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Autore

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Pagina: di 55

inqui
Utente Master

Veneto

3891 Messaggi

Inserito il - 18/11/2008 : 19:07:33

Ho trovato molte risposte discordi....

chi si, chi no....
il problema è, al solito, dato dall'assicurazione che facilmente si aggrappa al fatto che il rollbar non è omologato; poi necessariamente al rollbar devono essere accompagnati i sedili fissi e le cinture a 4 punti e casco.... non è piacevole una craniata sul tubo!!!

chiaramente se poi si effettua una nuova omologazione allora rientra nella regola.

Inqui Socio DCI n. 779
Socio fondatore regolaristi.it

majico83
Utente Medio

Puglia

467 Messaggi

Inserito il - 20/11/2008 : 23:17:00

frank come andiamo con i lavori?è già qualche giorno che non ci dici niente....forza frank!!!!

majico83

Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 21/11/2008 : 09:31:53

Oggi pomeriggio nuovo sopralluogo.

Frank

GTF Scalino 1966 (GT Frank)
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971
1750 berlina 1971
Giulia 1300 Ti 1968
GTV TS 16V 2002
166 2.5 V6 24V Busso 2004

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"

"Una causa non sarà mai persa se rimarrà anche un solo folle disposto a combattere per essa". Martin Luther King.

Socio n.796

Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 21/11/2008 : 17:53:11

Poco alla volta, ma si va avanti.

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39,6 KB

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47,04 KB

Spiderman
Duettista Medio

Estero

21067 Messaggi

Inserito il - 21/11/2008 : 20:45:03

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

Poco alla volta, ma si va avanti.

L'importante è quello

Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)

Bracco
Utente Attivo

Marche

602 Messaggi

Inserito il - 21/11/2008 : 21:02:47

Dai su che viene un bel lavoro!!!!

Bracco - SOCIO D.C.I. nr° 824
--------------------------
GT 1300 Junior Blu Olandese 1974
Alfetta 2.0L Grigio chiaro metallizato 1980
Spider 1.6 Nero Base 817 1991
156 2.0 JTS Nero Fuoco 2003
147 1.9 JTD Grigio 2004

Frank
Utente Master

Puglia

8388 Messaggi

Inserito il - 22/11/2008 : 10:30:16

e ti credo, con quello che mi costa...

Ricordi
Utente Senior

Lazio

1862 Messaggi

Inserito il - 22/11/2008 : 13:05:46

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

e ti credo, con quello che mi costa...

che voi che sò un pò de bajocchi pe uno come te? n' par d'anni de lavoro!?

armando sacconi
GTJ1300 1974
DUETTO CT1300 1976

socio n°795
La vita è un mozzico! vivila veloce

Modificato da - Ricordi in data 22/11/2008 14:09:41

moroclass
Duettista Medio

Toscana

29572 Messaggi

Inserito il - 22/11/2008 : 13:55:15

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

e ti credo, con quello che mi costa...

Frank, ti proibisco di metterla su questo piano!

Questi sono investimenti, non sono spese...

raidino
Utente Senior

1376 Messaggi

Inserito il - 22/11/2008 : 15:08:30

Citazione:
Messaggio inserito da Frank

Dal WEB:
La risposta dei Vigili Urbani di Cremona e' stata la seguente:
oggi non occorre piu' aggiornare il libretto di circolazione per modificare la vettura con il tetto apribile (esempio) e considerando che il roll bar e' una struttura che non modifica sotto il profilo dinamico la conformita' ed essendo poi movibile e' consentita la circolazione. Anche asportare i sedili posteriori e' consentito mentre pena il sequestro del libretto e' montare la barra anteriore che viene ad essere considerata una modifica strutturale e di assetto della vettura.
Conclusioni se non si altera il concetto dinamico o le misure esterne della vettura come ingombro e' consentito il montaggio del roll bar senza sedili posteriori perche' per nessuna ragione la vettura puo' ospitare su gli stessi i passeggeri.

E credo che questo sia il senso della norma: è ovvio che con il roll bar non si possono portare passeggeri posteriori che alla prima curva darebbero delle capocciate formidabili ai tubi

Per comprendere quale potrebbe essere la regola a proposito di rollbar è necessario leggere l'art. 78 del CdS (http://www.patente.it/codice/78.htm) e, soprattutto, il relativo regolamento (http://www.patente.it/codice/reg78.htm), in particolare la cd appendice V (http://www.aci.it/index.php?id=937) che indica tra le caratteristiche costruttive "...i) Dimensioni interne abitacolo e determinazione del numero di posti.
l) Tipo della struttura portante.
m) Carrozzeria.
n) Attrezzature particolari".
Ogni modifica di questi punti non riportata sulla carta circolazione può determinare pesanti sanzioni.
Alcune Porsche stradali che escono con il rollbar (v. GT2) riportano sul libretto tale particolarità.
Ho sempre saputo che il roll bar è vietato nella circolazione stradale e determina il ritiro immediato del libretto. La lettura delle norme che ho indicato credo che confermi tale soluzione negativa e per questo non mi sentirei di condividere l'avviso dei VVUU di Cremona.

Modificato da - raidino in data 22/11/2008 15:12:05

Bracco
Utente Attivo

Marche

602 Messaggi

Inserito il - 22/11/2008 : 16:20:22

Beh Frank, immagino che sia un salasso, ne so qualcosa.....