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ms69090
Nuovo Utente
Toscana
31 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2005 : 14:47:26
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Tanti anni fa, avro' avuto una decina d'anni, mi recai con mio padre a Milano per la fiera campionaria. Andammo in quella occasione a trovare un commilitone di mio padre che lavorava al reparto esperienze dell'alfa romeo, vicino alla fiera di milano.
Ricordo benissimo una 1750 berlina bianca, con la quale si fece un giretto dentro all'alfa, aveva un motore Wankel Alfa Romeo, credo fosse il 1971 o giu' di li. Ho ancora in mente quando ci fece vedere il motore, aveva tutti i tubi rivestiti in tela tipo cerotto!! Questo Ingegnere, (FALIERO) parlando con mio padre, disse: "tra 4/5 anni i motori saranno tutti così!!"
Di questa 1750 parlo' anche Quattroruote, ma poi non ne ho piu' sentito parlare, nessuno ne sa di più?
Ciao MS69090
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Autodelta
Utente Master
Marche
2145 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2005 : 22:08:38
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Personalmente di questa 1750 berlina con motore rotativo non ne sapevo l'esistenza. Ma altresì sapevo che i tecnici dell'Alfa Romeo fecere diversi viaggi alla NSU per apprendere il funzionamento di questo dispositivo ed attuarne uno in Italia. Lo stesso Busso è andato per vedere dal vivo la fabbrica e capacitarsi delle potenzialità di questo nuova architettura. Penso che alcuni prototipi saranno stati allestiti (uno di questi sarà la macchina di cui parli). Però non ho mai letto che l'Alfa Romeo, neanche a livello di prototipo, avesse realizzato un motore rotativo. L'idea è stata abbandonata per il progetto 116, alias Alfetta
Cmq questa discussione dovrebbe essere spostata... vero Faber?!? |
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LucaLeicht
Utente Master
Umbria
3425 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2005 : 09:24:39
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L'unica auto a motore rotativo Wankel che ricordo (ahimè bene.......) era appunto la RO80. Credo che, a parte il motore, non ebbe successo perchè era bruttissima. Mai saputo, fino ad un attimo fa degli interessamenti dell'Alfa al motore rotante. Quello che so è che in genere le case abbandonarono o non iniziarono le esperienze a riguardo per via dei consumi alti verso i quali la tecnologia di allora poteva difendersi meno. La frase dell'amico dell'alfa poteva essere dettata dal fatto che era "nell'aria" di allora pensare ad auto diverse nel futuro. Dai vari telefilm tipo "Spazio 1999", a Lucio Dalla con il suo "Automobili" (nel pezzo "Il motore del 2000") c'è il pensiero di quel tempo. Il tempo in cui immaginavamo in 2000 diverso......... |
Luca Leicht IV Serie 1.6 Rossa / Beige 1991
Toglietemi tutto......ma non chiudetemi la cappotte.....
Hay algo más que el amor a tu Alfa Romeo…… ¡el odio a quien te lo quita! |
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Alessandro Spider
Utente Master
Sicilia
2143 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2005 : 14:14:49
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Io no ne sapevo nulla!!! |
Duetto IV Serie 2000 I.E. Capotte nuova Socio Duetto Club Italia N° 629 |
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ms69090
Nuovo Utente
Toscana
31 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2005 : 15:32:18
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sicurissimo al 100% che era una 1750 bianca, l'ho chiesto anche a mio padre che ricorda anche lui che aveva un rumore tipo Kawasaki 2 tempi tre cilindri. Quattroruote ne ha parlato nel servizio relativo alla Mazda Rx8, però non trovo piu' la copia. In qualche archivio ci saranno pure le foto, se non ricordo male, si diceva che era stata ceduta ad una Fondazione. |
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LucaLeicht
Utente Master
Umbria
3425 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2005 : 16:00:28
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Citazione: Messaggio inserito da ms69090
.........aveva un rumore tipo Kawasaki 2 tempi tre cilindri.............
Mio Dio....... L'abbiamo scampata........c'è andata bene........dobbiamo festeggiare!!! |
Luca Leicht IV Serie 1.6 Rossa / Beige 1991
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Alessandro Spider
Utente Master
Sicilia
2143 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2005 : 20:37:48
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Ve lo immaginate alzare il cofano del Duino e non trovare il Bialbero ma il Wankel
Ma poi che forma ha un motore Wankel |
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Spiderman
Utente Master
Estero
2406 Messaggi |
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Autodelta
Utente Master
Marche
2145 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2005 : 11:37:53
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Terribile Spider!!! Bella elaborazione... i cerchi non mi piacciono anche se sono una alternativa a quelli del Riccardone. |
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Modificato da - Autodelta in data 20/12/2005 11:38:59 |
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sole
Utente Medio
Toscana
415 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2005 : 14:53:36
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Sai che buche che fa...
Oltre che per i consumi, le Case abbandonarono il motore a pistoni rotanti anche per gli elevatissimi costi di manutenzione, che doveva essere fatta frequentemente e per bene. I diritti di produzione di questo motore sono stati acquisiti dalla Mazda che, dopo trentennale ricerca, ha portato il motore Wankel a livelli di consumi e affidabilita' accettabili. Non dimentichiamo pero' i lati positivi del Wankel, che a parita' di cilindrata con un motore Otto, lo surclassa indubbiamente quanto a potenza, erogazione ecc.. |
Modificato da - sole in data 20/12/2005 14:54:26 |
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