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Discussione |
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piripicchio
Utente Master
Lombardia
8022 Messaggi |
 Inserito il - 20/06/2008 : 09:31:37
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Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73
j-l lo sai che fumo tanto
Ma quello non era Spider.....
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motogigio73
Utente Master
Campania
8497 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2008 : 14:40:43
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| ....e purtroppo anche io |
Luigi
 
Duettista dell'anno 2008
5,5.
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moroclass
Duettista Medio
Toscana
29572 Messaggi |
Inserito il - 20/06/2008 : 20:45:33
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La storia di Quadrifoglio1977 la trovo molto bella. Tutto il mio rispetto.
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quadrifoglio1977
Utente Normale
Lazio
73 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2008 : 11:18:44
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Citazione:
Messaggio inserito da moroclass
La storia di Quadrifoglio1977 la trovo molto bella. Tutto il mio rispetto.
ti ringrazio.
andrea |
www.autofficinailquadrifoglio.it
   
SOCIO "AROC ALFISSIMA" |
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nero 817
Utente Master
Lazio
2321 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2008 : 04:37:50
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senza alcuna offesa...ma no, non ce la faccio...non riesco a farmela piacere in nessuna salsa...forse in versione T.I.
posso apprezzare lo stato di conservazione...
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SOCIO D.C.I. 648
IO STO CON I CARBURATORI
spider 1.6 IV serie '91
fulvia coupé rally 1.3 '68
giulietta sprint '62
500 F '68
golf 1.1 '77
mini clubman estate '79
BMW 635 Csi '81
a presto per la prossima |
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quadrifoglio1977
Utente Normale
Lazio
73 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 16:18:05
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effettivamente la linea non è il suo forte.
vogliamo dare uno sguardo a cio' che offriva il mercato all'epoca?
fiat ritmo
renault 9 -11
talbot horizon
ford escort
opel kadett
lancia delta(decisamente + bella)
citroen visa
w golf
volvo 343
rover213
devo seguitare?
quale di queste delta esclusa è ancora apprezzata?
non che l'ARNA lo sia ma gia' che se ne parla.....
cordialmente vi saluto.andrea
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www.autofficinailquadrifoglio.it
SOCIO "AROC ALFISSIMA" |
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moroclass
Duettista Medio
Toscana
29572 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 16:37:52
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Sì, in effetti, l'Arna va constestualizzata, non c'è dubbio...
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piripicchio
Utente Master
Lombardia
8022 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:14:55
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| Forse, oltre naturalmente alla Delta, da questa lista salverei la VW Golf. |
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moroclass
Duettista Medio
Toscana
29572 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 17:25:41
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Beh, sì, in effetti, la Golf, con la seconda serie del 1984, fece un grandissimo salto di qualità dando vita ad un'auto simbolo per quei tempi.
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nero 817
Utente Master
Lazio
2321 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2008 : 20:39:10
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golf e ritmo prima serie salve
rover 213 decisamente raffinata
delta, da ex possessore, intoccabile
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a presto per la prossima |
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Riccardone
Utente Senior
Umbria
1945 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2008 : 13:09:01
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| Effettivamente confrontata con le sue concorrenti non è poi così malvagia. |
Alfa Romeo Spider 1.6 rossa 1992
Citroen 2 cv 4 verde 1976
Honda S 2000 rossa 2001
Piaggio Vespa Px 125 rossa 1984
Innocenti Lambretta 125 C camoscio 1951
Birel- Vortex Rvx 125 2008
Tony Mitox -Tm K3 125 |
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nero 817
Utente Master
Lazio
2321 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2008 : 16:01:01
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bhe aspè...esteticamente sarebbe la opel agila e la suzuki alto han fatto lo stesso
meglio na cherry o un'arna
ora scusa non per accanirmi, ma la horizon aveva un sistemino digitale nn male
idem le 9-11
escort vinceva nei rally
kadett un mulo
l'arna è paragonabile alla 343, ma in quanto a sicurezza non credo
ecco la visa magari è alla pari
ma da un'alfa ci si aspetta qualcosa di più
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
 Inserito il - 11/07/2008 : 11:48:37
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Citazione:
Messaggio inserito da quadrifoglio1977
scusate ma io non concordo su quasi tutto di cio' che ho letto su questo topic.io l'ARNA quella vera la possiedo come molte altre alfa.e come reputate e rispettate le alfa moderne non capisco come fate ad essere cosi' negativi e sarcastici nei confronti di un'auto che magari non avete mai guidato.ben inteso l'ARNA non sara' mai una giulia o un'alfetta o ....fino al fatidico 11-1986 ma se apprezziamo la mito o come diavolo si chiama io l'ARNA me la tengo stretta.
spero di non avere offeso nessuno ma io sono un po' sanguigno e alfista sino al midollo.
Io ho guidato per anni il modello originale (Nissa Cherry) che aveva mia madre, e ti posso garantire che a livello di tenuta di strada era la classica saponetta in una vasca da bagno ... 
Spero di non aver offeso nessuno quando sostengo che una giapp' sfigata non diventa una vera Alfa solo incollandoci sopra lo stemma Alfa
Immagine:
69,04 KB |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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quadrifoglio1977
Utente Normale
Lazio
73 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2008 : 13:51:58
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
Citazione:
Messaggio inserito da quadrifoglio1977
scusate ma io non concordo su quasi tutto di cio' che ho letto su questo topic.io l'ARNA quella vera la possiedo come molte altre alfa.e come reputate e rispettate le alfa moderne non capisco come fate ad essere cosi' negativi e sarcastici nei confronti di un'auto che magari non avete mai guidato.ben inteso l'ARNA non sara' mai una giulia o un'alfetta o ....fino al fatidico 11-1986 ma se apprezziamo la mito o come diavolo si chiama io l'ARNA me la tengo stretta.
spero di non avere offeso nessuno ma io sono un po' sanguigno e alfista sino al midollo.
Io ho guidato per anni il modello originale (Nissa Cherry) che aveva mia madre, e ti posso garantire che a livello di tenuta di strada era la classica saponetta in una vasca da bagno ...
Spero di non aver offeso nessuno quando sostengo che una giapp' sfigata non diventa una vera Alfa solo incollandoci sopra lo stemma Alfa
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ma tu lo sai cosa hanno fatto in alfa sulla cherry?
o scrivi per divertimento?
saluti andrea |
www.autofficinailquadrifoglio.it
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2008 : 14:00:43
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Certo che lo so:
- hanno sostituito l'anemico quattro cilindri 1.3 di 60 cv con il quattro cilindri boxer della 'sud
- hanno nel contempo cambiato i ponti trapiantando pure lì quelli della 'sud
- medesimo discorso per i freni
- dove invece hanno fatto delle sacrosante economie è sui materiali e l'allestimento interno, nettamente inferiori anche al più semplice modello base della Cherry
A livello di Nissan, se la cavava ancora egregiamente la versione turbo, della Cherry, che con i suoi 114 cv era, per l'epoca, addirittura superiore alla Golf GTI. Certo che una linea sgraziata e la mancanza di immagine non l'hanno comunque aiutata nel successo 
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Modificato da - Spiderman in data 15/07/2008 14:10:34 |
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Arna II, realtà o incubo?
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