Duetto Club Italia - Il forum - Soluzione per la ruota di scorta

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Soluzione per la ruota di scorta

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Discussione

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Riccardone
Utente Master

Umbria

2758 Messaggi

Inserito il - 03/11/2009 : 23:51:52

Appunto...benzina e cammina.

Alfa Romeo Spider 1.6 rossa 1992
Citroen 2 cv 4 verde 1976
Honda S 2000 rossa 2001
Piaggio Vespa Px 125 rossa 1984
Innocenti Lambretta 125 C camoscio 1951
Birel- Vortex Rvx 125 2008
Tony Mitox -Tm K3 125

moroclass
Duettista Attivo

Toscana

33672 Messaggi

Inserito il - 04/11/2009 : 08:43:03

Sicuramente dò molta importanza all'impianto a benzina, perché ci tengo ad andare ogni tanto a pieni polmoni, però, il metano mi permette di muovermi così tanto.

Robdue
Utente Attivo

Campania

802 Messaggi

Inserito il - 06/11/2009 : 15:10:00

Moro, ma come mai hai delle bombole cosi spropositatamente enormi, e soprattutto, perchè due???
Nn potresti sostituirle con una di quelle ciamnelle che si mette nel vano ruota di scorta, in modo di avere di nuovo un bagagliaio??

II Serie 1300 junior '77 Bianco AR008

Solo gli ottusi sono brillanti la mattina a colazione...

alfanma
Utente Senior

Liguria

1070 Messaggi

Inserito il - 06/11/2009 : 19:46:28

Non credo sia possibile, viste le caratteristiche del metano, mettere un toroidale nel vano ruota di scorta.
Il metano liquefa a 220 bar, il GPL a valori 10 volte inferiori. Ne consegue che la bombola per il metano è molto + spessa rispetto a quelle x GPL e quindi la quantità di gas sarebbe un po' esigua; ci sono poi alcune limitazioni date dalla forma a ciambella.
In effetti anch'io mi sono posto la domanda, xchè due bombole ?
Quando ci siamo incontrati con Marco si ne era parlato un po' ma non siamo entrati nel merito. Xchè metano e non GPL ?

motogigio73
Utente Master

Campania

9372 Messaggi

Inserito il - 06/11/2009 : 22:17:03

e' molto piu conveniente il metano

Luigi

3.250

Frank
Utente Master

Puglia

9981 Messaggi

Inserito il - 06/11/2009 : 23:34:03

Bè si. Ma forse lo è di più quello a "carbonella".

Immagine:

11,23 KB

E forse è anche euro 6.

Frank - Socio n.796

GTF Scalino 1966 (GT Frank)
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971
1750 berlina 1971
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166 2.5 V6 24V Busso 2004

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"

“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”.
Ing. Orazio Satta Puliga

Immagine:

21,28 KB

Modificato da - Frank in data 06/11/2009 23:35:09

alfanma
Utente Senior

Liguria

1070 Messaggi

Inserito il - 07/11/2009 : 07:19:53

Citazione:
Messaggio inserito da motogigio73

e' molto piu conveniente il metano

Dipende da quanti km si percorrono.
A titolo esemplificativo diciamo che c'è un risparmio di circa 40 euro ogni 10.000 km. presupponendo un consumo medio di 10 km/litro.
Non ho idea di quanti km percorra all'anno Moroclass.

Qui un calcolatore, tra i tanti che ci sono in rete, x fare un po' di prove

http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

moroclass
Duettista Attivo

Toscana

33672 Messaggi

Inserito il - 07/11/2009 : 13:09:50

Io percorro circa 25.000 all'anno. Rispetto al gpl c'è un risparmio del circa il 50%, visto che con un litro di gpl io farei circa 7-8 km. Con un kg di metano ne faccio più o meno il doppio.

Robdue
Utente Attivo

Campania

802 Messaggi

Inserito il - 07/11/2009 : 14:32:43

Ok, non conoscevo queste differenze tra metano e gpl, ancora una domanda però, perchè due bombole??

II Serie 1300 junior '77 Bianco AR008

Solo gli ottusi sono brillanti la mattina a colazione...

moroclass
Duettista Attivo

Toscana

33672 Messaggi

Inserito il - 07/11/2009 : 16:08:53

Citazione:
Messaggio inserito da Robdue

Ok, non conoscevo queste differenze tra metano e gpl, ancora una domanda però, perchè due bombole??

E' per via dell'autonomia, giusto per avere almeno 200-250 km a pieno.
Ne hanno messe due, una da 30, e una da 40, anzichè una da 70 perché sono meno ingombranti.

Riccardone
Utente Master

Umbria

2758 Messaggi

Inserito il - 09/11/2009 : 15:57:22

Se con carburanti alternativi meglio il metano che fà risparmiare ancora di più. Non capisco oggi come oggi che senso possa avere convertire una automobile a Gpl. Se si vuole risparmiare veramente, solo il metano.

moroclass
Duettista Attivo

Toscana

33672 Messaggi

Inserito il - 09/11/2009 : 16:39:04

Citazione:
Messaggio inserito da Riccardone

Se con carburanti alternativi meglio il metano che fà risparmiare ancora di più. Non capisco oggi come oggi che senso possa avere convertire una automobile a Gpl. Se si vuole risparmiare veramente, solo il metano.

Sempre che non salga troppo di prezzo come stava facendo fino a qualche mese fa.

Riccardone
Utente Master

Umbria

2758 Messaggi

Inserito il - 13/11/2009 : 10:50:49

Effettivamente hai ragione. Se lo Stato si accorge che il consumo di metano per autotrazione aumenta molto, aumenterà anche il prezzo. Forse ancora aspetterà ma prima o poi arriverà. State pure tranquilli.