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canaro
Utente Master



Liguria

2096 Messaggi

Inserito il - 30/08/2007 : 23:35:50  Mostra Profilo Invia a canaro un Messaggio Privato
Dino, questa e' la targhetta del GT 2000 rosso che avevo visto tempo fa;
oggi ho visto che avevo la foto

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66,05 KB

credo che ti servisse.

tessera n. 783

CT/GT 2000 veloce

2CV6SPECIAL 1984

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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 08:58:12  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da canaro

Dino, questa e' la targhetta del GT 2000 rosso che avevo visto tempo fa;
oggi ho visto che avevo la foto

Immagine:

66,05 KB

credo che ti servisse.


Questa è la targhetta che qualche tempo fà ho comprato all'Afra. Non combacia. Quale sarà quella giusta? Perchè nel mio GT manca?


Immagine:

23,3 KB

Modificato da - raidino in data 01/09/2007 08:59:32
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 09:06:23  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Ieri il Mago ha completato i lavori programmati. Restano da montare i carbs e il radiatore. Speravo di metterla in moto, di portarla dal carrozziere con i suoi piedi e invece se ne parlerà non prima della fine di settembre, se va bene... (il mago riaprirà il 20 settembre).
Qualche altra foto per documentare i lavori di ieri.


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45,87 KB


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50,15 KB

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45,33 KB

Modificato da - raidino in data 01/09/2007 09:16:05
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Frank
Utente Master



4234 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 10:53:52  Mostra Profilo Invia a Frank un Messaggio Privato
Emozionantissimo.

Frank

GTJ 1972
Spider Junior CT 1971
1750 berlina 1971
GTV TS 16V 2002
166 2.5 V6 24V Busso

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"

Socio n.796
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bebo
Duettista junior



Toscana

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Inserito il - 01/09/2007 : 11:26:59  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Cavoli come viene bene! Bellissima!





Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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Frank
Utente Master



4234 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 11:35:46  Mostra Profilo Invia a Frank un Messaggio Privato
L'amore è la migliore medicina per ogni malattia!

Frank

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bebo
Duettista junior



Toscana

12555 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 12:07:58  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Azz... mi sembri Moro...

Cmq quoto in pieno!





Bebo - Socio DCI n. 590
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moroclass
Duettista junior



Toscana

11532 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 12:30:29  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
Uno spaccato di storia dell'automobile, un contributo veramente prezioso.
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Ricordi
Utente Senior


Lazio

1004 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 15:31:47  Mostra Profilo Invia a Ricordi un Messaggio Privato
complimenti al MAGO

armando sacconi
GTJ1300 1974
DUETTO CT1300 1976
socio n°795
La vita è un mozzico! vivila veloce
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canaro
Utente Master



Liguria

2096 Messaggi

Inserito il - 01/09/2007 : 20:36:07  Mostra Profilo Invia a canaro un Messaggio Privato
Bellissime ed emozionanti le immagini di inserimento del gruppo motore e cambio nell'auto!!!
Mi associo a Ricordi!!! Bravo il MAGO!!!!

tessera n. 783

CT/GT 2000 veloce

2CV6SPECIAL 1984

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angelo.sorino
Nuovo Utente


Lazio

19 Messaggi

Inserito il - 04/09/2007 : 14:14:45  Mostra Profilo Invia a angelo.sorino un Messaggio Privato
ancora complimenti per il dettagliatissimo restauro a cui stai sottoponendo questa magnifica Gt.
Non aver paura di spendere troppo: proprio a Palermo in agosto ne ho vista una identica alla tua, verde pino, in vendita a 22.000,00 euro!!
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 04/09/2007 : 15:37:00  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Grazie per gli apprezzamenti che girerò ai legittimi destinatari e, cioè, al Mago e (però solo alla fine) al carrozziere.

Frank, quello che hai scritto poco sopra è proprio vero: cosa sarebbe la vita senza passioni!
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Spiderman
Duettista junior



Estero

12467 Messaggi

Inserito il - 04/09/2007 : 16:27:12  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato
Mamma mia quant'è bella




Loud pipes save lifes
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raidino
Utente Attivo


884 Messaggi

Inserito il - 06/09/2007 : 11:21:32  Mostra Profilo Invia a raidino un Messaggio Privato
Le due foto del paraurti sono interessanti per la tecnica di eliminazione dell'ammaccatura che si vede sul lato sx.
Invece del martello (che lascia segnali evidenti e non evitabili) è stata utilizzata (da un fabbro molto abile che normalmente realizza lamierati per autobus) una pressa con fogli molto spessi di teflon. Sarebbe stato interessante fotografare l'operazione ma non ne ho avuto la possibilità.



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PS: peccato per quei tappi che coprono due fori (il prec. proprietario aveva installato due retronebbia, come se fosse stato in val padana).

Modificato da - raidino in data 06/09/2007 11:32:30
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bebo
Duettista junior



Toscana

12555 Messaggi

Inserito il - 06/09/2007 : 11:51:51  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Che meraviglia!

Ma, foto a parte, ti ha detto come funziona questa pressa?





Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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