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moroclass
Duettista junior



Toscana

11532 Messaggi

Inserito il - 21/06/2007 : 21:21:24  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
Ecco, Raidino, così mi piace sentirti parlare e ragionare, non con quella leggera inclinazione all'avvilimento che ti ha preso dopo la visita dal meccanico...
La mia era ovviamente soltanto una bonaria provocazione per sottolineare il fatto che le scelte come queste sono solo ed esclusivamente di cuore. E meno male!
Dal momento in cui si comincia a sentire il peso (ma non parlo del tuo caso, parlo in generale), dei lavori che poi i vari professionisti raccomandano di fare (elettrauto, meccanico, carrozziere, etc.), allora vuol dire che ci si è avvicinati all'acquisto dell'auto in questione con la testa. E, dunque, ecco perché dico: in quel caso va fatta la prova Frank.
Tu, invece, ho capito subito che l'acquisto l'hai fatto col cuore, con l'intuito, con la emotività tipica di un vero cultore di auto del genere. Lo dimostra anche il fatto che non hai parlato minimamente di prezzo. Dunque, come vedi, nessuno poi, ha osato chiederti quanto ti fosse costata, perché era come rovinare una magica atmosfera.
Dunque, adesso goditi anche e soprattutto questi momenti di restauro, che, secondo me sono quelli più elettrizzanti e appaganti...!
A lavoro finito, son convinto - e qui Frank spero che mi supporti - pur avendo recuperato un gioiello, sarà, però, come se a te cominciasse a mancare qualcosa di prezioso. E credo che si tratterà di una cosa molto semplice: il piacere che si prova nel dare (le attenzioni, le amorevoli cure, la passione, etc.) quando è ormai arrivato il momento di ricevere (le gioie che è in grado di darti una macchina come quella).
Insomma: buon divertimento e basta!
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Spiderman
Duettista junior



Estero

12467 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 07:33:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da raidino
Le condizioni del motore sono sostanzialmente ottime e confermano la percorrenza segnalata dal contakm (67.000).




Appunto, e le foto lo dimostrano A questo punto, e dato che il motore è smontato, ti conviene davvero procedere ad una bella revisione generale. E' vero: fa male al portafogli ... ma vuoi mettere il senso di gratitudine che l'auto ti saprà trasmettere non appena potrai nuovamente in tutta sicurezza andarci a spasso? Non dovrai più temere la panne stupida che ti rovina la giornata, ma solo godertela. Ed i lavori che fai, sono un investimento per i molti anni futuri che passerai in sua compagnia.
Hai fatto bene Raidino




Loud pipes save lifes
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bebo
Duettista junior



Toscana

12555 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 14:55:36  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66

in questi casi bisogna guardare piu' il lato positivo, per prima cosa, gia' ne abbiamo discusso, facendo tutto insieme si spende meno che se si fanno i lavori poco alla volta
il motore é gia' smontato e lo devi rimontare, adesso hai solo le spese di revisione, un domani dovresti mettere in conto stacco e riattacco, forse valeva la pena di revisionarlo indipendentemente dai difetti riscontrati
seconda cosa avrai la macchina in ordine e te la potrai godere da subito in tutta tranquillita'
il valore logicamente sara' maggiore rispetto a prima e rispetto ad altri esemplari non resturati in questo modo, poi la soddisfazione di avere un gioiellino del genere non ce la mettiamo?





Quoto in pieno! Vai Raidino, hai cmq scoperto un gioiello, una bella "base" da far rinascere! La soddisfazione finale sarà enorme!






Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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Frank
Utente Master



4234 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 16:47:40  Mostra Profilo Invia a Frank un Messaggio Privato
Quoto! Certe auto si comprano a "scatola chiusa".

