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 GT Junior "Scalino"
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 01:25:56  Mostra Profilo
Che pneumatici mi consigli?
Io avevo pensato Pirelli P3000 185/70-14.
Vanno anche sui cerchi originali?

Modificato da - Gufo in data 19/12/2006 01:26:32
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 01:28:44  Mostra Profilo
L'autoradio sul GT dove veniva montato?
Io ho gli altoparlanti e l'antenna elettrica..ma non l'autoradio.
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2tto66
Utente Master


Lazio

2389 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 10:44:54  Mostra Profilo
i cerchi da 14 sono larghi 5,5, puoi montare sia le 165 che le 185/70, la circonferenza di rotolamento é grossomodo la stessa, nel forum trovi diverse disccussioni in proposito
per l'autoradio, sul Gt junior I serie c'é la predisposizione con i fori sul cruscotto, sotto la targhetta
sul II serie il cruscotto é diverso e la targhetta non c'é, forse i fori sono sotto l'impellicciatura, devi provare a guardare da sotto
ma forse la cosa piu' semplice é fissare l'autoradio con delle staffe senza fare buchi

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
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luciano
Utente Master



Lazio

3488 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 18:20:52  Mostra Profilo
I fori delle manopole e della mascherina sul seconda serie sono sotto la modanatura in legno
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 15:42:33  Mostra Profilo
In pratica sono nascosti sotto il legno della plancia?
Devo tagliare il legno?
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Frank
Utente Senior



1905 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 17:46:39  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da Gufo

In pratica sono nascosti sotto il legno della plancia?
Devo tagliare il legno?



Con un pò di sensibilità nella punta delle dita, prova a premere leggermente sul legno e sentirai cedere lì dove ci sono i fori. Basta bucare lì e poi seguire il profilo dei fori sul metallo.

Frank
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
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luciano
Utente Master



Lazio

3488 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 17:58:42  Mostra Profilo
Immagina di tastare un altra cosa eeee.......LI TROVERARAI
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2tto66
Utente Master


Lazio

2389 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 10:22:15  Mostra Profilo
se infili la mano da sotto e tasti da dietro é ancora meglio
scherzi a parte, sdraiandoti sul pavimento lato passeggero si dovrebbe vedere bene, i fori sono al centro sopra i comandi del riscaldamento

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67
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Frank
Utente Senior



1905 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 11:11:43  Mostra Profilo
Quest'ultimo consiglio è paticolarmente raccomandabile se al posto guida c'è qualcosa del genere!

Immagine:

49,34 KB

Frank
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971

"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
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bebo
Utente Master



Toscana

8361 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 11:50:40  Mostra Profilo
E difatti Frank ha un nutrito archivio di queste foto per stimolarsi nei vari interventi di riparazione...





Bebo
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 16:59:16  Mostra Profilo
Ok grazie ci proverò..anche se prima devo trovare un'autoradio compatibile.
Avete qualche idea?
Il tipo di motore del mio è AR00530 è giusto?
La numerazione progressiva per un GT del 1969 più o meno quale dovrebbe essere?


Immagine:

75,5 KB

Modificato da - Gufo in data 21/12/2006 17:03:37
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 17:06:18  Mostra Profilo
Il motore tipo 530 lo montava solo il GT Junior?
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Frank
Utente Senior



1905 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 17:34:43  Mostra Profilo
No. Anche Giulia berlina e Spider Junior.

Frank
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971

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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 19:20:42  Mostra Profilo
Ma non cambiava niente da un modello all'altro?
Mi risulta che la giulia avesse qualche cavallo in meno..
Per l'autoradio?
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Frank
Utente Senior



1905 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 19:36:35  Mostra Profilo
Devi trovarne una di questo tipo, che si adatta perfettamente alle forature originali del cruscotto.


Immagine:

71,64 KB

Occhio però: le autoradio degli anni 70 hanno la FM che va fino a 104, salvo le tedesche, come questa Blaupunkt che le ha fino a 108 come le odierne.

Frank
GTJ 1972
Spider Junior CT 1971

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