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 Impianto frenante
 pinze posteriori Ate
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2tto66
Utente Master


Lazio

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Inserito il - 13/11/2007 : 20:24:12  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
avevo preso una coppia di pinze posteriori Ate come nuove per tenerle come ricambio, pensavo di montarle ora che mi sono deciso a revisionare i freni del GT, ma ho avuto una sorpresa, sono differenti e penso di non poterle posso usare
in un primo momento mi sembravano uguali, ma confrontandole bene, dopo che ho smontato quelle originali che avevo sotto, ho visto che le dimensioni sono le stesse ma l'attacco è differente, ha uno spessore maggiore e per montarle dovrei mettere delle viti piu' lunghe
estratti i pistoncini sono emerse altre differenze, quelli delle pinze nuove sono piu' grandi e non hanno le tacche per l'orientamento, cosa strana perchè anche nel manuale del III e IV serie c'è l'indicazione su come vanno regolati anche per le pinze posteriori





un'altra differenza è la presenza di un meccanismo nel cilindro e nel pistoncino presente solo dal lato interno delle pinze, deve essere quello che nei cataloghi viene indicato come retrattore





a parte i dadi che non sarebbe un problema sostituirli con altri piu' lunghi, sono in dubbio se sia il caso di montare queste pinze col pistoncino piu' grande, in teoria dovrebbero frenare meglio, pero' il mio GT non aveva il ripartitore di frenata e non vorrei ritrovarmi con il retrotreno che frena troppo
poi le pinze originali non hanno problemi, non ci sono segni di corrosione o rigature nei cilindri e sui pistoncini, prendero' un kit adatto e le revisionero', dovro' solo lavorarci di piu' per pulirle bene, peccato perchè le altre erano pronte e anche gia' verniciate

da quanto ho trovato nei cataloghi penso che siano le pinze che sono state montate dal '69 in poi su 1300 e 1600, col pistoncino grande come quello delle pinze di 1750 e 2000, a meno che non si tratti proprio di quelle del 1750 e del 2000, qualcuno le sa riconoscere?

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67

motogigio73
Utente Master


Campania

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Inserito il - 13/11/2007 : 20:48:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di motogigio73 Invia a motogigio73 un Messaggio Privato
Aldooooooooooooooo......................

Luigi
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2tto66
Utente Master


Lazio

3018 Messaggi

Inserito il - 15/11/2007 : 19:45:38  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
visto che nessuno risponde tiro su la discussione con un paio di foto dei ricambi che ho trovato
i vecchi kit di revisione con la scatola gialla e azzurra sono uno spettacolo, all'interno c'è una scatolina tonda di plastica per conservare al meglio gli anelli di tenuta e le cuffie parapolvere



nella confezione tutta blu, che è piu' recente, ci sono gli stessi pezzi ma messi alla rinfusa, senza la scatolina di plastica, per le pinze anteriori erano gli ultimi due, per le pinze posteriori vecchio tipo c'erano ancora diversi kit, sono quelli con le scatoline piu' piccole di cui si legge il numero
rispetto al kit di quelle anteriori non c'è la molla a croce
le pasticche anteriori le ho trovate marca Fren-do, quelle posteriori erano finite ma si possono montare queste delle Alfa piu' recenti



non so' se sono solo per l'Alfetta o anche per la 33, 75 e altre, c'è solo da tagliare i fili per il contatto per la spia che segnala l'usura che sulle nostre macchine non c'era
la freccia sul retro credo che indica l'alto, quelle che ho smontato erano le stesse ed erano orientate con la freccia in alto

sono riuscito a trovare tutto perchè, oltre a segnarmi i numeri di catalogo Ate e Alfa, mi ero portato i pezzi smontati come campione, per controllare bene
ad esempio dei tubi flessibili di gomma c'era solo il posteriore marca Akron, gli anteriori pero' vanno bene quelli dell'Alfetta 1600, sono solo poco piu' corti, sono Pirelli come quelli che avevo sotto, li ho presi solo dopo averli confrontati per bene

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67

Modificato da - 2tto66 in data 15/11/2007 19:47:03
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motogigio73
Utente Master


Campania

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Inserito il - 15/11/2007 : 20:53:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di motogigio73 Invia a motogigio73 un Messaggio Privato
quanto costano i tubi freno?

