Duetto Club Italia - Il forum - Cerchi in acciaio modificati

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Riccardone
Utente Senior

Umbria

1945 Messaggi

Inserito il - 09/09/2008 : 13:07:02

Volevo avere informazioni riguardo l'allargamento del cerchio in lamiera da 14. Ricordo benissimo una Duetto 1300 coda tronca alla scampagnata romana del 2004 che li montava. Erano bellissimi. Luciano li fotografò e li filmò con la telecamera. Mi piacerebbe comprare cinque cerchi usati e trasformarli. E' possibile? Chiedo informazioni a tutti e in particolar modo a Luciano.

Alfa Romeo Spider 1.6 rossa 1992
Citroen 2 cv 4 verde 1976
Honda S 2000 rossa 2001
Piaggio Vespa Px 125 rossa 1984
Innocenti Lambretta 125 C camoscio 1951
Birel- Vortex Rvx 125 2008
Tony Mitox -Tm K3 125

Mauro.m
Utente Master

Lazio

2203 Messaggi

Inserito il - 09/09/2008 : 16:46:19

Qui a Roma li faceva Barca & Vespa ,scusa ma sulla tua poi che borchie ci metti ?

2000 veloce America 1979
1600 duetto America 1967
2000 berlina 1972
GT junior 1972

luciano
Utente Master

Lazio

7768 Messaggi

Inserito il - 09/09/2008 : 19:45:10

Esatto,sono dei professionisti.Ma non ricordo di averli filmati io.

Immagine:

Luciano Bono

Tecnico di restauro DCI
Commissario tecnico RIAR

Ritengo il Duetto una propaggine del mio corpo.

Riccardone
Utente Senior

Umbria

1945 Messaggi

Inserito il - 09/09/2008 : 21:18:39

Metterei le borchie originali. Immaginavo fossero Barca e Vespa. Lavorano ancora? Si può ancora fare la trasformazione. Quanto costa?

turborosso
Utente Senior

Campania

1195 Messaggi

Inserito il - 09/09/2008 : 21:22:49

Citazione:
Messaggio inserito da Riccardone

Volevo avere informazioni riguardo l'allargamento del cerchio in lamiera da 14. Ricordo benissimo una Duetto 1300 coda tronca alla scampagnata romana del 2004 che li montava. Erano bellissimi. Luciano li fotografò e li filmò con la telecamera. Mi piacerebbe comprare cinque cerchi usati e trasformarli. E' possibile? Chiedo informazioni a tutti e in particolar modo a Luciano.

Riccardone recentemente ho valutato la tua stessa esigenza, e fatto una breve di indagine di mercato per ottenere gli stessi cerchi frequentemente adottati dagli alfisti tedeschi e svizzeri.
Innanzitutto c'è da distinguere se si desidera realmente allargare il canale, mantenendo intatta la misura originale della carreggiata, oppure ottenere l'effetto allargamento rovesciando il canale sulla flangia; così è certa la variazione della carreggiata.
Per il primo caso occorre una seconda serie di cerchi da sacrificare per ottenere il set, mentre nel secondo l'operazione è possibile ottenere il rovesciamento senza l'apporto di materiale da altre ruote.
Circa la realizzazione ho rilevato disponibilità ma non padronanza, perchè anche le aziende piu' qualificate in molteplici operazioni di rigenerazione e altre lavorazioni dei cerchi ruota mi hanno risposto con discreto imbarazzo alla richiesta.
Anche i costi non sono trascurabili, pertanto credo che sia forse più conveniente reperirli proprio all'estero.
L'effetto è particolare....

Immagine:

50,94 KB

Questa duetto monta anche i 15"

Immagine:

38,71 KB

Robdue
Utente Attivo

Campania

734 Messaggi

Inserito il - 10/09/2008 : 02:01:42

Beeelli!!

II Serie 1300 junior '77 Bianco AR008

Solo gli ottusi sono brillanti la mattina a colazione...

Spiderman
Duettista Medio

Estero

21067 Messaggi

Inserito il - 10/09/2008 : 11:28:01

Sono davvero stupendi. L'importante è sapere sin dove si può allargare la carreggiata senza che le ruote tocchino sul passaruota (soprattutto in sterzata). Personalmente manterrei comunque il canale del cerchio invariato, agendo solamente sull'attacco del cerchio all'interno del cerchio stesso, questo anche per illudere le forze dell'ordine alla vista delle misure originali dei pneumatici