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AndreaCV
Nuovo Utente
Lazio
14 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 11:34:51
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Salve, ho cercato sul Forum ma non mi è ancora chiaro cosa deve essere riportato sulla targhetta identificativa all'interno del vano motore. I campi sono Tipo e Omologazione ma chiedo: c'è una lista per capire cosa dovrebbe esserci scritto in relazione al modello? Nello specifico avrei bisogno di capire cosa dovrebbe esserci scritto per un CT 1600 Junior con motore 536, 109cv. Ringrazio chi vorrà aiutarmi in questo.
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 13:44:15
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Forse riesco ad aiutarla, ci dovrebbe essere scritto "è buona educazione presentarsi" |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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AndreaCV
Nuovo Utente
Lazio
14 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 14:33:30
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Ciao Gianlo, mi sono già presentato con un post del 16 Marzo. Comunque mi chiamo Andrea e da un annetto sto cercando di raccogliere informazioni (questo forum è una miniera preziosa e ringrazio tutti per il loro contributo) nell'ottica di acquistare un CT. La mia domanda di prima deriva dalla necessità di comprendere meglio i CT quando ne vado a vedere uno. Ne ho già visti e provati 4-5 e sto cercando di approfondire questa serie prima di fare un acquisto. I dati riportati sulla targhetta non mi sono ancora chiari. |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 14:56:50
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Scusa Andrea, io vedo che quello di oggi, alle 11:34 è il tuo primo post in questo forum. |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 15:03:33
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Vedo che due mesi fa ti eri iscritto come AndreaCV75 e ora ti sei reiscritto eliminando il 75 |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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AndreaCV
Nuovo Utente
Lazio
14 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 15:40:34
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Ho fatto il login con AndreaCV, non ricordavo l'altro fosse +75. Strano.
Riguardo il quesito che ho posto tu hai qualche suggerimento? |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2024 : 16:53:33
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Solite cose da controllare, numero del telaio sulla paratia lato sx e numero e tipo motore. La targhetta identificativa molte volte non c'è e comunque è rivettata. Non ha alcun valore in merito all' identificazione perché si può acquistare vergine e poi ci si può anche scrivere "t'amo pio bove....". |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
24142 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 09:17:04
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Citazione: Messaggio inserito da Gianlo
Non ha alcun valore in merito all' identificazione perché si può acquistare vergine e poi ci si può anche scrivere "t'amo pio bove....".
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Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR) Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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AndreaCV
Nuovo Utente
Lazio
14 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 09:21:24
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Vedo che c'è più interesse al cabaret che a dare una risposta tecnica. Se qualcun altro ha la gentilezza di spiegare cosa identifica quel tipo di targhetta lo ringrazio altrimenti prendo atto che nessuno sa a cosa corrispondono quei codici OM, RT, ecc. |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
24142 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 09:30:43
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Citazione: Messaggio inserito da Gianlo
La targhetta identificativa molte volte non c'è e comunque è rivettata.
Ad esempio, la mia non l'ha mai avuta. Cabaret o non cabaret, se non si può dare una risposta tecnica, è molto meglio fare una risata ad una battuta. La vita è troppo breve per essere presa sul serio. Buona domenica e cerca di non perderci il sonno |
Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR) Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 10:03:02
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Vedo che il nostro Andrea ex 75 non capisce bene il senso delle risposte, al di là di una mancanza di spirito che non è obbligatorio avere. Quella targhetta dovrebbe indicare il numero del modello e gli estremi della sua omologazione. Non ti identifica assolutamente la corrispondenza della singola auto e del motore installato e, in più, può essere applicata scrivendoci sopra "t'amo pio bove" o, se preferisci "ei fu siccome immobile" (questo significa, tecnicamente parlando, che vale come il due di bastoni quando la briscola è coppe!) I dati identificativi sono esclusivamente il numero di telaio, punzonato sul parafiamma, e il numero seriale del motore, punzonato vicino alla campana del cambio. |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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faber
Duettista junior
Lazio
11054 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 18:32:50
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Vabbè però esagerate, mi dissocio!
