Tempo fa un ing della Dallara mi raccontava che su alcuni telai di auto da corsa venivano applicati dei manometri. Il telaio veniva "gonfiato" con aria compressa in modo che, se il pilota se vedeva il manometro scendere, poteva intuire che il telaio si stesse fessurando e quindi rallentare. Sapete confermarmi tale modus operandi e eventualmente dirmi il modello di auto sul quale veniva applicato? Grazie in anticipo
La Potenza è nulla senza controllo//der Leistung wird aufgehoben ohne kontrolle
Modificato da - Paolo_1973 in Data 11/10/2016 09:59:30
Interessante... Dal costruttore direi auto a ruote scoperte
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
Con le auto a scocca portante la vedo dura, a meno che non si riferisse alle vetture Sport (tipo Le Mans ecc..) che hanno un vero telaio scatolato. Oggi sono in materiali compositi e sono al limite come spessori... Può essere che le crepe siano in agguato!
"Quando un italiano vede passare un'auto di lusso, il suo primo desiderio non è di averne una anche lui, ma di tagliarle le gomme" - Indro Montanelli (1909-2001)
Con le auto a scocca portante la vedo dura, a meno che non si riferisse alle vetture Sport (tipo Le Mans ecc..) che hanno un vero telaio scatolato. Oggi sono in materiali compositi e sono al limite come spessori... Può essere che le crepe siano in agguato!
Buongiorno Nigel, si era sottointeso fosse un telaio a tubi. Penso tipo le Mans anni 70. Mi piacerebbe trovare qualche articolo che ne parlasse in dettaglio ma non ho mai trovato nulla..
La Potenza è nulla senza controllo//der Leistung wird aufgehoben ohne kontrolle
Manometro al telaio
Inserito il - 11/10/2016 : 09:50:27
