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 Dubbi sull'originalita' e consigli sull'acquisto
 per iscrivere all'ASI
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aurelio
Utente Normale


Campania

74 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 15:51:48  Mostra Profilo
quesito: perchè un'auto ventennale possa essere iscritta all'asi, è necessario che tutto, ma proprio tutto sia in ordine, ristrutturato e ben tenuto, ed inoltre che tutti i pezzi siano originali?

dovendo sostituire la capote, c'è qualche modello che non passerebbe poi la "visita medica" per l'iscrizione?

coolele
Utente Master


Lazio

2665 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 16:44:24  Mostra Profilo
No, l'auto deve essere in forma ossia ben tenuta, ma non è richiesta l'originalità.

Spider nero metallizzato Pininfarina AR 907

IO... LO TROVO!!
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lele
Utente Medio



Lombardia

497 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 18:26:06  Mostra Profilo
per ottenere i vantaggi assicurativi, è necessario che tu sia iscritto all'asi (tramite un club federato), l'iscrizione della macchina è un altro passo (la si fa per avere il certificato di interesse storico e collezionistico, e bastano poche foto).

la perizia per le targhe asi, quella sì che è tosta!!!!!!!!

COME TETTO...SOLO LE STELLE!!!!!
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aurelio
Utente Normale


Campania

74 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 19:25:38  Mostra Profilo
grazie delle risp.


ma ora mi chiedo, domando e dico... e le "targhe ASI" cosa sono e a cosa servono?
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lele
Utente Medio



Lombardia

497 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 20:45:37  Mostra Profilo
nn sono informatissimo, ma dovrebbe funzionare così:

l'asi rilascia 2 targhe, la oro e l'argento a seconda del grado di perfezione dell'auto.

Sono veramente difficili da ottenere, la macchina deve essere originale al 100% e viene valutata da un'apposita commissione ; nn hanno nessun valore particolare se nn quello, e nn è poco, di aggiungere prestigio alla macchina (e forse esistono manifestazioni aperte solo alle auto "targate", ma nn sono sicuro...).

COME TETTO...SOLO LE STELLE!!!!!
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coolele
Utente Master


Lazio

2665 Messaggi

Inserito il - 26/11/2006 : 21:31:08  Mostra Profilo
Tutto giusto, tranne per il fatto che oggi la targa è solo una, non ci sono più le targhe "oro" e "argento", comunque è un bel riconoscimento che aumenta il valore della vettura perchè è come se fosse l'attestazione della rispondenza dell'auto all'originalità (e in caso di rivendita la targa ASI può esser fatta pesare). Purtroppo negli anni si sono viste commissioni eccessivamente severe (che bocciavano auto solo perchè avevano l'olio grafitato nel sottoscocca) e commissioni eccessivamente lassiste, che hanno omologato anche auto dalla colorazione imprecisa e con particolari inesatti... ma dopotutto trattasi pur sempre di uomini!

Spider nero metallizzato Pininfarina AR 907

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