Bene, grazie per le valutazioni. Vedrò quindi come procedere, non credo però che la svernicierò tutta. Se la vernice è buona e integra in molte parti può essere usata come fondo. Per le parti sotto la scocca di cui non ho fatto la foto pensavo a sabbiatura ed epossidico nero...
Bene, grazie per le valutazioni. Vedrò quindi come procedere, non credo però che la svernicierò tutta. Se la vernice è buona e integra in molte parti può essere usata come fondo. Per le parti sotto la scocca di cui non ho fatto la foto pensavo a sabbiatura ed epossidico nero...
Scusa ma chi ti ha detto che è da sverniciare? quello che ti ha chiesto 10000? e cosa significa sabbiarla sotto e finirla con epossidico nero.. qualcuno ha detto questo oppure come hai scritto l'hai pensato tu? non ha molto senso...
Qualcuno ha detto di portare a lamiera. Per la parte sotto di cui non ho messo le foto intendo molle ammortizzatori, puntoni, tubi destro e sinistro del ponte che hanno un po' di ruggine. Magari appena riesco metto qualche foto..
Qualcuno ha detto di portare a lamiera. Per la parte sotto di cui non ho messo le foto intendo molle ammortizzatori, puntoni, tubi destro e sinistro del ponte che hanno un po' di ruggine. Magari appena riesco metto qualche foto..
Per la parte meccanica può avere senso,ma bisogna vedere le foto...comunque sabbiatura ed epossidico arrivi al fondo...dopo l'epossidio serve la verniciatura! con le foto si potrà essere più precisi.
Info per restauro alfa duetto IV serie
Inserito il - 27/11/2024 : 14:18:42
