A proposito di questo topic, il lavoro di stasatura, poi, l'ho fatto. In effetti, quando ho sparato l'aria compressa nel manicotto di ingresso, è uscita un pò di renetta da quello di uscita. Ho provato, quindi, ad aprire la valvola, mettendo in moto e facendo arrivare l'acqua a temperatura e ho sentito uscire aria calda. Pensavo che fosse tutto risolto, ma, invece, qualche ora dopo, prendendo la macchina per fare un giro, ho sentito che riusciva aria fresca...
Eeehhh, ma se è questione di schifezza, hai voglia a soffiare! Per fare ben benino, andrebbe lavato il radiatorino interno! Comunque lo sai: se hai bisogno della valvola, basta chiedere e ci penso io, però stavolta la spedizione la offro!
Spider nero metallizzato Pininfarina AR 907 Targa Oro ASI
Ah, quindi, non è stata sufficiente una sola soffiata...? Subito dopo, ho provato a spararci l'acqua corrente e usciva solo quella, senza altra sporcizia. Insomma, mi ero illuso. Per pulire il radiatorino bisognerebbe smontarlo, dopo aver tolto il cruscotto, ma, sinceramente, al solo pensiero, mi prende male...
Da cosa può dipendere?
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Inserito il - 09/01/2008 : 11:13:41
