| Autore |
Discussione |
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
 Inserito il - 18/04/2007 : 07:01:25
|
- 29
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
 |
|
|
Spiderman
Duettista junior
Estero
12467 Messaggi |
 Inserito il - 19/04/2007 : 09:14:24
|
- 28
|
Loud pipes save lifes
|
|
|
|
Autodelta
Utente Master
Marche
3333 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 10:56:46
|
Ma lo fa solo a me che quando clicco la pag 28 mi si apre la prima dove non c'è nulla e poi devo selezionare 28 una seconda volta per arrivare fin qui? |
 |
|
|
|
Spiderman
Duettista junior
Estero
12467 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 11:39:32
|
Lo fa un po' a tutti. Tranquillo che la prima volta che vediamo Faber gli diamo una tiratina d'orecchie  |
Loud pipes save lifes
|
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 19:40:02
|
Enrì, non ricordo. Hai chiamato poi l'Autohotel? Tutto ok?
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 06:57:46
|
- 27
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
Spiderman
Duettista junior
Estero
12467 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 07:36:53
|
Citazione:
Messaggio inserito da bebo
Enrì, non ricordo. Hai chiamato poi l'Autohotel? Tutto ok?
Tra un polish, un servizio alla spider, il bucato e tutto il resto, ancora no. Ma mi ripropongo di farlo al più presto. Dovrebbe comunque essere tutto in ordine ... altrimenti dormo in auto
C'è di buono che comunque la spider è pronta per la maratone. Stando al mecca, scoppia di salute  |
Loud pipes save lifes
|
Modificato da - Spiderman in data 20/04/2007 07:37:43 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2007 : 07:48:15
|
Telefona...
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2007 : 12:00:21
|
- 26
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2007 : 13:05:29
|
XLII puntata
XVII 1000 Miglia - 23.04.1950
Nell'edizione del 1950, vinta dalla Ferrari 195 S Berlinetta Touring del Conte Giannino Marzotto in coppia con Marco Crosara, davanti a un'altra Ferrari e all'Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta di Juan Manuel Fangio con Augusto Zanardi, le macchine del Cavallino Rampante dominarono la corsa sulle Alfa Romeo, le Jaguar e la piccola Osca costruita dai fratelli Maserati dopo aver ceduto la gloriosa fabbrica omonima.
Con 500 iscritti la 1000 Miglia diventò una vera e propria competizione di massa, aperta ai grandi piloti con grandi vetture, ma anche a driver dilettanti e meccanici che si avventuravano lungo le strade del percorso animati dal sogno di portare a termine la corsa con macchine spesso derivate dalle Fiat di serie, che risultavano sempre più affidabili nella classe Sport 750, in quella 1100 e, infine, anche nella Gran Turismo.
L'inclemenza del tempo, gli incidenti e i guasti meccanici, poi, diventarono tutte variabili che contribuirono a rendere incerta e affascinante la gara, con veri e propri colpi di scena e continui cambiamenti di classifica.
Difatti quell'edizione della Mille Miglia fu caratterizzata da condizioni meteo piuttosto avverse, con pioggia lungo quasi tutto il tracciato. Giannino Marzotto, sfruttando gli indubbi vantaggi offerti dalla vettura chiusa, si portò in testa sin dal controllo orario di Ravenna e, con una corsa molto regolare, tagliò per primo il traguardo. Scese dalla vettura con un elegante doppiopetto appena bagnato da qualche schizzo di pioggia che, almeno così racconta oggi, aveva tenuto indosso sicuro che la corsa sarebbe durata solo qualche ora!
Ore 0.01. Parte la prima vettura. N. 001 P. Giordani in coppia con F. Panozzo su Fiat 500C. Alle 7.41 chiude le partenze l'equipaggio n. 741 di N. Haines in coppia con Rodolfo Haller su Jaguar XK 120 Spider.
