a volte nelle pubbicazioni ci sono degli errori , o semplicemente i numeri sono scritti tralasciando le prime cifre, specialmente quando ci sono solo gli zeri ci sono errori anche sul Fusi che é sempre stato considerato come una bibbia nel settore, secondo me non bisogna allarmarsi, é bene pero' segnalare eventuali anomalie, così Luciano potra fare tutte le modofiche necessarie e alla fine avremo finalmente un'elenco preciso e attendibile
approfitto di questa discussione per porvi un quesito..stavo giusto compilando il modulo per iscrivermi al club e siccome mi si richiede il numero del mio motore, quali di questi numeri che sono stampigliati sulla targhetta metallica(tra batteria e serbatoio liquido servosterzo)devo comunicare? 1)dgm 13123 om 2)motore 01563 3)versione 115 A2 p.s.grassie!!!
..Non può piovere SEMPRE!!! Duetto 1.6 Honda VFR 750 F
2000 Spider Veloce 1975 – ‘82 Tipo: 115.38 Numeri di telaio da AR 2467542 a ZAR 115.38-002477209 N.B.: il prefisso ZAR viene introdotto nel 1981 Tipo motore: 515 -128cv 5300 G/min
ciao a tutti ciao luciano la mia anche se è del giugno 82 non è ZAR come tu hai riportato ma ancora AR forse è stata fabbricata prima e poi immatricolata dopo è possibile?
E' possibile,prova a fare un estratto all'archivio storico A.R.
va bè fino a quando non lo faccio so iscritto anche io al club dei tarocchi tra l'altro sona pure bene
Duetto: guida all’identificaz. telai e motori
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Inserito il - 07/09/2006 : 15:44:56
Inserito il - 08/09/2006 : 07:50:20
