andrà aperto...qui da noi difficilmente rifarlo ti costa meno di 4,5..+l'acquisto.... questi conti potrebbero aiutarti a strappare un prezzo migliore,poi se va bene lasci quello.


Grazie lambro, penso che la somma da scalare deve arrivare ad almeno €4000! Poi, in merito a lasciare quello montato, onestamente anche no, è pur sempre un 1600, ma il depotenziato a 103cv che non è il suo! Lascio perdere....
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nigel68
Utente Senior


Piemonte

1155 Messaggi

Inserito il - 04/04/2024 : 17:43:51  Mostra Profilo Invia a nigel68 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Lascia perdere esatto!

"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
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raffa63
Utente Normale


Sicilia

91 Messaggi

Inserito il - 06/05/2024 : 11:43:33  Mostra Profilo  Rispondi Quotando
Buon giorno a tutti, come avrete forese letto nella sezione corrispondenza motore, ho visionato un 1750(1970) ed un 2000(1982). Il primo non ha ASI proviene, così detto, da collezione privata, il secondo è targa oro.
Entrambe belle e con targa originale. La richiesta sopra i 30!

Il 1750 ha solo due punti dove la vernice ha una micro grinza, i parasassi anteriori, nelle giunzioni, li ho visti bendati con una fettuccia tipo coibentazione clima. Motore asciutto ma non sono riuscito ad individuare il numero. Targa originale nera. Interni integri. La targhetta nera di identificazione è sbiadita. La maniglie esterne e le altre cromature come il poggia HT sono ok, paio nuove queste ultime.

Il 2000 vernice ok, controllato con calamita ho notato solo un punto dove non attaccava, parafango post dx. Sono stati montati i plexi ai fari. La targhetta nera di identificazione è mancante. Le maniglie esterne e i poggia HT sono con qualche puntino.

Ho sentito che qualche auto la si trova con pochi km e del tutto originale ed anche qualche 1600.

Il fatto che il 1750 senza targa oro mi trattiene molto, con una spesa simile potrebbe risultare un azzardo, comunque appare bella.

In generale il fatto di essere ASI e targa oro rende il mezzo più sicuro nel non prendere qualche camuffamento e ricostruzione e quindi una ciofeca anche in campo di valore/spesa?
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