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Messaggio inserito da moroclass

Ragazzi, stasera ho smontato la parte di carrozzeria che si trova sotto i tergicristalli: l'intento era quello di verniciare la modanatura in plastica che funge da presa d'aria (ovviamente nero lucido, come avevo già fatto coi tergicristalli stessi).
Sollevata la cassettina di lamiera ho fatto caso a due fori, uno per parte, che si trovano ai lati, sul pavimento della fossetta.
Ora mi chiedo: che funzione hanno quei fori? Sono delle prese d'aria o lo scolo dell'acqua piovana?
Vi dico questo perché ne ho trovato uno completamente intasato (lato guidatore) e ho pensato che, se si trattasse della via di fuga dell'acqua, avrei trovato la spiegazione della inondazione di goccioline all'interno dell'abitacolo, sotto la pedaliera, che si verifica sulla mia, in caso di pioggia forte e insistente.
Comunque ho provveduto, tralaltro con non poca difficoltà, a liberarlo di nuovo, almeno fino a dove potevo arrivare.
Grazie.

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Messaggio inserito da moroclass

Sì, basta togliere la striscia di carrozzeria che si trova sotto il parabrezza. Togli prima la cornice cromata, che è fissata ai lati da due viti e poi i quattro dadini che la fissano al vano motore. Attenzione, quando la alzi, al tubicino dello spruzzino vetro.
Per stasare io mi sono servito di una sistola e acqua a pressione. Ma sei hai trovato l'abitacolo allagato, mi sa che si sia creato un foro proprio sul tubetto di scarico e che necessario o cambiarlo oppure turare il buco con del silicone o altro...

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Messaggio inserito da Robdue

Stef, come dice Moro, se l' acqua è uscita mentre l' auto era ferma, molto probabilmente sono i tubi ad essere ormai vecchi e crepati.
Io trovavo sempre il lato guida bagnato,alla fine li ho sostituiti con un tubo per l' acqua reperibile presso ogni ferramenta. E' trasparente, cosi almeno si vede dov' è l' intaso!
Per evitare di smontare la griglia, puoi prima provare a soffiare nel buco con un compressore, sia da sopra che da sotto ( il tubo esce dietro la ruota anteriore ) avendo cura poi di far scorrere via tutta la sporcizia che esce.
Eviterei di usare l' idraulico liquido, anche se escludo che il tubo si possa corrodere, in caso di crepe l' acido colerebbe nell' abitacolo e potenzialmente puo creare molti danni!

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Messaggio inserito da 2tto66

penso che per i tubi anteriori la cosa piu' semplice sia staccarli da dentro l'abitacolo, liberare il foro di scolo e se i tubi sono rovinati sostituirli

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Messaggio inserito da 2tto66

smontare la cromatura, le leve del tergicristallo e la griglia non mi sembra semplice , ne' veloce, poi bisogna rimontare tutto
da sotto al cruscotto e' scomodo ma si tratta solo di levare due fascette stringitubo

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