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Frank
Utente Master
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Puglia
8388 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2008 : 12:07:26
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E non mi dite che questa non è ghiotta!!!
Da Autoblog:
La MiTo GTA è una realtà: d’accordo, ancora non esiste “materialmente”, ma dopo quanto dichiarato a chiare lettere da Luca De Meo nel corso della presentazione dell’Alfa MiTo, lo spazio rimasto ai dubbi e alle incertezze è proprio poco. Anzi, a dirla tutta, la versione sportiva della piccola milanese è praticamente cosa fatta. Solo questione di tempo, insomma.
Come avevamo riportato nel corso del live blogging dedicato all’evento di giovedì scorso, le anticipazioni più attendibili avevano fatto centro in merito alle caratteristiche tecniche della prossima GTA: dunque la scelta ricadrà su un 1.8 (anzi, 1750 come precisa Alfa) turbo capace di erogare 230 CV. Il solo dato della potenza massima tuttavia, non dice tutto sulle doti del propulsore, che come sottolineato dall’ing. Martinelli disporrà di un doppio variatore di fase e dell’iniezione diretta.
Risultato del lavoro, una grande elasticità sin dai bassi regimi, con la coppia massima disponibile già prima dei 2000 giri. “Da 80 a 120 la MiTo GTA se la gioca con la 8C” secondo Martinelli: difficile dimenticare il suono di queste parole. Ancora più difficile attendere 12 mesi per la presentazione. Sì, la MiTo GTA arriverà solo nell’estate 2009. |
Frank
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
"Una causa non sarà mai persa se rimarrà anche un solo folle disposto a combattere per essa". Martin Luther King.
Socio n.796 |
Modificato da - Frank in data 26/06/2008 12:08:09 |
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Spiderman
Duettista Medio
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Estero
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Inserito il - 11/07/2008 : 11:52:47
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Tra l'altro, martedì ho incrociato in autostrada tra Berna e Friborgo una bisarca carica di Mito, tutte color rosso metallizzato (insomma, quello della 8C) ![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_wink.gif) |
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Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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Frank
Utente Master
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Puglia
8388 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 17:18:44
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Stasera, alle 19,30 vado in concessionaria per la presentazione ufficiale. Domani vi saprò dire le prime impressioni. |
Frank
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
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motogigio73
Utente Master
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Campania
8497 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 22:16:11
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com'e' com'e'????? |
Luigi
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Duettista dell'anno 2008![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_approve.gif) 5,5.
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cfransv
Utente Senior
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Lazio
1875 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 22:17:11
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..attendiamo notizie
sembrava dovesse essere lanciata a settembre
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SOCIO N. 800 |
Modificato da - cfransv in data 11/07/2008 22:17:36 |
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Frank
Utente Master
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Puglia
8388 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2008 : 22:48:58
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Eccomi!
Vernissage alla NuovaLevantauto. Una bella festa alfistica, non c'è che dire. Musica sparata, cocktails (il "Mito" a base di Campari, Aperol e passion fruit), gadgets (ho preso qualche portachiavi della 8C ed uno splendido poster sempre della 8C), hostess, amici alfisti locali (Michele, Fabio4ever, ed altri) e tre fiammanti Mito, tutte con motore turbo a benzina da 156 cv.
Com'è la Mito? Mah, devo dire che nel complesso mi ha favorevolmente impressionato. La parte anteriore è veramente accattivante e ricorda molto la 8C, ma questo lo sapete tutti; la coda va un pò digerita, ma nel complesso una bella macchinetta. In ogni caso mi è sembrata molto ben rifinita; gli interni non hanno niente da invidiare a qualsiasi crukka, rossa colpisce davvero, nera consente un approccio meno "partigiano" che comunque non delude. Ora bisognerebbe provarla. I prezzi: la 76 cv 15K euro e rotti; la 156 cv è molto vicina ai 20k euro, ma promette da 0 a 100 in 8 secondi e non è male secondo me, anche in funzione della possibilità di variare le impostazioni tramite il famoso "manettino". In conclusione: se avessi bisogno di una macchina da città cin possibilità di fare anche qualche percorsino "outdoor" probabilmente comprerei la 76 cv. La preferirei in ogni caso a qualcosa di analogo prezzo ma con un marchio diverso sul cofano; il ogni caso il frontale è da urlo... Quella più prestante senz'altro è più appetibile, ma 20k euro mi sembrano un po' troppi, anche tenendo conto che quella cifra si riferisce alla versione base; poi ci sono le solite progression e distinctive oltre ad un allestimento Junior (si, proprio Junior) che è il minimo del minimo per la 76 cv. Interessante l'allestimento "vintage" con tanto di adesivi Alfa enormi, tipo trofeo di marca, sul tetto e sulle fiancate (280 euro). Già disponibili (in una ventina di giorni) le versioni da 156 cv; per quelle più tranquille e per le diesel bisogna aspettare settembre, ma le prenotazioni sono già aperte. Carlo una 76 cv??? Gigio, e togliti il portacenere, ti prego!
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Un'ultima cosa: qualche Alfa Romeo DOC l'avrei messa, per significare il nostro glorioso passato.![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_sad.gif) |
Frank
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Socio n.796 |
Modificato da - Frank in data 11/07/2008 23:10:36 |
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cfransv
Utente Senior
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Lazio
1875 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2008 : 00:17:19
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..sembra molto bella |
SOCIO N. 800 |
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canaro
Utente Master
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Liguria
3793 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2008 : 07:23:44
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Bello e grintoso il frontale, come in quasi tutte le Alfa; gli interni sembrano ben studiati ed ordinati (anche se, non possedendo auto di oggi, tutto quello che non e' legno o acciaio, mi da allergia spicologica!). Originali i grandi fari posteriori concentrici su una forma che, come in tutte le auto moderne, e' standardizzata su uno stile globalizzato; cioe', se togli il marchio dal posteriore di quasi tutte le auto di oggi, sembrano tutte uguali. Tanti auguri alla nuova MITO!!!![](faccine/264.gif) |
tessera n. 783
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Frank
Utente Master
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Puglia
8388 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2008 : 09:25:28
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Scusate, ho fatto un po' di confusione con i prezzi. questi quelli ufficiali:
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Frank
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
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Socio n.796 |
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motogigio73
Utente Master
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Campania
8497 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2008 : 14:56:29
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ora non posso!! |
Luigi
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Duettista dell'anno 2008![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_approve.gif) 5,5.
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nero 817
Utente Master
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Lazio
2321 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2008 : 05:12:31
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un po cara secondo me...e poi perche mi ricorda una 8c dopo il crash test? |
SOCIO D.C.I. 648
IO STO CON I CARBURATORI spider 1.6 IV serie '91 fulvia coupé rally 1.3 '68 giulietta sprint '62 500 F '68 golf 1.1 '77 mini clubman estate '79 BMW 635 Csi '81 a presto per la prossima |
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2pipes
Duettista junior
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Estero
10566 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2008 : 10:25:09
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Bellina non c'è che dire!
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Fastdoc
Utente Attivo
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Lazio
667 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2008 : 22:29:27
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Bah non mi convince del tutto mi pare troppo alta e stretta ... una specie di Punto più sportiva nobilitata dallo scudetto Alfa sul muso |
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piripicchio
Utente Master
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Lombardia
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motogigio73
Utente Master
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Campania
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Inserito il - 05/09/2008 : 09:40:06
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uagliu' ...io non ne ho vista ancora nessuna circolare![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_disapprove.gif) |
Luigi
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