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Discussione |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8754 Messaggi |
 Inserito il - 27/04/2024 : 17:18:18
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| È un grosso rischio Andrea. Usato non ricondizionato a quel prezzo e per di più proveniente da un gt. Sicuro che vada bene sul duetto, al di là delle condizioni? Landi in quanto tempo ti riparerebbe il tuo? |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8754 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2024 : 17:19:35
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| È un grosso rischio Andrea. Usato non ricondizionato a quel prezzo e per di più proveniente da un gt, sei sicuro che vada bene sul duetto, al di là delle condizioni? Landi in quanto tempo ti riparerebbe il tuo? |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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Scrocchia
Utente Attivo
Calabria
733 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2024 : 20:41:44
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La scatola va bene come dimensioni e forma, il problema è un altro.
Il meccanico l'ha aperta per verificare lo stato del lubrificante e ha constatato che le testine sono consumate... Ho già chiamato Landi che la ritira lunedì tramite corriere e in una settimana dovrebbe restituirla regolarmente revisionata... peccato perchè a saèere che avrei speso in totale 1100€ in totale l'avrei comprata direttamente "nuova" da Laram, da Zucca o da AlfaService allo stesso costo che andrò a spendere... pazienza...
Ma almeno a Verona verrò con la scatola nuova (speriamo)
Citazione:
Messaggio inserito da Gianlo
È un grosso rischio Andrea. Usato non ricondizionato a quel prezzo e per di più proveniente da un gt, sei sicuro che vada bene sul duetto, al di là delle condizioni? Landi in quanto tempo ti riparerebbe il tuo?
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Andrea
Socio D.C.I. n. 969
Scilla (RC) al tramonto |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8754 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2024 : 20:44:00
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Tutto è bene quello che finisce bene....a Verona verrai sicuramente con "due scatole piene" |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
10956 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2024 : 08:34:41
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Citazione:
Messaggio inserito da Scrocchia
La scatola va bene come dimensioni e forma, il problema è un altro.
Il meccanico l'ha aperta per verificare lo stato del lubrificante e ha constatato che le testine sono consumate... Ho già chiamato Landi che la ritira lunedì tramite corriere e in una settimana dovrebbe restituirla regolarmente revisionata... peccato perchè a saèere che avrei speso in totale 1100€ in totale l'avrei comprata direttamente "nuova" da Laram, da Zucca o da AlfaService allo stesso costo che andrò a spendere... pazienza...
Ma almeno a Verona verrò con la scatola nuova (speriamo)
Citazione:
Messaggio inserito da Gianlo
È un grosso rischio Andrea. Usato non ricondizionato a quel prezzo e per di più proveniente da un gt, sei sicuro che vada bene sul duetto, al di là delle condizioni? Landi in quanto tempo ti riparerebbe il tuo?
Ciao, Andrea!
Hai verificato anche se va bene la lunghezza del piantone? Non sono tutti uguali ...
E' importante, anche per non ritrovarsi il volante in una posizione errata (e scomoda) e per evitare che i due gusci di plastica che lo rivestono vicino al volante non si chiudano oppure lascino un fastidioso spazio tra loro e il volante.
Guardati il post di Ilio, mi raccomando.
In bocca al lupo!!! |
Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO |
Modificato da - stefanosir in data 09/05/2024 08:39:31 |
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Scrocchia
Utente Attivo
Calabria
733 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2024 : 13:52:56
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AGGIORNAMENTO (con divinità chiamate in causa incluse  ):
Mi chiama il meccanico che per fortuna ha pensato bene di smontare ugualmente la vecchia e confrontarla con la "nuova", risultato? Piantone diverso...
Decide a qual punto di aprire la scatola rotta e verificarne il contenuto: tutto sano comprese le testine.
A questo punto pensa pene di svuotare la scatola "nuova" e inserire testine sane della vecchia e piantone suo originale.
Oggi la monta e la prova. Speriamo che quando andrò lunedì dovrò solo portarla per la convergenza e mettere un punto a questa situazione...
Sicuramente in futuro cercherò di mettermi dentro una scatola (anche da revisionare) e tenerla di riserva.
Comunque sia... to be continued  |
Andrea
Socio D.C.I. n. 969
Scilla (RC) al tramonto |
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stefanosir
Duettista junior
Veneto
10956 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2024 : 13:56:51
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Come volevasi dimostrare ...
Questo "inconveniente" è già capitato diverse volte. Anche in alcuni esemplari di Spider del Club ho visto che purtroppo c'è il problema della scatola sterzo sostituita, ma non con quella prevista. Per questo te lo segnalavamo.
Forza Andrea!!!
Incrociamo le dita!!!!! |
Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO |
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Gianlo
Utente Master
Veneto
8754 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2024 : 17:50:58
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| Ecco, lo sospettavo anch'io. Mi pareva che il piantone dei gt fosse leggermente più corto di quello del duetto. |
Gianlo
Socio DCI nr. 888
Duettista dell' Anno 2017 |
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2tto66
Utente Master
Lazio
6799 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2024 : 10:09:24
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| le scatole sono due tipi ma intercambiabili, un tipo ha un attacco in basso per il leveraggio del freno a mano che si può lasciare o eliminare segandolo se non serve, i piantoni sono almeno di due lunghezze o forse tre, poi ci sono senza foro per il bloccasterzo, col foro per il bloccasterzo a destra e con il foro a sinistra, questo è quello che ho potuto verificare confrontando le scatole sterzo usate che avevo trovato |
Duetto I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
147 del 2010
socio n.870 |
Modificato da - 2tto66 in data 11/05/2024 10:10:06 |
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Revisione scatole sterzo
