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moroclass
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Toscana
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Inserito il - 26/08/2009 : 21:33:41
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Aggiornamento: dal gommista ho trovato per miracolo un ruotino, o meglio un cerchione, che si adatta perfettamente. Il problema è dove sistemarlo. Abbiamo provato a prendere le misure, dietro, nel bagagliaio e sembra che non ci sia lo spazio a sufficienza. Ma è una questione di poco. Oggi ho provato, infatti, a spostare di dieci cm la seconda bombola di metano, verso sinistra, recuperando un bel pò di spazio. Domani il ruotino lo vado a prendere comunque, tanto prima o poi ce lo infilo. Male che vada, meglio portarsi dietro un ruotino che un ruotone, no?
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motogigio73
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Campania
9372 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 00:53:58
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Luigi
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Riccardone
Utente Master
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Umbria
2758 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 10:24:11
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Moro, hai pensato all'acquisto dell'hard-top e al posizionamento della ruota di scorta sul tetto rigido. La tua Poldina diventerebbe quasi un auto da rally. Naturalmente scherzo. Mi associo a Frank. Non toccare minimamente quello che "mamma" Alfa Romeo ha realizzato in maniera ottimale. |
Alfa Romeo Spider 1.6 rossa 1992 Citroen 2 cv 4 verde 1976 Honda S 2000 rossa 2001 Piaggio Vespa Px 125 rossa 1984 Innocenti Lambretta 125 C camoscio 1951 Birel- Vortex Rvx 125 2008 Tony Mitox -Tm K3 125 |
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moroclass
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Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 13:31:41
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Il ruotino l'ho preso ma purtroppo c'entra solo da sgonfio. Peccato, è una questione di pochi cm. Vabbeh, adesso mi prendo un piccolo compressore da 12V.
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piripicchio
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Lombardia
8433 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 14:14:25
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Dopo 8!!!! pagine alla fine ti sei arreso ![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_big.gif) |
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piripicchio
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Lombardia
8433 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 14:14:57
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Si, lo so, è solo perchè oggi devi partire. |
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Fastdoc
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Lazio
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Inserito il - 27/08/2009 : 16:45:12
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Citazione: Messaggio inserito da piripicchio
Si, lo so, è solo perchè oggi devi partire.
Ma quando torna ricomincia sicuro; se il ruotino non entra neanche nel bagagliaio potrebbe pensare ad una soluzione del genere...
Immagine:
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Socio DCI n.827 |
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piripicchio
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Lombardia
8433 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 17:04:00
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Citazione: Messaggio inserito da Riccardone
Moro, hai pensato all'acquisto dell'hard-top e al posizionamento della ruota di scorta sul tetto rigido. La tua Poldina diventerebbe quasi un auto da rally. Naturalmente scherzo. Mi associo a Frank. Non toccare minimamente quello che "mamma" Alfa Romeo ha realizzato in maniera ottimale.
Intendi una cosa del genere?
Immagine:
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Modificato da - piripicchio in data 27/08/2009 17:04:38 |
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motogigio73
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Campania
9372 Messaggi |
Inserito il - 27/08/2009 : 17:35:31
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ma dai e' come ti consigliavo alla prima pagina.....hi hi ottima soluzione |
Luigi
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moroclass
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Toscana
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Inserito il - 27/08/2009 : 19:26:35
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Citazione: Messaggio inserito da piripicchio
Si, lo so, è solo perchè oggi devi partire.
Esatto! Ad ogni modo ho trovato il compressorino. Davvero fantastico! E' piccolissimo e fa un discreto baccano. Comunque funziona alla grande! Ormai è fatta.
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motogigio73
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Campania
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Inserito il - 27/08/2009 : 20:04:57
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e metti 2 foto....cosi' sospiriamo tutti per lo scampato pericolo,flex taglio ecc |
Luigi
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Toscana
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Inserito il - 01/09/2009 : 18:43:18
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Citazione: Messaggio inserito da motogigio73
e metti 2 foto....cosi' sospiriamo tutti per lo scampato pericolo,flex taglio ecc
Giusto! Le vado a fare subito...
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alfanma
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Liguria
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Inserito il - 01/09/2009 : 22:07:26
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certo che una bella lezione di "taglio e cucito" .... magari pensa già alla prossima variante ![](http://www.duettoclub.it/forum/immagini/icon_smile_wink.gif) |
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moroclass
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Toscana
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Inserito il - 01/09/2009 : 22:33:09
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Citazione: Messaggio inserito da alfanma
certo che una bella lezione di "taglio e cucito" ....
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Frank
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Inserito il - 02/09/2009 : 09:33:09
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Accendiamo un cero per lo scampato pericolo:
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Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”. Ing. Orazio Satta Puliga
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