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 Evento: Duetto & Chianina 2008 - 06/07.09.2008
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moroclass
Duettista Medio



Toscana

29572 Messaggi

Inserito il - 24/08/2008 : 13:42:22  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?

Modificato da - moroclass in data 24/08/2008 13:43:22
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duettona
Utente Senior


Veneto

1361 Messaggi

Inserito il - 24/08/2008 : 19:54:38  Mostra Profilo Invia a duettona un Messaggio Privato
meglio tardi che mai....


- 13





SOCIO DCI n° 820
2000 CT UNIFICATO 1982
2000 164 1992
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Autodelta
Utente Master



Marche

3927 Messaggi

Inserito il - 24/08/2008 : 20:36:38  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Autodelta  Invia a Autodelta un messaggio Yahoo! Invia a Autodelta un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da Frank

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Messaggio inserito da duettona




- 14







Mamma mia! questo conto alla rovescia da un lato mi rallegra e dall'altro mi rende profondamente inquieto se penso che ho la frizione del duino ko ed avrò solo 5 giorni utili per mettere tutto a posto, dato che il meccanico riapre solo il 1 settembre.
Stamattina ho messo in moto, ma di frizione ne è rimasta solo quanto basta per arrivare in officina; quindi non ho osato uscire dal garage.



Capisco che ai raduni del DCI sarebbe, sempre, meglio venire in Duetto (e questo in primis lo dico per me) ma se non dovessi riuscire puoi sempre prendere la 1750 e/o il Gt come facesti un anno fa.
Quando si è amici le auto fanno da contorno

Giampaolo Molinari - Addetto Stampa DCI
Alfa Romeo Duetto 1.6 Nero 1991
Alfa Romeo 90 2.0 Grigio Neutro Metallizzato 1984
Piaggio Vespa PX125E Nero 1982

Quale sarà la prossima Alfa? Ci sto lavorando a breve novità!

Verae amicitiae sempiternae sunt - Cicerone
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duettona
Utente Senior


Veneto

1361 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 07:38:48  Mostra Profilo Invia a duettona un Messaggio Privato



- 12





SOCIO DCI n° 820
2000 CT UNIFICATO 1982
2000 164 1992

Modificato da - duettona in data 25/08/2008 07:39:45
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GialloGinestra
Utente Master



Toscana

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Inserito il - 25/08/2008 : 07:49:45  Mostra Profilo Invia a GialloGinestra un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?



Che hai combinato?


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GialloGinestra
Utente Master



Toscana

2994 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 07:50:55  Mostra Profilo Invia a GialloGinestra un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da Autodelta
Capisco che ai raduni del DCI sarebbe, sempre, meglio venire in Duetto (e questo in primis lo dico per me) ma se non dovessi riuscire puoi sempre prendere la 1750 e/o il Gt come facesti un anno fa.
Quando si è amici le auto fanno da contorno




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Spiderman
Duettista Medio



Estero

21067 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 09:33:47  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?




Butta la pasta, che l'acqua bolle ...



Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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moroclass
Duettista Medio



Toscana

29572 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 13:44:16  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?



Che hai combinato?




Da quando è cominciato il grande caldo ho notato che, al minimo sforzo del motore, la temperatura dell'acqua, sale troppo. In più perdo acqua. Credevo fosse il radiatore, ma l'ho fatto ripulire l'anno passato. Ho fatto pure altri tentativi (togliere la valvola termostatica, eliminare perdite dai manicotti, etc.), ma niente.
A questo punto, temo che si tratti della guarnizione.
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GialloGinestra
Utente Master



Toscana

2994 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 15:03:37  Mostra Profilo Invia a GialloGinestra un Messaggio Privato
Come tempo fra smontare e rimontare non è una cosa lunga, dipende dal tempo che ci mette il rettificatore a spianare la testa.

(ot)



Modificato da - GialloGinestra in data 25/08/2008 15:04:06
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luciano
Utente Master



Lazio

7768 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 22:16:26  Mostra Profilo Invia a luciano un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?



Che hai combinato?




Da quando è cominciato il grande caldo ho notato che, al minimo sforzo del motore, la temperatura dell'acqua, sale troppo. In più perdo acqua. Credevo fosse il radiatore, ma l'ho fatto ripulire l'anno passato. Ho fatto pure altri tentativi (togliere la valvola termostatica, eliminare perdite dai manicotti, etc.), ma niente.
A questo punto, temo che si tratti della guarnizione.



Hai controllato il radiatore dei riscaldamenti?

Immagine:

Luciano Bono



Tecnico di restauro DCI
Commissario tecnico RIAR

Ritengo il Duetto una propaggine del mio corpo.
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moroclass
Duettista Medio



Toscana

29572 Messaggi

Inserito il - 25/08/2008 : 23:28:10  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
Sì, non funziona...
P.S. Continuiamo, poi, su altro topic (magari su "personalizzazione"). Sennò Bebo ci bacchetta...
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Ricordi
Utente Senior


Lazio

1862 Messaggi

Inserito il - 26/08/2008 : 08:19:07  Mostra Profilo Invia a Ricordi un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

e per smontare e rimontare la testata per sostituire la guarnizione...?



ce va nà giornata se la rettifica e veloce a rifatte er piano delle testata!!!!!!!!!!

armando sacconi
GTJ1300 1974
DUETTO CT1300 1976
socio n°795
La vita è un mozzico! vivila veloce
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moroclass
Duettista Medio



Toscana

29572 Messaggi

Inserito il - 26/08/2008 : 08:34:11  Mostra Profilo Invia a moroclass un Messaggio Privato
Ma la spianata è proprio necessaria...?
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piripicchio
Utente Master



Lombardia

8022 Messaggi

Inserito il - 26/08/2008 : 09:20:32  Mostra Profilo Invia a piripicchio un Messaggio Privato
Vedi tu!
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GialloGinestra
Utente Master



Toscana

2994 Messaggi

Inserito il - 26/08/2008 : 09:41:46  Mostra Profilo Invia a GialloGinestra un Messaggio Privato
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Messaggio inserito da moroclass

Ma la spianata è proprio necessaria...?



Non gli fa male e come spesa è poco di più!


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