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 Restauro
 2000 CT restauro avantreno
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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 07:52:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ieri Alberto (Mastrolindo) ha iniziato il lavoro di revisione e restauro dell'avantreno del Coda Tronca:
un po' di foto:

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.....purtroppo c'e' qualche spiacevole sorpresa!!!!

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a questo puntosi deve iniziare un risanamento...

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e oggi si continua!

P.S.:tutte le foto sono qui':http://picasaweb.google.it/canaro2005/2000CTREVISIONEAVANTRENO#

Tessera n. 783
CT2000 Veloce



Spiderman
Duettista Medio



Estero

24142 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 09:13:50  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Renzo, ma da dove saltano fuori quei buchi di ruggine?
E dire che il tuo CT mi sembrava immacolato come la Vergine Maria prima che ci passasse sopra lo "spirito santo" ...


Socio Registre Suisse Alfa Romeo (RSAR)
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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trevi27
Utente Master



Lazio

3279 Messaggi

Inserito il - 16/01/2009 : 10:03:20  Mostra Profilo Invia a trevi27 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Le brutte sorprese non finiscono mai...

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2000 Spider Veloce 1972

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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 17/01/2009 : 22:47:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
continua il restauro con smontaggio e pulizia dei pezzi smontati

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indubbiamente era un avantreno multo vissuto ed usurato, osservando le boccole disassate!!!

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continua la pulitura

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e poi si passa al'asciugatura (si trova sempre qualche volontario di passaggio)Grazie Angelo!!

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il materiale e' pronto per portarlo lunedi' alla zincatura!

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comunque anche cosi' si comincia gia' a vedere qualche risultato!!

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ed ecco, alla fine della giornata Mastrolindo con gli amici collaboratori soddisfatti del lavoro svolto!!!

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Tessera n. 783
CT2000 Veloce



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luciano
Tecnico di Restauro



Lazio

12548 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 01:04:11  Mostra Profilo Invia a luciano un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Renzo, ma da dove saltano fuori quei buchi di ruggine?
E dire che il tuo CT mi sembrava immacolato come la Vergine Maria prima che ci passasse sopra lo "spirito santo" ...


Verrebbe da dire,la salsedine di Genova,ma con quella targa....

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Luciano Bono



Consulente di restauro Duetto Club Italia
Vice presidente Commissione Tecnica Registro Italiano Alfa Romeo

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Bracco
Utente Master


Marche

2090 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 02:03:01  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Bracco Invia a Bracco un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti, proprio un ottimo lavoro!


Bracco - SOCIO D.C.I. nr° 824
--------------------------
GT 1300 Junior Blu Olandese 1974
Alfetta 2.0L Grigio chiaro metallizato 1980
Spider 1.6 Nero Base 817 1991
156 2.0 JTS Nero Fuoco 2003
147 1.9 JTD Grigio 2004

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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 07:45:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da luciano

Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Renzo, ma da dove saltano fuori quei buchi di ruggine?
E dire che il tuo CT mi sembrava immacolato come la Vergine Maria prima che ci passasse sopra lo "spirito santo" ...


Verrebbe da dire,la salsedine di Genova,ma con quella targa....


Hai ragione Luciano!!!
la rugine e' precedente al 2005 (quando l'ho comprata)...
e poi da quella data niente piu' formazion di ruggine, perche' e' stata benedetta dal Papa in Piazza SanPietro (Una Benedizione particolare antiruggine)

Tessera n. 783
CT2000 Veloce



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Bracco
Utente Master


Marche

2090 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 10:49:56  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Bracco Invia a Bracco un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per curiosità quante ore ci sono volute di smontaggio?


Bracco - SOCIO D.C.I. nr° 824
--------------------------
GT 1300 Junior Blu Olandese 1974
Alfetta 2.0L Grigio chiaro metallizato 1980
Spider 1.6 Nero Base 817 1991
156 2.0 JTS Nero Fuoco 2003
147 1.9 JTD Grigio 2004

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majico83
Utente Attivo



Puglia

852 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 10:52:06  Mostra Profilo Invia a majico83 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
canaro cosa stai portando a zincare???tutta la bulloneria?

majico83
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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 11:23:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da majico83

canaro cosa stai portando a zincare???tutta la bulloneria?



come questo raccordo freni; alla fine il lavoro sara' come questo.

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Tessera n. 783
CT2000 Veloce



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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 11:31:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Bracco

Per curiosità quante ore ci sono volute di smontaggio?



per portarla allo stato che vedi, un giorno in due, con perdita di tempo per togliere cuscinetti o boccole inseriti nelle sedi a colpi di martello da precedenti "meccanici"!!!mannaggia a loro!!!

Tessera n. 783
CT2000 Veloce



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Bracco
Utente Master


Marche

2090 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 15:11:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Bracco Invia a Bracco un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie, considerando le due persone esperte, direi che devo almeno preventivare il doppio per la lavorazione sul mio GT.


Bracco - SOCIO D.C.I. nr° 824
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GT 1300 Junior Blu Olandese 1974
Alfetta 2.0L Grigio chiaro metallizato 1980
Spider 1.6 Nero Base 817 1991
156 2.0 JTS Nero Fuoco 2003
147 1.9 JTD Grigio 2004

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canaro
Utente Master


Estero

5145 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 15:28:42  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di canaro Invia a canaro un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Citazione:
Messaggio inserito da Bracco

Grazie, considerando le due persone esperte, direi che devo almeno preventivare il doppio per la lavorazione sul mio GT.



un esperto ed un apprendista!

Tessera n. 783
CT2000 Veloce



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LAMERICANO
Utente Master



Toscana

2157 Messaggi

Inserito il - 18/01/2009 : 18:14:25  Mostra Profilo Invia a LAMERICANO un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Renzo,con quel lavoro gli hai allungato la vita ancora di piu'!Bravo.

LAMERICANO Codatronca 2000(1973)mod.U.S.A.
Socio D.C.I. N.805
Piu'sostanza e meno aria fritta!!
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motogigio73
Duettista junior


Campania

12548 Messaggi

Inserito il - 19/01/2009 : 16:43:56  Mostra Profilo Invia a motogigio73 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando




 
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Ricordi
Utente Master


Lazio

2950 Messaggi

Inserito il - 19/01/2009 : 19:13:02  Mostra Profilo Invia a Ricordi un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
bene! bene!!è cosi che se lavora

armando sacconi
GTJ1300 1974
DUETTO CT1300 1976
socio n°795
La vita è un mozzico! vivila veloce
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