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2tto66
Utente Senior


Lazio

1786 Messaggi

Inserito il - 17/12/2005 : 09:53:49  Mostra Profilo
quale altro? hai un'altro tettino rigido che aggancia bene?
cmq sia, confronta i ganci di quello che va bene con quello che non va', se ci sono differenze, nei ganci o nel modo in cui sono fissati, hai trovato quale é il problema

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silvio
Utente Medio


Lazio

453 Messaggi

Inserito il - 18/12/2005 : 21:48:23  Mostra Profilo
I due ganci dell'HT sono uguali tra loro. Solo che uno aggancia e l'altro no. Ho provato anche ad allentare le due viti e a registrarlo più in alto, come se volessi accorciarne la corsa, ma non c'è niente da fare. Penso che è lo scotto da pagare perchè non appartiene alla stessa serie e perchè la curva del parabrezza so che non è mai uguale ad un altra o per lo meno non è mai uguale alla curva dell'HT. Farò altre prove.

Chi Coolele non sente, prima o poi se ne pente.
http://www.duettoclub.it/file/silvio/duettino.jpg[/img]
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luciano
Utente Senior



Lazio

1998 Messaggi

Inserito il - 18/12/2005 : 23:38:16  Mostra Profilo
Ma i ganci sono del tipo grande o piccolo?Se sono entrambi grandi prova a metterne uno piu' piccolo dalla parte che non tira o a registrare le viti verso il basso e non verso l'alto.
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2tto66
Utente Senior


Lazio

1786 Messaggi

Inserito il - 20/12/2005 : 12:10:19  Mostra Profilo
se i due ganci sono uguali é strano che chiuda bene uno solo, hai provato a scambiarli di posizione?
anche i riscontri sulla traversa del parabrezza si possono registrare leggermente, forse quello del gancio che chiude male é salito un po'
controlla anche se il tettino rigido é centrato bene rispetto alla traversa, i ganci si spostano anche lateralmente, allenta tutto anche dietro, prova a riposizionare il tetto e a registrare tutto di nuovo

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silvio
Utente Medio


Lazio

453 Messaggi

Inserito il - 20/12/2005 : 12:55:59  Mostra Profilo
Grazie 2tto ora farò queste prove.

Chi Coolele non sente, prima o poi se ne pente.
http://www.duettoclub.it/file/silvio/duettino.jpg[/img]
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2tto66
Utente Senior


Lazio

1786 Messaggi

Inserito il - 21/12/2005 : 14:29:37  Mostra Profilo
intanto aggiungo qualche altra immagine interessante
questo é il modello preserie:



questo é quello di serie su un depliant Alfa:



la differenza piu' evidente é il bordino di acciaio che sul preserie non scende tra il vetro laterale e il lunotto, manca anche tutta la modanatura, sempre in acciaio lucido, nella parte posteriore in basso

questa brochure é ancora piu' curiosa:



non avevo mai visto prima questa versione e all'inizio pensavo fosse un prodotto commerciale americano
pero' ci sono i numeri di catalogo e il logo Alfa sulla brochure, sul tettino si nota anche un fregio tondo, vicino allo sportello, forse con un biscione
sara' una americanata o un modello particolare per il mercato USA?!?!

nelle prime due immagini, soprattutto nella prima, si vede chiaramente che il telaio con la capottina in tela non sono montati

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Spiderman
Utente Master



Estero

2406 Messaggi

Inserito il - 21/12/2005 : 14:41:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman
Forse era un H-T di fabbricazione USA, su specifiche dell'importatore, destinato esclusivamente alle Duetto di oltre Oceano.

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Alessandro Spider
Utente Master



Sicilia

2143 Messaggi

Inserito il - 21/12/2005 : 21:22:11  Mostra Profilo
Penso sia una versione usa!




Duetto IV Serie 2000 I.E. Capotte nuova
Socio Duetto Club Italia N° 629
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