Ordine d'arrivo:
1° tempo: partenza da Brescia - 2° tempo: arrivo a Roma - 3° tempo: arrivo a Brescia
1° - Ferrari 195 S Berlinetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 724: Conte Giannino Marzotto / Marco Crosara - 07.24'00" - 6.55'45" - 13.39'20"
2° - Ferrari 195 S Barchetta Touring - Categoria Sport / Classe oltre 2000 cm³ - 733: Teodoro "Dorino" Serafini / Ettore Salani - 07.33'00" - 6.56'06" - 13.46'53"
3° - Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 730: Juan Manuel Fangio / Augusto Zanardi - 07.30'00" - 7.05'40" - 14.02'05"
4° - Ferrari 166 MM Barchetta Touring - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 711: Giovanni Bracco / Umberto Maglioli - 07.11'00" - 7.11'40" - 14.07'23" 3/5
5° - Jaguar XK 120 Spider - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 735: Leslie Johnson / John G. Lea - 07.35'00" - 7.29'00" - 14.29'27"
6° - Frazer Nash "Le Mans Replica" - Categoria Sport Classe 2000 cm³ - 658: Franco Cortese / Z. Teravazzi - 06.58'00" - 7.27'00" - 14.33'59"
8° - Jaguar XK 120 Spider Speciale - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 729: Clemente Biondetti / Gino Bronzoni - 07.29'00" - 7.48'00" - 14.38'39" 4/5
nc - Ferrari 275 S Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 728: Alberto Ascari / Senesio Nicolini - 07.28'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Ferrari 275 S Barchetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 731: Luigi "Gigi" Villoresi / Pasquale Cassani - 07.31'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Alfa Romeo 412 Spider Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 732: Felice Bonetto / G. Casnaghi - 07.32'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
nc - Alfa Romeo 6C 3000 C50 Berlinetta Touring - Categoria Sport Classe oltre 2000 cm³ - 740: Consalvo Sanesi / G. Bianchi - 07.40'00" - ritirati tratta Brescia/Roma
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
Modificato da - bebo in data 21/04/2007 14:01:31 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2007 : 13:38:06
|
XLIII puntata
XVII 1000 Miglia: le foto.
Il percorso della XVII 1000 Miglia.
L’Alfa Romeo 412 Spider Touring di Felice Bonetto e G. Casnaghi, costruita in quattro esemplari nel 1939, passa a Peschiera: è quarta a Ravenna, quinta a Pescara ma romperà successivamente.
L'Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta affidata a Juan Manuel Fangio, al suo esordio nella Mille Miglia, e al collaudatore Augusto Zanardi. Senza freni fino da L'Aquila, riusciranno a classificarsi al terzo posto. Un'impresa.
La Ferrari 195 S Berlinetta Touring n. 724 del Conte Giannino Marzotto e Marco Crosara. Sarà primo a Brescia.
Renzo Castagneto, organizzatore storico della Mille Miglia, abbassa la bandiera a scacchi sulla Ferrari 195 S Berlinetta Touring di Marzotto - Crosara. Giunsero primi sul traguardo di Brescia a una media di 123,209 km/h con oltre sette minuti di vantaggio sull'altra Ferrari 195 S di Serafini Salani, anch'essa della stessa carrozzeria di Milano ma in versione barchetta. Giannino Marzotto si presentò in Piazza della Vittoria a Brescia, per le verifiche tecniche, con la sua Ferrari resa ancor più elegante da un'insolita livrea azzurro chiaro.
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
Modificato da - bebo in data 21/04/2007 13:55:41 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2007 : 07:41:31
|
- 24
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 24/04/2007 : 01:50:49
|
- 23
|
Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
|
|
|
inqui
Utente Senior
Veneto
1727 Messaggi |
Inserito il - 24/04/2007 : 13:02:26
|
Ho recuperato le radio PMR446.
tutto come l'anno scorso?
Dovrei riuscire a recuparare anche gli adesivi........
|
Inqui Socio DCI n. 779
|
|
|
|
moroclass
Duettista junior
Toscana
11532 Messaggi |
Inserito il - 24/04/2007 : 14:14:43
|
Inqui, scusa il ritardo, ma mi ero quasi dimenticato di questa mia richiesta.
Ho visto adesso che le edizioni che hanno visto il passaggio da Cecina sono, dunque, quelle del 1938, '49 e '50.
Grazie davvero tante!
|
|
|
|
Discussione |
|
Evento: Al seguito della 1000 Miglia! - 2007
Forum Bloccato
