Scusa Zeppazeppa, ma quanto dura l'iter? Per esempio la mia scade il 4 ottobre. Quando devo iniziare il tutto per essere in tempo? Gli altri utenti possono comunque calcolare il loro tempo. Grazie per una risposta. Intanto inizio a consultare il sito.
Luca Leicht IV Serie 1.6 Rossa / Beige 1991
GT 2000 Veloce del 1972 Beige Metallizzato/Nera
Toglietemi tutto......ma non chiudetemi la cappotte.....
Hay algo más que el amor a tu Alfa Romeo…… ¡el odio a quien te lo quita!
Scusa Zeppazeppa, ma quanto dura l'iter? Per esempio la mia scade il 4 ottobre. Quando devo iniziare il tutto per essere in tempo? Gli altri utenti possono comunque calcolare il loro tempo. Grazie per una risposta. Intanto inizio a consultare il sito.
Mah, il RIAR mi ha parlato di 2/3 mesi per tutta la procedura. Chi sento sento, però, racconta di tempi un pò più biblici. Non è escluso, fra l'altro, che tra un pò vengano subissati da un certo numero di richieste. Secondo me entro il 4 ottobre completi l'iter in tutta calma. Ho mandato un pò di mail al RIAR (nadia.cattaneo@alfaromeo)e mi hanno subito risposto. C'è fra l'altro un indirizzo di posta dedicato (archiviostorico@alfaromeo.com) dove, mandando il numero del telaio del vostro Duetto, vi dicono le caratteristiche di massima dell'auto e rispondono a quesiti diversi (quale colore cappotta, tolleranza alle variazioni rispetto al modello d'origine, ecc.).
Ho contattato la segreteria del RIAR ,mi hanno risposto inviando la lista chiusa e chiedendomi se voglio solo ISCRIVERE AL RIAR il mio IV serie o se voglio OMOLOGARLO. Per la polizza ridotta occorre proprio l'omologazione? Sul sito del RIAR e pure nella mail inviatami non compare nessun indirizzo reale: qualcuno di voi lo conosce?
DUETTO 2.0i 1991 NERO MOTO GUZZI 850 LE MANS III 1983 KAWASAKI GPz 900 R 1985 FORD FOCUS TDCI 2003
Ho contattato la segreteria del RIAR ,mi hanno risposto inviando la lista chiusa e chiedendomi se voglio solo ISCRIVERE AL RIAR il mio IV serie o se voglio OMOLOGARLO. Per la polizza ridotta occorre proprio l'omologazione? Sul sito del RIAR e pure nella mail inviatami non compare nessun indirizzo reale: qualcuno di voi lo conosce?
Le cose si stano muovendeo! Benone, volevo riproporre quello scritto da Micktwin, perchè vorrei sapere la stessa cosa!
Ho contattato la segreteria del RIAR ,mi hanno risposto inviando la lista chiusa e chiedendomi se voglio solo ISCRIVERE AL RIAR il mio IV serie o se voglio OMOLOGARLO. Per la polizza ridotta occorre proprio l'omologazione? Sul sito del RIAR e pure nella mail inviatami non compare nessun indirizzo reale: qualcuno di voi lo conosce?
RIAR,Fiat Auto spa,viale Alfa Romeo 20020 Arese Mi
Grazie Luciano! Ci vorra' un po' di tempo ,pero' anche ipotizzando l'obbligo di omologazione ,dopo staremmo al riparo da sorprese ,il salasso ce l'avrei solo per quest'anno . Resta da chiarire se basta l'iscrizione al RIAR : con le mie moto storiche e' sufficiente presentare all'assicurazione la tesserina del motoclub affiliato FMI per l'anno corrente ,senza ulteriori intoppi burocratici.
DUETTO 2.0i 1991 NERO MOTO GUZZI 850 LE MANS III 1983 KAWASAKI GPz 900 R 1985 FORD FOCUS TDCI 2003
Ho contattato la segreteria del RIAR ,mi hanno risposto inviando la lista chiusa e chiedendomi se voglio solo ISCRIVERE AL RIAR il mio IV serie o se voglio OMOLOGARLO. Per la polizza ridotta occorre proprio l'omologazione?
Sì, mi sa proprio che l'omologazione (cioè la certificazione di storicità) è indispensabile
Ma non si potrebbe fare una cosa convenzionata col club? Evitando la stessa procedura per tipo una 50ina e magari di più, di persone? Cioè automaticamente il D.C.I. autorizzato dal R.I.A.R. ci rilascia l'attestato di storicità?!
Allora,non facciamo confusione,per ottenere la polizza occorre solo l'iscrizione ad un registro di marca,che contempli nella lista chiusa i veicoli per i quali si richiede l'assicurazione.L'omologazione e' un altra cosa.E' un po come quando per ottenere l'esenzione bollo per le ventenni ci si iscrive ad un club federato ASI che attesti che il veicolo sia di interesse storico,ma non per questo omologato con un grado di giudizio.Riguardo alle agevolazioni per i soci DCI ritengo che sia gia un grande riconoscimento se le Duetto non ancora ventennali siano state inserite nella lista chiusa RIAR.Merito anche della grande passione profusa in questi anni dal nostro club,primo sodalizio in Italia interamente dedicato a questo modello(cio ovviamente vale anche per i successivi ns cugini del CARD).Per adesso i ns sforzi sono tesi ad ottenere trattamenti economici assicurativi sempre piu' vantaggiosi,al fine di equiparare le storiche alle piu' recenti.
E, al di là dell'assicurazione agevolata, che cmq è una cosa importantissima, la possibilità di iscrivere le nostre non-ventenni al RIAR resta sicuramente il traguardo principale per il prestigio intrinseco e per la grossa opportunità, come già qualcuno ha ricordato, di poter mettere le nostre vetture al riparo dai colpi di testa del politico incompetente di turno.
Bebo Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
....................Per adesso i ns sforzi sono tesi ad ottenere trattamenti economici assicurativi sempre piu' vantaggiosi,al fine di equiparare le storiche alle piu' recenti.
Io mi muovero' per l'iscrizione Riar, ma tu qui intendi che il club si sta ancora muovendo per convenzioni a prescindere da questo?
Luca Leicht IV Serie 1.6 Rossa / Beige 1991
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