Luigi
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Mauro.m
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Lazio

1375 Messaggi

Inserito il - 16/11/2007 : 19:27:17  Mostra Profilo Invia a Mauro.m un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73

quanto costano i tubi freno?


Pochi euri e se lo dicevi prima te li potevamo portare ,ora non farei più in tempo

2000 veloce America 1979
2000 IV serie
2000 berlina 1972
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coolele
Utente Master


Lazio

3191 Messaggi

Inserito il - 16/11/2007 : 21:24:52  Mostra Profilo Invia a coolele un Messaggio Privato
Le pastiglie che hai fotografato, Ilio, sono della 75, hanno il segnalatore e come hai giustamente detto basta tagliarlo via, ma volendo (l'ho detto tempo fa) sulle 3a serie (non so se anche sulle precedenti) si può facilmente collegare alla spia freno a mano semplicemente portando un filo dalla vaschetta freni alle pastiglie;
Sulle pastiglie FREN-DO... bruttissime esperienze, davvero non le comprerei a costo di frenare coi piedi... ma spero a te vadano meglio!

Spider nero metallizzato Pininfarina AR 907

IO... LO TROVO!!
***SOCIO DCI N° 518***
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2tto66
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Inserito il - 17/11/2007 : 10:01:38  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
i tubi Pirelli anteriori 6,37 euri l'uno, quello posteriore Akron 6,72, piu' IVA, non dovresti avere problemi a trovarli, specie se ti porti dietro quelli vecchi come ho fatto io

le Fren-do le ho prese di scorta, quelle che ho sotto sono Alfa le avevo messe nuove quando ho preso la macchina e hanno ancora tra 12 e 13 mm di spessore, mi conviene rimetterle sotto allora
anche quelle posteriori non sono molto consumate, ho misurato 12 mm circa, pero' una è consumata di piu' e non in maniera omogenea, va da 10 a 11mm, c'è un pistoncino orientato male e se non sbaglio stava proprio lì

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Giulia sprint gt veloce del '67
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2tto66
Utente Master


Lazio

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Inserito il - 18/11/2007 : 22:51:57  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
mi devo correggere, i flessibili anteriori dell'Alfetta non vanno bene, sembravano uguali ma non lo sono, il passo è differente

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alfatopo
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Inserito il - 19/11/2007 : 13:18:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di alfatopo Invia a alfatopo un Messaggio Privato
Ti servono ancora le pinze posteriori?????

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2tto66
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Inserito il - 19/11/2007 : 23:25:41  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
quelle originali le devo revisionare e rimontare, le altre vorrei capire se possono essere buone per tenerle di scorta, se non fossero adatte non mi servono a nulla, per caso sai dirmi di quale tipo si tratta?

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motogigio73
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Inserito il - 20/11/2007 : 01:00:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di motogigio73 Invia a motogigio73 un Messaggio Privato
grazie solo curiosita' per ora tutto ok

Luigi
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alfatopo
Utente Senior



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Inserito il - 20/11/2007 : 21:56:00  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di alfatopo Invia a alfatopo un Messaggio Privato
Domani ci guardo


Controllato, sono ATE

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Modificato da - alfatopo in data 21/11/2007 18:59:25
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2tto66
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Lazio

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Inserito il - 21/11/2007 : 22:47:40  Mostra Profilo Invia a 2tto66 un Messaggio Privato
Angelo mi sa che ci siamo fraintesi, quello che non riesco a capire è se quel tipo di pinza a sn nella foto, verniciata oro e con il pistoncino piu' grande è quella per 1300/1600 dopo il '69, oppure quella per 1750/2000
dato che avevo scritto che forse per il mio GT non vanno bene e che avrei revisionato l'altro tipo a ds nella foto, credevo che tu fossi interessato

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alfatopo
Utente Senior



Emilia Romagna

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Inserito il - 22/11/2007 : 15:23:36  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di alfatopo Invia a alfatopo un Messaggio Privato
OK, frainteso.
Che sappia io 1300-2000 montano le stesse pinze ATE

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