Se uno è principiante è normale che faccia domande che per un esperto non hanno quasi senso...
Poi nello specifico a me la domanda pare sensata, se ho capito bene: se voglio fare un restauro completo, il che include anche attaccare gli adesivi giusti e le targhette giuste, nel posto giusto e con le scritte giuste, che ci deve essere scritto sulla sua targhetta di omologazione?
È un problema che mi sono posto pure io mentre restauravo la Monty...
Non è questione di certificare qualcosa ma di completare il puzzle coi pezzetti ancora mancanti.
Quindi se c'è qualcuno con quel modello di Duetto, completo di targhetta, farebbe cosaa gradita a postare una foto.... |
Socio n. 561 ---------------------- Duetto 2.0 '92 Giulietta 2.0 Super '83 Montreal '75 A112 Junior '83
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2024 : 19:22:31
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No Fabrizio, credo tu sia fuori strada. Il nostro nuovo forumista non è ancora allo stadio del restauro ma si sta guardando in giro e pensa di poter identificare un duetto da quella targhetta che solo qualche volta è quella rivettata in produzione. Io cercavo solo di spiegargli che sono altre le sigle che deve guardare quando va a vedere un qualche esemplare. E, per farmi capire meglio, ho fatto la battuta Carducciana che non è stata apprezzata. |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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AndreaCV
Nuovo Utente
Lazio
14 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2024 : 09:40:37
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Ringrazio davvero Faber per aver compreso la situazione. Entro meglio nel dettaglio per spiegare il motivo della mia richiesta. Trovandomi all'estero mi sono già capitati un paio di Duetto che non hanno la targhetta identificativa. Ho sempre verificato sia il numero di telaio punzonato che quello del motore ma si da il caso che per procedere all'importazione del mezzo in Italia con conseguente immatricolazione quella targhetta diventi un elemento dirimente per certificare le caratteristiche tecniche del veicolo che dovranno essere riportate nel libretto. Questo problema è emerso quando l'agenzia che ho contattato si è interfacciata con la motorizzazione. La mia domanda aveva l'unico scopo di capire tramite il forum (che spesso ne sa di più di agenzie e motorizzazioni) il significato delle informazioni riportate sulla targhetta, se cambiano da modello a modello, ecc. Capite bene che non è una cosa di poco conto per decidere se importare il mezzo oppure no. Un'altra possibilità per risolvere il problema sarebbe effettuare una richiesta di CRS, che però incontra degli ostacoli legati all'originalità del mezzo. All'estero spesso il Duetto non presenta quei canoni di originalità necessari per ottenere il CRS. Perdonatemi la lunghezza del messaggio ma altrimenti non ci capiamo. La mia stessa domanda varrebbe anche nel momento in cui io o qualcun'altra voglia procedere a un restauro. Da ricerche fatte mi sembra non ci sia chiarezza su cosa deve essere riportato sulla targhetta. |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
9013 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2024 : 10:13:59
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Bene Andrea, ti riconfermo che il dato che ti viene chiesto è il numero di omologazione del modello del duetto. Questo numero è sì inciso sulla targhetta di cui parli ma non è assolutamente detto che la targhetta sia originale o riprodotta con inciso un numero di omologazione sbagliato. Inoltre non è obbligatorio che la targhetta sia rivettata. In numero di omologazione poi varia naturalmente da modello a modello (e per modello non si intende il singolo esemplare). |
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017 |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
24142 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2024 : 12:40:27
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Buongiorno Andrea, se tu ci avessi presentato sin dal principio una 'sì fatta richiesta, avremmo sicuramente potuto aiutarti in modo convenevole. Oltre a quello già illustrato da Gian Lorenzo, ti informo che OKP ha in catalogo un numero notevole di targhette identificative, che puoi consultare qui, alla pagina 186:
https://okp.de/wp-content/downloads/OKP_Kataloge/Katalog_I.pdf
Adesso spetta a te sapere quale targhetta serve per il modello che tu intendi importare, con la speranza che ci sia |
Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR) Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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