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 Ruota di scorta si o no............
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francesco
Utente Medio


Lombardia

113 Messaggi

Inserito il - 21/03/2006 : 00:42:43  Mostra Profilo
Ciao ragazzi mi piaceva sapere un vostro gentile parere su questa questione. Io ho provato a togliere la ruota di scorta dal mio IV serie, per diminuire, se pur di poco, la massa della belvetta e quindi per guadagnare qualcosa in accelerazione, minor consumo freni e benzina.....ma..........speriamo di non forare! Comunque ho messo nel baule un paio di bombolette gonfia-ripara pneumatici..........già sperimentate sulla precedente auto con successo.
Che ne pensate? Ci saranno problemi di minor stabilità al retrotreno? Di solito poi tengo anche il serbatoio a 1/4, ulteriore alleggerimento.......
ciao a tutti francesco

tosco
Utente Master



Lazio

2150 Messaggi

Inserito il - 21/03/2006 : 09:47:12  Mostra Profilo
D'accordo che i dischi del telefono pesano molto ma...non so quanto guadagnerai!!

Il nostro retrotreno è già leggerino e tendente alla scodata anche a causa dell'assetto..

Tosco
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Spider 2.0 '91
GTV 6 2.5 '83
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Spiderman
Utente Master



Estero

6208 Messaggi

Inserito il - 21/03/2006 : 10:03:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman
Concordo con Tosco. Già il retrotreno della spider è leggero, cosa stai lì ancora a levare kg, col rischio che poi magari ti manca motricità sul suolo bagnato?
Argomento serbatoio ... bravo: tu tienilo ad 1/4, che col tempo vedrai la condensa che ti si forma dentro, con i residui di ruggine che andranno a tapparti il filtro della benzina ed intasarti la pompa.
Comunque ogniuno è libero di rovinarsi la vita come vuole ...



Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. cat. bianco AR008
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giusepperag
Utente Medio


Sicilia

158 Messaggi

Inserito il - 22/03/2006 : 18:46:47  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman

Concordo con Tosco. Già il retrotreno della spider è leggero, cosa stai lì ancora a levare kg, col rischio che poi magari ti manca motricità sul suolo bagnato?
Argomento serbatoio ... bravo: tu tienilo ad 1/4, che col tempo vedrai la condensa che ti si forma dentro, con i residui di ruggine che andranno a tapparti il filtro della benzina ed intasarti la pompa.
Comunque ogniuno è libero di rovinarsi la vita come vuole ...


A proposito di serbatoio, stando la vettura parecchio ferma qual'è la condizione ottimale di riempimento serbatoio ?
Qualche meccanico sostiene di tenerlo con pochissimo carburante ..ma !!!
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pasticcio
Utente Medio


Campania

117 Messaggi

Inserito il - 22/03/2006 : 20:00:57  Mostra Profilo
io, sia con le vespe che con le moto i serbatoi sono sempre pieni per presevarli dalla ruggine.
L'unica cosa,se la benzina invecchia quando si rimettono in moto lo scarico puzza.
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francesco
Utente Medio


Lombardia

113 Messaggi

Inserito il - 22/03/2006 : 21:21:58  Mostra Profilo
ciao oggi ho provato la belvetta "alleggerita" del fardello (= ruota di scorta) che tutti i giorni si doveva portar appresso (....per fortuna inutilmente).....bhe niente male! L'ho provata anche a 150 km/h ed andava bene, ma di solito io la uso a velocità più contenute, cioè da strade statali; per velocità maggiori non so' come si comporti, e nemmeno la proverò.....
Comunque potete fare degli esperimenti, in fondo non costa nulla
Inoltre bene anche l'accelerezione e la frenata....insomma mi pare che il secondo principio di Newton F = m*a abbia reso bene! Minor massa e maggiore accelerzaione, minor massa e minor forza frenante!Insomma minore inerzia.
Sulla stabilità non ho notato, persino a 150 km/h, variazioni di rilievo. Sul bagnato......bhe si come il solito, o più del solito moderazione!
ciao a tutti
francesco
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Spiderman
Utente Master



Estero

6208 Messaggi

Inserito il - 23/03/2006 : 09:02:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman
Citazione:
Messaggio inserito da giusepperag
A proposito di serbatoio, stando la vettura parecchio ferma qual'è la condizione ottimale di riempimento serbatoio ?



Sempre pieno raso ... e non ti preoccupare che la benzina non invecchia in qualche mese



Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. cat. bianco AR008
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2tto66
Utente Master


Lazio

2389 Messaggi

Inserito il - 23/03/2006 : 10:26:28  Mostra Profilo
mai piu' di 3/4, altrimenti esce fuori un po' di benza da qualche buchino in alto, soprattutto sul GT che ha delle stuccatuture vicino al galleggiante che non tengono bene, acciacchi dovuti all'eta' ai quali dovrei rimediare

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
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