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Discussione |
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
 Inserito il - 06/10/2008 : 10:47:44
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si sul libretto ho 15 ma fosse per me monterei i 17.. i 15 con tutta quella gomma intorno mi danno il voltastomaco..
credo che i 16 siano un buon compromesso.. a chi mi devo rivolgere?
avrei bisogno di informazioni abbastanza dettagliate perche i BBS RS nn possono piu aspettare
si puo chiedere il permesso anche per aumentarne lo spessore? mi pare che adesso sia 7 pollici.. cosa comporterebbe passare a 8? |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
 Inserito il - 06/10/2008 : 14:24:38
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Citazione:
Messaggio inserito da Mr President
i 15 con tutta quella gomma intorno mi danno il voltastomaco..
E se non fosse dovuto alla gomma o ai cerchi ma all'assetto all'americana dei IV serie? |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 06/10/2008 : 14:52:25
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questo era un'aspetto che avevo preso in considerazione.. magari si noterebbe di meno tutto quel nero; infatti come ben sai sono alla ricerca di info pure sull'assetto |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
 Inserito il - 06/10/2008 : 15:03:29
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E di fatto io ti ho risposto nell'apposito topic  |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
I have a drink (Martin Luther King)
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 07/10/2008 : 22:21:09
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stamani di buon ora sono stato dal gommista come promesso.. anche lui mi ha vivamente sconsigliato i 16 o i 17" in quanto la rigidità aumenta notevolmente! anche perche mentre lo diceva stava riparando una gomma di un cerchione da 16" che si era rotta per aver preso una normale buca che nn avrebbe creato invece alcun danno se ad esservi incappata ne fosse stata un'altra montata su un cerchione da 15"...
successivamente ho appurato che i miei cerchioni sono 15"-6,5j 4x100 ("4" è il numero dei fori mentre nn mi ha detto cosa significasse il "100")..
ora da quanto mi è parso di capire, quelli che desidero è piu facile trovarli 7j che 6,5j... è necessario cambiare il copertone che gia ho e chiedere qualche permesso per il 0,5j in più??
detto cio per rinfrescarvi la memoria vi mostro il modello che dovrebbe essere quello definitivo mezzo cromato/mezzo no..
bbs rs
ora arriva il difficile; perchè essendo ignorante e nn conoscendo il significato di diverse sigle mi risulta complicato individuare con esattezza il tipo che effettivamente desidero!
Ad esempio:
- "ET" seguito da un numero.
Ho costatato che al variare di quel numero la cornice esterna acquisiva piu o meno profondità!
posto 2 foto per semplificare la cosa..
-"010".
Questo codice lo debbo interpretare come il colore dell'intreccio delle razze...
..o un numero per indicare la concavità piu o meno accentuata delle stesse?
ps: scrivere questa risposta, cercando di darle il piu possibile un senso logico di modo che voi tutti mi capiste al meglio, e vista la difficoltà che ho riscontrato in una materia che mi è del tutto estranea, mi ha portato via piu di un'ora!!
Quindi Vi prego di metterci una pezza voi e di essere molto chiari perchè correrei il rischio di nn capire di cosa parliate |
Modificato da - Mr President in data 07/10/2008 22:37:54 |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2008 : 08:59:39
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Citazione:
Messaggio inserito da Mr President
successivamente ho appurato che i miei cerchioni sono 15"-6,5j 4x100 ("4" è il numero dei fori mentre nn mi ha detto cosa significasse il "100")..
I tuoi cerchioni sono dei 15' con 4 fori la cui distanza è di 108 mm (e non 100, come da te indicato).
L'ET (telefono casa  ) è l'offset del cerchio, cioè ti indica se il cerchio sta più all'interno o sporgerà verso l'esterno della carrozzeria. Tu devi guardare l'ET che figura sui cerchi originali. Se l'ET dei cerchi che vuoi adottare è inferiore a quello originale, il cerchio sarà posizionato più all'esterno in rapporto a quello di serie (allargando dunque la carreggiata e rendendo superflui ad esempio dei distanziali). Viceversa, se l'ET è superiore a quello di serie, il cerchio resterà più all'interno della carrozzeria.
Occhio ai limiti fisici imposti dai passaruota, soprattutto all'anteriore, dove se esageri il copertone ti striscerà sul passaruota, in sterzata.
I BBS sono dei cerchi fantastici. Ascolta il tuo mecca e prendili da 15', anche se dovessero avere una largezza di 7 pollici, che ti permette comunque di montare ancora le gomme originali da 195, oppure quelle da 205. |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
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Modificato da - Spiderman in data 08/10/2008 09:00:29 |
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 08/10/2008 : 13:49:47
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grazie SPA! se nn ci fossi te a darmi tutte ste dritte...!!!
oggi so ripassato dal gommista ma ne sapeva meno di te..
posto sta foto che ho trovato on line .. magari puo essere di aiuto per qualcuno
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 00:03:08
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LE CHIACCHIERE STANNO A ZERO.. BBS RS FOR EVER!
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 00:32:17
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| ho appena contattato il venditore per sapere qualche informazione sui cerchioni.. speriamo risponda |
Modificato da - Mr President in data 10/10/2008 00:33:09 |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
 Inserito il - 10/10/2008 : 10:04:15
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La schiera degli apicoltori si infoltisce  |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO)
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Mr President
Utente Attivo
Lazio
690 Messaggi |
Inserito il - 10/10/2008 : 22:36:50
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Citazione:
Messaggio inserito da Spiderman
La schiera degli apicoltori si infoltisce
di la verità Spa.. come so sti cerchi? oserei dire... DIVINI!
se fossero da 16/17" mando a monte quanto detto fin'ora e scrivo all'ALFA! Se me lo da bene sennò peggio per Lei! |
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21067 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2008 : 11:10:48
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[quote]Messaggio inserito da Mr President
di la verità Spa.. come so sti cerchi? oserei dire... DIVINI!
[quote]
A me pigliano un sacco.
Sabato ho lavato lo spider. A titolo di informazione, ti fornisco l'ET dei cerchi che monto (14' x 6J): 33 |
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luciano
Utente Master
Lazio
7768 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2008 : 14:12:49
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| Lascia perdere 16 e 17,gia' con i 15 i differenziali diventano poltiglia.Con uno piu' largo e con meno battistrada le rotture sarebbero all'ordine del giorno. |
Immagine:
Luciano Bono
Tecnico di restauro DCI
Commissario tecnico RIAR
Ritengo il Duetto una propaggine del mio corpo. |
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moroclass
Duettista Medio
Toscana
29572 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2008 : 14:16:21
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| Per belli son belli, ma certo su un duetto... |
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nero 817
Utente Master
Lazio
2321 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2008 : 18:45:44
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| io sulla mia ce li vedrei benissimo |
SOCIO D.C.I. 648
IO STO CON I CARBURATORI
spider 1.6 IV serie '91
fulvia coupé rally 1.3 '68
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mini clubman estate '79
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a presto per la prossima |
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dilemma cerchioni S4.. 16" o 17"?? xD
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