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Discussione |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
 Inserito il - 16/10/2015 : 22:25:52
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Ragazzi .....cosa ne dite?
A me piace !
Chi mi illumina i pregi , i difetti, i colori originali, la più particolare ?
Vi ringrazio sin d ora
Gio (Vanna)
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diegran
Utente Medio
Piemonte
220 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 00:44:13
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Pro: Bella linea, ottimi interni, buon feeling di guida.
Contro: pesante e lenta consuma e il suono non appaga, il 3.2 q4 ciuccia come una pornostar Australiana (paese di origine del motore holden) ma non rende.
Sicuramente da prendere una post 2008 per l'allegerimento effettuato per renderla meno balena (niente di stratosferico, mi pare sull'ordine dei 30kg), benzina 1750 o 2.0 jts allestimento distintive o esclusive .. Poi ci sarebbe pure la versione Italia indipendent di Lapo o se vuoi cose meccanicamente più estreme, sono presenti anche le verso pitoni preparate dal tuner inglese Autodelta |
1979 Duetto CT 2000 Veloce
1967 Vespa 50N
1964 Vespa 180SS |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 01:38:55
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Forse e meglio rimanere sulla quarta serie.
Mi sembrava una bella macchina. |
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gilenoma
Utente Attivo
Abruzzo
617 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 07:10:54
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| Non c'è paragone!!! |
Socio D.C.I. n.923 |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 09:49:53
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| beh certo che non c'è paragone , mi sembrava un'alfa degna di nota tra qualche anno. |
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Toccacelo
Utente Senior
Lazio
1963 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 10:17:09
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anche a me piace e sicuramente tra qualche anno varrà di sicuro. |
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stefanosir
Utente Master
Veneto
6673 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 17:05:26
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A me non dispiace per niente l'Alfa Romeo Spider, sorellina scoperta della Brera.
E' una vettura moderna, sicura, veloce; la motorizzazione migliore, secondo me, è la 1.750 Turbo (motore che equipaggia anche la prestantissima Alfa Romeo 4C); ma anche l'aspirato 2.200 va bene e garantisce passeggiate piacevoli e in libertà; le versioni diesel non le prendo nemmeno in considerazione (un'Alfa Romeo Spider ... diesel? Mah ...), nate soprattutto per le esigenze di chi la usava come auto di tutti i giorni ed aveva alte percorrenze (non privandosi del piacere di aprirla). Questa vettura ha avuto la sfortuna di nascere su un pianale decisamente pesante rispetto alle concorrenti, che ne ha ridotto le prestazioni e penalizzato i consumi, pur garantendo doti dinamiche e di sicurezza di assoluta eccellenza.
Diventerà interessante come auto d'epoca? Mah, molto probabilmente si, perchè è pur sempre un'Alfa Romeo aperta, ha una linea accattivante - specialmente nella parte frontale - anche se su di lei peserà il fatto di non essere stata venduta nei numeri sperati (il marketing fu inesistente), è a trazione anteriore (quasi un ripiego, per un'Alfa), etc.
La IV Serie è un Duetto, anzi, l'ultimo Duetto; quando la guidi, senti il rombo del bialbero Alfa, regala sensazioni impagabili sia alla guida che nello scorrere degli occhi sulla linea. Inoltre, ha il vantaggio di garantire lunghe percorrenze a velocità autostradali (i 130 Km/h li raggiunge rapidamente e li mantiene tranquillamente con i giri bassi ed una bella riserva di cavalli per superare le eventuali difficoltà); certo, è una machina d'epoca (o quasi d'epoca), quindi ha bisogno di qualche cura in più, qualche attenzione in più, non ha le dotazioni di confort e sicurezza della Spider di cui si diceva prima, etc.
Up to you!
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Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO |
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massimilianoc
Utente Medio
Piemonte
131 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2015 : 19:52:31
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pesa una tombola, e se uno vuole la versione sportiva 6 cilindri se la puppa col motore HOLDEN come pure il cambio.
meglio la versione precedente, la spider uscita nel 94 sia nella versione 2.0 che 3.0 (c'è anche il 2000 turbo)
ho giudato un pò di volte la 2000 perchè l'aveva mia moglie.
