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Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 08:55:18

Dalla stampa specializzata:

Anticipazione della Nuova Alfa Romeo Giulia
Nel decidere quale nome dovesse assumere la Nuova Alfa 159, si è pensato di richiamare quella che è stata la vettura di maggior successo nella storia della casa di Arese: la Giulia.
Un altro fronte di battaglia, molto importante perchè spiega le strategie della Fiat per il marchio Alfa, è quello dello sbarco negli Stati Uniti. Dopo aver fatto breccia nel cuore dei fortunati che se la son potuta permettere con la Alfa 8C, gli italiani intendono giungere negli Stati Uniti. Per fare ciò occorre considerare che oltre oceano le normative per i vari test di sicurezza sono differenti da quelli in vigore in Europa.
Per questo motivo, si è deciso di abbandonare il pianale della 159. Risultato peraltro molto pesante e poco duttile. Per la Nuova Alfa Giulia si utilizzerà il pianale della 149, che uscirà a Giugno del 2009. Un pianale di successo, visto che è il medesimo utilizzato per la Nuova Delta. Lo stesso della Fiat Bravo. Ovviamente, rispetto alla 149, il passo sarà allungato. Le dimensioni saranno le stesse dell'attuale 159. L'abitabilità interna è uno dei requisiti per avere successo negli Stati Uniti. Il passo della Nuova Giulia sarà dunque di 2,70 metri, 10 cm in più rispetto a quello della 149.
L'Alfa Giulia dirà addio allo schema all'avantreno utilizzata dalla 147. Esso lascerà il posto al MacPherson, che consente di risparmiare in termini di costi di produzione e di godere al contempo di una maggiore versatilità. Al retrotreno invece le sospensioni a ruote interconnesse in uso sulla Bravo saranno sostituite da uno schema a bracci multipli.
I motori saranno ricavati da quelli attualmente in uso nel gruppo Fiat. Nessun problema con i mercato americano per i turbo benzina 1.4 da 155 cavalli già adottato dalla Mito e per il prossimo 1.8 da 200 cavalli. I diesel saranno il 1600 da 120 cavalli ed il biturbo da 190 cavalli, sempre che dall'alleanza con la Bmw non esca fuori qualcosa di nuovo anche su questo fronte.
Dalla Nuova Alfa Giulia verrà ricavata anche una versione Station Wagon ed una coupè. Molto probabilmente, verrà realizzata anche una versione cabrio, una sorta di 2+2.
La Nuova Alfa Giulia uscirà nel 2010.

Vabbè che si era pensato di chiamare "Junior" la nuova MiTo, ma questo poteva avere un senso logico, dato che il nome avrebbe sottinteso (così come in origine) un modello da considerare quale "entry level" per aprire il mercato di utenza in basso; però che si pensi di poter chiamare "Giulia" una qualsiasi vettura che non sia quella direttamente derivata dall'originale progetto del 1962 mi sembra davvero troppo, oltre che ad essere offensivo e quasi blasfemo.

AlFiat attenti: non basta un nome... State giocando col fuoco.

Frank

GTF Scalino 1966 (GT Frank)
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971
1750 berlina 1971
Giulia 1300 Ti 1968
GTV TS 16V 2002
166 2.5 V6 24V Busso 2004

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"

"Una causa non sarà mai persa se rimarrà anche un solo folle disposto a combattere per essa". Martin Luther King.

Socio n.796

Modificato da - Frank in Data 06/08/2008 08:57:04

spiderfrek
Duettista junior

Emilia Romagna

10290 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:04:28

Beh allora che potrebbero dire i Jaguaristi, vedendosi chiamare S-Type la attuale di chiara derivazione Ford, a dispetto di una tradizionale S-type anni 70, sono solo scelte commerciali, non hanno nessun tipo di nesso tecnico, l'importante che alla fine ne esca una buona e bella auto!

Il resto non è che conti poi tanto.

® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
1983 Alfa Romeo Spider 1600 FL 83 Argento Met.
1984 Alfetta GTV 2000 III° Serie Opale Met.
2002 Alfa 156 1.9 JTD limited edition Azzurro Gabbiano Met.

Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:28:13

Bah, facendo un paragone irriverente, ma che estremizza il concetto per renderlo più chiaro, vorrei vedere cosa direbbero i mussulmani ortodossi se ad un certo punto un nuovo pretendente "profeta", pur bravo ed attuale, si facesse chiamare Allah o Maometto!!! (A scopo puramente propagandistico e proselitistico, s'intende).
I veri Alfisti non hanno mai avuto bisogno di stimoli commerciali e pubblicitari per comprare ed amare le proprie auto, per quanto gli faceva certamente piacere leggere slogan come "la vettura di famiglia che vince le corse" o "GT: quintali leggeri..."; sapevano però che dietro le parole c'era moooolta sostanza.

Modificato da - Frank in data 06/08/2008 09:39:07

spiderfrek
Duettista junior

Emilia Romagna

10290 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:36:30

Ma è vero Frank, hai ragione, lo stesso paragone lo puoi fare tra la 500 vera e la attuale o la mini di Issigonis e la mini della Bmw, mah sono scelte commerciali che poi nei due casi che ho citato paiono anche funzionare!

Un po' come se davvero rifaranno il duetto, non sarà certo come il duetto 105/115, ma sarà una spider con quel nome, ma anche in quel caso èè una scelta commerciale!

® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
1983 Alfa Romeo Spider 1600 FL 83 Argento Met.
1984 Alfetta GTV 2000 III° Serie Opale Met.
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Frank
Utente Master

Puglia

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Inserito il - 06/08/2008 : 09:41:13

Allora siamo d'accordo. Resta comunque il fatto che a mio avviso rasenta quasi il sacrilegio.

spiderfrek
Duettista junior

Emilia Romagna

10290 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:42:39

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

Bah, facendo un paragone irriverente, ma che estremizza il concetto per renderlo più chiaro, vorrei vedere cosa direbbero i mussulmani ortodossi se ad un certo punto un nuovo pretendente "profeta", pur bravo ed attuale, si facesse chiamare Allah o Maometto!!! (A scopo puramente propagandistico e proselitistico, s'intende).
I veri Alfisti non hanno mai avuto bisogno di stimoli commerciali e pubblicitari per comprare ed amare le proprie auto, per quanto gli faceva certamente piacere leggere slogan come "la vettura di famiglia che vince le corse" o "GT: quintali leggeri..."; sapevano però che dietro le parole c'era moooolta sostanza.

Frank, erano davvero altri tempi, oggi se fai quel raginamento, la gente non ti compra la macchina, perche la macchina deve avere un miliardo di accessori e dotazioni di sicurezza e amenicoli di ogni genere, quindi i quintali salgono!

® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
1983 Alfa Romeo Spider 1600 FL 83 Argento Met.
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Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:45:38

Già, hai ragione, ma allora mi spieghi perchè una Porsche può essere ancora ordinata senza aria condizionata, senza vetri elettrici e senza molti altri accessori oggi ritenuti "indispensabili"???

La colpa è dunque dei clienti; le case automobilistiche si sono quindi solo adeguati alle richieste del mercato (e come dargli torto?).
La verità è che una volta con una Giulia potevi farci un po' di tutto: la mattina andare in ufficio, la sera andarci all'opera con la signora e la domenica magari fare una cronoscalata (con buone probabilità di successo nella categoria in cui correvi).
Oggi i listini dei modelli in produzione sono solo fittizi: ti offrono una gamma di vetture delle quali solo alcune sono realmente disponibili in tempi accettabili e con gli allestimenti preferiti. In questo clima di "liquidazione" della 147 prova a chiederne una a benzina e te ne renderai conto.

Modificato da - Frank in data 06/08/2008 09:53:19

spiderfrek
Duettista junior

Emilia Romagna

10290 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:50:12

si ma vedrai che sono in pochi a prenderla così! Forse solo chi ci fa corse o similari!

® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
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Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 09:59:08

In ogni caso, per me la GIULIA sarà sempre solo questa:

Immagine:

66,79 KB

E comunque non mi piacque nemmeno quando all'epoca "riesumarono" il nome della "Giulietta".
Al riguardo mi piace ricordare come nacque questo appellativo. Nei primi anni 50 in una riunione di progettisti, Orazio Satta Puliga fece osservare che al tavolo c'erano tanti Romeo e neanche una Giulietta... All'epoca non c'erano "brain storm" o uffici commerciali che studiavano il mercato dal punto di vista psicologico usanto le teorie di Freud o Yung che vedevano l'asta del cambio come il prolungamento del pene...
Il mercato automobilistico aveva senz'altro un sapore "pioneristico", era rischioso e difficile, ma proprio per questo era umano; gli errori servivano per imparare, migliorare e se necessario riprogettare ex novo. Oggi si pensa solo all'utile commerciale, non alla gloria ed alla passione; poco male se per fare ciò si gettano alle ortiche valori importanti e si fa ricorso alla globalizzazione che vuole un appiattiento totale solo in funzione dei bilanci annuali.

Modificato da - Frank in data 06/08/2008 10:08:56

Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 10:11:37

E' meglio che smetto, Oggi sono particolarmente "negativo" e quando è così ho una sindrome da involuzione che mi porta indietro di qualche decennio nella illusoria e forse erronea convinzione che forse prima si stava meglio.

Modificato da - Frank in data 06/08/2008 10:12:50

rossoalfa
Utente Senior

Lazio

1087 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 10:39:30

Frank

,....

non vorrei gettare benzina sul fuoco, ma sullo stesso giornale da dove hai ricavato l' articolo del primo post, si ricomincia a parlare di nuovo insistentemente dell' accordo con BMW

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

E' meglio che smetto, Oggi sono particolarmente "negativo" e quando è così ho una sindrome da involuzione che mi porta indietro di qualche decennio nella illusoria e forse erronea convinzione che forse prima si stava meglio.

rossoalfa socio DCI n° 624

spiderfrek
Duettista junior

Emilia Romagna

10290 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 11:42:45

No Frank, è che siamo noi a essere datati oramai ci siamo attaccati ai nostri clichet, la verità cruda è questa!!!

® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
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Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 12:15:54

Comincio a convincermene anch'io...

inqui
Utente Master

Veneto

3891 Messaggi

Inserito il - 06/08/2008 : 13:52:35

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

E' meglio che smetto, Oggi sono particolarmente "negativo" e quando è così ho una sindrome da involuzione che mi porta indietro di qualche decennio nella illusoria e forse erronea convinzione che forse prima si stava meglio.

Spero Frank di tirarti su il morale in questo weekend!!!!

Inqui Socio DCI n. 779
Socio fondatore regolaristi.it