La piccola sta per andare sotto i ferri!!!! Anzi i cofani lo sono già. Fondi a posto; vano bagagliaio a posto (con qualche piccola licenza). Domani vado a vederla nella sua nuova livrea.
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Oggi pomeriggio porto dal cromatore maniglie, scritte e qualche piccola cosetta.
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Frank GTJ 1972 Spider Junior CT 1971
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
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Frank, ma la tua spider se la sono mangiate le termiti? Oppure è un modello groviera? Oltre agli ormai noti buche nelle porte, cosa sono tutti quei fori nelle strutture del cofano, del baule e dalla parte interna del baule?
vano bagagliaio a posto (con qualche piccola licenza). Immagine: 82,38 KB scusa frank volevo sapere quella specie di tappo sopra al gallegiante e di serie anche nel gt
Frank, ma la tua spider se la sono mangiate le termiti? Oppure è un modello groviera? Oltre agli ormai noti buche nelle porte, cosa sono tutti quei fori nelle strutture del cofano, del baule e dalla parte interna del baule? [/quote]
Che ti devo dire: il carrozziere mi ha assicurato che i fori sono fatti in fabbrica. Evidentemente è proprio una CTA!!!
Scherzi a parte sarebbe bello approfondire 'sta storia. E' davvero un mistero. Mi sa che devo chiedere all'ufficio storico dell'Alfa.
Frank GTJ 1972 Spider Junior CT 1971
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
Ultime: sono arrivate le cinghiette per gli agganci della capote. Bellissimi. Grazie Cool!!!!
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Sono andato dal cromatore; è l'unico nella mia città specializzato in auto d'epoca. Mi ha chiesto una cifra non indifferente: 70 euro! Ma tant'è. Il problema che sarà difficile avere i pezzi per la settimana prossima. Mi ha anche mostrato dei paraurti ricromati che erano davvero una cosa fantastica: meglio dei nuovi.
Frank GTJ 1972 Spider Junior CT 1971
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