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Discussione |
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davide
Utente Medio
Lombardia
258 Messaggi |
 Inserito il - 24/11/2008 : 22:39:50
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Dopo aver letto da piu' parti la necessita' di creare un filo di emergenza per l'apertura del cofano motore ( e del baule) mi sono dato da fare, iniziando col motore.
Con una guaina per freni di biciclette ho creato , parallela alla pre-esistente e fissata ad essa con fascette di plastica, la guida ove far passare il cavo.
Volendo fare qualcosa di particolare, ricordando che la mia 33 aveva un cavetto di scorta , ne ho smontato uno da una 33 presso uno sfasciacarrozze e l'ho inserito nella guida( e va alla perfezione). E' un filo di nylon di grosso spessore che dalla parte della maniglia ( di plastica bianca) ha un terminale di metallo, dall'altra viene fissato al meccanismo di apertura tramite un'asola che si blocca con un nodo, il tutto fermato da una fascetta di metallo.
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spiderfrek
Duettista junior
Emilia Romagna
10290 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2008 : 23:05:05
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| Hai fatto bene io l'ho fatto con un sondino da elettricista! |
  ® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
1983 Alfa Romeo Spider 1600 FL 83 Argento Met.
1984 Alfetta GTV 2000 III° Serie Opale Met.
2002 Alfa 156 1.9 JTD limited edition Azzurro Gabbiano Met. |
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spiderfrek
Duettista junior
Emilia Romagna
10290 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 09:15:16
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Ecco come ho costruito il cavo di apertura di emergenza per il cofano anteriore!
In pratica ho preso un sondino da elettricista e l'ho passato parallelamente alla guaina del cavo di uso normale, poi all'interno l'ho ripiegato a occhiello e ho fissato la terminazione del sondino alla serratura del cofano!
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® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
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VENANZIO
Utente Medio
Puglia
115 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 14:18:27
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A che serve predisporre un ulteriore cavo di emergenza?
Ci sono casi di mancata apertura?
Non sarebbe meglio verificare il punto debole del cavo originale o revisionarlo/modificarlo? |
VENANZIO |
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canaro
Utente Master
Liguria
3793 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 14:23:13
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Citazione:
Messaggio inserito da VENANZIO
Ci sono casi di mancata apertura?
No!!! di mancata apertura no!....ma di rottura si!!!
e la rottura si verifica quando ti serve aprire il cofano!
lo stesso problema si presenta per il cofano posteriore!
Una cura preventiva evita incazzatura successiva!!! |
tessera n. 783
CT/GT 2000 veloce
2CV6SPECIAL 1984
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turborosso
Utente Senior
Campania
1195 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 15:01:34
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Citazione:
Messaggio inserito da spiderfrek
Ecco come ho costruito il cavo di apertura di emergenza per il cofano anteriore!
In pratica ho preso un sondino da elettricista e l'ho passato parallelamente alla guaina del cavo di uso normale, poi all'interno l'ho ripiegato a occhiello e ho fissato la terminazione del sondino alla serratura del cofano!
Bravo Frek, sicuramente saremo in tanti ad imitarti, anche perchè il sistema è semplicissimo da realizzare e certamente funzionale. Sperando di non doverne mai far uso
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
 Inserito il - 25/11/2008 : 15:04:59
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| A partire dall'Aero 2, la stessa soluzione sarebbe bene adottarla anche per lo sportello del serbatoio. |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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spiderfrek
Duettista junior
Emilia Romagna
10290 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 20:09:55
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Pensate che nelle ultime IV serie hanno usato il medesimo mio sistema, io l'ho clonato da quelle, se si rompe il cavo cofano, aprirlo potrebbe causare una scarica di madonne, tale da garantirsi il girone più profondo degli inferi!
Per il cavo portello benza, basta spostare la moquette della bauliera e da li si apre agevolmente, ora sto studiando una soluzione per il cavo baule!
Se si rompe nel baule sono madonne potentissime! |
® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
1983 Alfa Romeo Spider 1600 FL 83 Argento Met.
1984 Alfetta GTV 2000 III° Serie Opale Met.
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davide
Utente Medio
Lombardia
258 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2008 : 22:43:24
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anche io mi sto organizzando per il cavo baule.
mi sono procurato una guaina per freni di bicicletta lunghissima, appena ho un paio di ore mi d' da fare.Per il baule penso di usare un cavo per freni,e non il nylon che ho usato per il motore. mi sembra la soluzione ideale.
A lavoro fatto posto le foto. |
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umby156
Utente Medio
Abruzzo
287 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2008 : 16:17:19
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Citazione:
Messaggio inserito da spiderfrek
Pensate che nelle ultime IV serie hanno usato il medesimo mio sistema...
Io ho una IV serie, ma di cavi d'emergenza nemmeno l'omra!
A cosi ti riferivi? |
Duetto 1.6 IV serie '91 - Rosso Alfa.
Sinfonia ALFA... intonazione sportiva. |
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cfransv
Utente Senior
Lazio
1875 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2008 : 17:47:31
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Citazione:
Messaggio inserito da spiderfrek
Ecco come ho costruito il cavo di apertura di emergenza per il cofano anteriore!
In pratica ho preso un sondino da elettricista e l'ho passato parallelamente alla guaina del cavo di uso normale, poi all'interno l'ho ripiegato a occhiello e ho fissato la terminazione del sondino alla serratura del cofano!
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ma il cavo poi all'interno dell'auto dove accede? |
SOCIO N. 800 |
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motogigio73
Utente Master
Campania
8497 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2008 : 20:39:31
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| dove il Iv serie ha i fusibili,vicino il montante a sx lato guida |
Luigi
 
Duettista dell'anno 2008
5,5.
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spiderfrek
Duettista junior
Emilia Romagna
10290 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 09:28:48
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
dove il Iv serie ha i fusibili,vicino il montante a sx lato guida
Esattamente ho fatto un occhiello e l'ho nascosto sotto vicino alla centralina fusibili! |
® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
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-gtv-
Utente Medio
177 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 10:32:57
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| c'è già sulle alfette gt.. fatto proprio così.. ma di serie.. |
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spiderfrek
Duettista junior
Emilia Romagna
10290 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2008 : 10:42:40
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| Eh beh ma il progetto 116 era più moderno! |
® ALFAPALLEGGI RAGNOSI®
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