Frank

GTJ 1972
Spider Junior CT 1971
1750 berlina 1971
GTV TS 16V 2002
166 2.5 V6 24V Busso

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"

Socio n.796

Modificato da - Frank in data 22/06/2007 16:48:24
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 18:50:31  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Tutto procede come da programma, oggi trasferimento in carrozzeria previo lavaggio del vano motore e dei fondi. (a poco a poco) inserisco due foto. Lunedì briefing con il carrozziere.


Immagine:

48,2 KB

Immagine:

61,34 KB

Sullo sfondo il mio (da quando è nato - 1984) vespone che ho il piacere di presentarvi.

Modificato da - raidino in data 22/06/2007 18:53:48
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canaro
Utente Master



Liguria

2096 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 19:21:55  Mostra Profilo Invia a canaro un Messaggio Privato
Vista cosi' sempra che sia sulla catena di montaggio in attesa di ricevere il motore!!!!
Complimenti!! e tienici informati ( con foto) come stai magnificamente facendo!!!

tessera n. 783

CT/GT 2000 veloce

2CV6SPECIAL 1984

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moroclass
Duettista junior



Toscana

11532 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 20:40:21  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
davvero, sembra già a posto di carrozzeria...
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motogigio73
Utente Master


Campania

5103 Messaggi

Inserito il - 22/06/2007 : 20:48:38  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di motogigio73 Invia a motogigio73 un Messaggio Privato
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Luigi
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Frank
Utente Master



4234 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 08:51:11  Mostra Profilo Invia a Frank un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da raidino

Tutto procede come da programma, oggi trasferimento in carrozzeria previo lavaggio del vano motore e dei fondi. (a poco a poco) inserisco due foto. Lunedì briefing con il carrozziere.


Immagine:

48,2 KB

Immagine:

61,34 KB

Sullo sfondo il mio (da quando è nato - 1984) vespone che ho il piacere di presentarvi.




Lo sapevo!!! Il nitore di quel vano motore è da paura... Favoloso davvero.

Frank

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Spider Junior CT 1971
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 09:38:22  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
La fotografia nasconde la ruggine che, purtroppo, si è formata sotto le pompe della frizione e dei freni che perdevano olio. Non ho fatto foto dei fondi che sono in condizioni a dir poco eccellenti, senza ruggine e senza antirombo, così come li aveva fatti mamma Alfa.

Modificato da - raidino in data 23/06/2007 09:40:01
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Frank
Utente Master



4234 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 10:35:36  Mostra Profilo Invia a Frank un Messaggio Privato
In ogni caso le condizioni generali sono davvvero splendide.

Frank

GTJ 1972
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Socio n.796
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canaro
Utente Master



Liguria

2096 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 14:21:03  Mostra Profilo Invia a canaro un Messaggio Privato
Dino, se ne trovi un altro, girando per fienili, fammelo sapere!!
Grazie!

tessera n. 783

CT/GT 2000 veloce

2CV6SPECIAL 1984

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bebo
Duettista junior



Toscana

12555 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 15:20:01  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Ah, i fienili di una volta... viva la campagna e i suoi "prodotti"!





Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 23/06/2007 : 16:39:04  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da canaro

Dino, se ne trovi un altro, girando per fienili, fammelo sapere!!
Grazie!


So di un GT 1600 Junior fermo in campagna da diversi anni. Qualche tempo fà ero andato a vederlo ma la ruggine lo aveva praticamente distrutto. C'erano buchi attraverso i quali passavano i gatti. Che peccato.
So pure di una Fulvia HF Fanalone e di una Giulia spider (uniprò!)ferme da anni in garage sotto tanta polvere, ma lì non c'è niente da fare, i proprietari se le tengono strette anche se non le usano.

Modificato da - raidino in data 23/06/2007 16:44:12
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2tto66
Utente Master


Lazio

3018 Messaggi

Inserito il - 25/06/2007 : 10:45:57  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
che spettacolo, una rinfrescatina al vano motore, un bel lavoretto fuori e tornera' come nuovo!!!!

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
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