Ho provato anche la 3000 v6 von centralina e scarichi, una bomba: 250 cv. due belle macchine, da intenditore alto valore intrinseco
per esempio
http://ww3.autoscout24.it/classified/254820569?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/278183841?asrc=st|as |
It must be said that a man drives as he lives |
Modificato da - massimilianoc in data 17/10/2015 20:09:27 |
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gilenoma
Utente Attivo
Abruzzo
617 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2015 : 00:18:02
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| Ragazzi ma queste auto che proponete voi sono FIAT , sono a trazione anteriore. L'ultima vera Alfa Romeo è come dice Stefano la Duetto, a carburatore, bialbero, trazione posteriore. Non a caso l'Alfa Romeo sta' proponendo la Giulia a trazione integrale e poi Le 2000 saranno a grande richiesta a trazione posteriore. Tutte le grandi auto hanno la trazione posteriore vedi BMW e Mercedes. Per me le Alfa dopo il 1994 non avranno mai un seguito come veicolo di interesse storico proprio per questi motivi che ho specificato.La Giulia sarà un auto del grande RITORNO alle origini. |
Socio D.C.I. n.923 |
Modificato da - gilenoma in data 18/10/2015 00:21:00 |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2015 : 08:24:16
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Stefano
Fino a ieri ero per la Brera Spider, oggi ripenso alla quarta serie .
Uffa |
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stefanosir
Utente Master
Veneto
6673 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2015 : 15:47:28
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Citazione:
Messaggio inserito da Gio
Stefano
Fino a ieri ero per la Brera Spider, oggi ripenso alla quarta serie .
Uffa
Eh, eh!
Che dire? Devi andartele a vedere e provarle, in modo da capire che Spider veramente ti piace. Alla fine, la Spider è una vettura che uno acquista assolutamente per lo svago, il tempo libero, per il proprio piacere di guida e quindi - al di là dei ragionamenti e delle caratteristiche tecniche - la si sceglie col cuore!
Potevi venire anche tu al Tartufetto - nelle Marche - lo scorso sabato e domenica (ieri), così avresti visto un bel po' di Duetti e magari ... chissà, le idee si sarebbero anche potute schiarire ...
Pensa, ieri rientrando a casa dal raduno, io e Gianlorenzo abbiamo anche fatto un tratto di strada abbastanza lungo in compagnia proprio di una Spider moderna; per la cronaca, era di color rosso Alfa! |
Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO |
Modificato da - stefanosir in data 09/11/2015 15:50:00 |
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gilenoma
Utente Attivo
Abruzzo
617 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2015 : 18:23:26
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Citazione:
Messaggio inserito da Gio
Stefano
Fino a ieri ero per la Brera Spider, oggi ripenso alla quarta serie .
Uffa
E fai bene, cosi' ti puoi unire insieme alle nostre mitiche duetto. |
Socio D.C.I. n.923 |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2015 : 20:19:00
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| Scusate ma se fosse la Brera, non i volete? |
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stefanosir
Utente Master
Veneto
6673 Messaggi |
Inserito il - 10/11/2015 : 21:39:49
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Ma come sarebbe che "non ti vogliamo"???? 
Ma certo che ti vogliamo, ci mancherebbe!!!!!!
Figurati che il presidente del Club ha da poco dato "disco verde" alla partecipazione di qualunque Alfa Romeo Spider ai 50 anni del Duetto che festeggeremo ad Aresa a marzo dell'anno prossimo; guarda qui:
http://www.duettoclub.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=14964&whichpage=3
Se poi vai alla pagina 1 di questa discussione, potrai vedere il programma di massima che verrà messo a punto nei prossimi mesi: seguici nel Forum!
Per quanto riguarda la "tua" Spider, devi prima capire cosa ti piae; documentarti, essere cosciente che una è una macchina contemporanea (con i suoi pregi ed i suoi difetti) e l'altra è un'auto dìepoca, ma fra quelle più recenti (il IV Serie), anch'esso con i suo pregi ed i suoi difetti. Nel momento che individui quella che ti piace di più e che appaga maggiormente i tuoi desideri, potrai davvero metterti a cercarla e, vedrai, che la troviamo! |
Socio D.C.I. n.892
Oo=V=oO |
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Gio
Nuovo Utente
Lombardia
31 Messaggi |
Inserito il - 11/11/2015 : 13:24:41
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inqui
Utente Master
Veneto
8029 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2015 : 18:49:43
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Comunque queste auto non raggiungeranno i 30 anni fatidici.....
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"Vedi come se tu dovessi morire subito... Pensa come se tu non dovessi morire mai..." Giorgio A.
"Fammi un piacere: non parliamo di automobili".
"E di che cosa dobbiamo parlare,allora?". Eric Maria Remarque
Inqui Socio DCI n. 779 .......    
Duettista dell'anno 2009!
Socio fondatore regolaristi.it
 
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Alfa spider Brera
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