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 LA MIA MACCHINA NON E' AERO
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 15/11/2006 : 22:39:09  Mostra Profilo
Ciao Ragazzi...
A quanto pare, dalla ricerca effettuata Dall'ufficio storico Alfa Romeo,Il mio duino, invece di essere un 3a serie fl 2000 1982(che sembrava un po' stranetta),è invece un 2a serie unificato, prodotto nel 1980 e Spedito al concessionario di Milano nel 1981.
E ADESSSOOOOO!!!!!!?????????
Sembra facile ma mi toccherà cambiare un bel po' di cosette per farla tornare "come mammà l'ha fatta....."...
Il problema è che ora la macchina è un indefinito rosso bordeaux....sotto è rosso 514 come dice l'etichetta...l'AlfaRomeo invece dice che è di certo rosso 510.......
Aiuto.....

Andrea

Spiderman
Utente Master



Estero

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Inserito il - 16/11/2006 : 09:15:32  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman
Andrea ... auguri! Nel senso che lì di cose, tra muso e coda, ce ne sono parecchie da cambiare, a cominciare dai lamierati, paraurti e fari posteriori, mentre l'interno te lo tieni così com'è. La cosa è certamente fattibile, e non può che farti aumentare il valore dell'auto, ma il questo caso ti consiglierei di aspettare il momento più opportuno per un serio restauro totale della carrozzeria, che la riporti ai suoi originali splendori, colore compreso.
Sono contento comunque che il mistero si sia chiarito. Un'idea: quando decidi di operare, ricorda che tutto quello che smonti (paraurti e fari posteriori in particolare) lo puoi sempre rivendere con facilità.



Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. cat. bianco AR008
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 09:39:16  Mostra Profilo
Ciao Enrico.!!
Il mio progetto è infatti quello di mantenerla cosi' fino a che non la smonterò tutta per un restaurone....
Mi chiedo come gli è venuto in mente di "aggiornarla"...neanche fosse un 911...

Andrea
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Spiderman
Utente Master



Estero

6208 Messaggi

Inserito il - 16/11/2006 : 09:42:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman
Forse il venditore l'ha taroccata così per farla passare come un'Aero 1, guadagnandoci dunque sul prezzo di vendita. In pratica, pagata dal venditore come CT nel '81, e rivenduta come Aero 1 un anno dopo, in base al nuovo listino prezzi. Potrebbe essere un'ipotesi.



Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. cat. bianco AR008
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 09:50:40  Mostra Profilo
Potrebbe essere, ma se guardi di lato, nel bagagliaio, i lamierati della scocca sono rosso 510, l'interno del parafango è invece ROSSO ALFA
Questo mi fà pensare che habbia piuttosto beccato una bella tamponata e il propietario del momento si sia fatto "prelevare" un duetto 3a serie cosi' con il giochino la aggiornava pure.....mah...
quello che è sicuro è che dai numeri del telaio è un codatronca uni...
Mannaggia!!a me l'aerodinamico piaceva..

Andrea
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Frank
Utente Senior



1905 Messaggi

Inserito il - 16/11/2006 : 10:27:53  Mostra Profilo
Scusa, ma è tutto a posto con i documenti? Corrisponde il numero di telaio? E quello del motore?

Frank
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
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2tto66
Utente Master


Lazio

2389 Messaggi

Inserito il - 16/11/2006 : 10:47:06  Mostra Profilo
l'ipotesi di un trapianto di muso e coda in seguito a un incidente é plausibile, potrebbe essere stata fatta per il semplice fatto di avere trovato una aero a uno sfascio dalla quale prelevare i pezzi a poco, così spendendo meno si é ottenuto anche un "aggiornamento" estetico....

un'altra ipotesi potrebbe essere quella dell'utilizzo dei documenti di una unificata per taroccare una aero, la cosa sarebbe ancora peggiore, verifica bene tutto il verificabile

il problema del colore mi sembra minimo, a parte che il rosso Alfa é il 501, il 514 é il rosso Farina o rosso Italia, il 510 non so bene come é, potrebbe essere simile al 514 e su una vernice vecchia e opaca é facile sbagliarsi a occhio

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67

Modificato da - 2tto66 in data 16/11/2006 10:50:08
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conan
Utente Master



Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 10:51:18  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da archimosca

Potrebbe essere, ma se guardi di lato, nel bagagliaio, i lamierati della scocca sono rosso 510, l'interno del parafango è invece ROSSO ALFA
Questo mi fà pensare che habbia piuttosto beccato una bella tamponata e il propietario del momento si sia fatto "prelevare" un duetto 3a serie cosi' con il giochino la aggiornava pure.....mah...
quello che è sicuro è che dai numeri del telaio è un codatronca uni...
Mannaggia!!a me l'aerodinamico piaceva..



scusa ma se a te piace l'aerodinamico lasciala così allora
a meno che tu non voglia omologarla all'ASI








http://www.duettoclub.it/file/conan/2006122115461_alfaromeo_duettodentro1.jpg


chiamami sueño rojo sarò la tua rossa
2^ serie unificata 2000 del giugno 1982


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conan
Utente Master



Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 10:54:42  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66

l'ipotesi di un trapianto di muso e coda in seguito a un incidente é plausibile, potrebbe essere stata fatta per il semplice fatto di avere trovato una aero a uno sfascio dalla quale prelevare i pezzi a poco, così spendendo meno si é ottenuto anche un "aggiornamento" estetico....

un'altra ipotesi potrebbe essere quella dell'utilizzo dei documenti di una unificata per taroccare una aero, la cosa sarebbe ancora peggiore, verifica bene tutto il verificabile

il problema del colore mi sembra minimo, a parte che il rosso Alfa é il 501, il 514 é il rosso Farina o rosso Italia, il 510 non so bene come é, potrebbe essere simile al 514 e su una vernice vecchia e opaca é facile sbagliarsi a occhio


per il colore io ho preso per la mia unificata dell'82 il colore 514 per dei ritocchi, ma anche la mia poichè non ha targhette e non ho fatto fare nessuna ricerca all'ufficio storico dell'Alfa (per non soffrire) ed ha una vernice vecchia e opaca, chissà se sarà il codice giusto?








http://www.duettoclub.it/file/conan/2006122115461_alfaromeo_duettodentro1.jpg


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Modificato da - conan in data 16/11/2006 10:56:24
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 11:30:08  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da Frank

Scusa, ma è tutto a posto con i documenti? Corrisponde il numero di telaio? E quello del motore?



Si, corrisponde tutto...
Se si osserva bene,sembra proprio un ct taroccato...
Scarterei l'ipotesi di un telaio ribattuto, visto il modo in cui hanno saldato lo spoiler al muso del ct......
quella riguardo l'aero era soltanto una battuta.. è ovvio che nel momento in cui farò il restauro, la riporterò al suo stato originale...
E poi, è come aver avuto 2 duetti...

Andrea
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 11:31:59  Mostra Profilo
Conan, ti andrebbe di fare un salto al fungo sabato, che magari vedo come era la mia macchina quando è uscita??

Andrea
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conan
Utente Master



Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 11:52:39  Mostra Profilo
ciao
non è che non mi va
è che sinceramente il sabato sono occupato con mia moglie per tante incombenze che lavorando non possiamo fare durante la settimana
magari è più semplice per me la domenica mattina a piazza mazzini
quindi vediamo se puoi di organizzarci lì
tra l'altro dovrei vedermi anche con Coolele
se è disponibile
per la cornicetta del faro
magari ci aggiorniamo domani
ok?








http://www.duettoclub.it/file/conan/2006122115461_alfaromeo_duettodentro1.jpg


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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 11:56:03  Mostra Profilo
OK..per me P.zza Mazzini fa lo stesso
Grazie mille.

Andrea
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conan
Utente Master



Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 13:03:50  Mostra Profilo
ok allora mando un messaggio a coolele
se è anche lui d'accordo per questa domenica mattina

porto anche la cornicetta fanale che mi ha fatto impazzire








http://www.duettoclub.it/file/conan/2006122115461_alfaromeo_duettodentro1.jpg


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inqui
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archimosca
Utente Medio


Lazio

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Inserito il - 16/11/2006 : 13:39:25  Mostra Profilo
Meglio che non aggiorno niente, altrimenti finisce che la smonto tutta subito e la restauro.....

Andrea
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