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 GT Junior "Scalino"
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luciano
Utente Master



Lazio

3488 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 19:51:58  Mostra Profilo
Le Giulia monocarburatore
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Zenzero
Utente Attivo


Campania

534 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 21:16:01  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da Gufo

Ok grazie ci proverò..anche se prima devo trovare un'autoradio compatibile.
Avete qualche idea?
Il tipo di motore del mio è AR00530 è giusto?
La numerazione progressiva per un GT del 1969 più o meno quale dovrebbe essere?


Immagine:

75,5 KB




nel 1969 i numeri seriali erano sulla campana della frizione ???
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luciano
Utente Master



Lazio

3488 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 21:32:02  Mostra Profilo
Sull'osso no.Ma sul GT?
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stefanosimo
Utente Medio


Toscana

272 Messaggi

Inserito il - 22/12/2006 : 09:13:06  Mostra Profilo
Sul mio GT del '67 sono sulla campana della frizione.

stefano
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2tto66
Utente Master


Lazio

2389 Messaggi

Inserito il - 22/12/2006 : 11:39:36  Mostra Profilo
la giulia 1300 motore 506 e la 1300 TI motore 539 avevano un solo carburatore doppio corpo e meno cavalli
la 1300 super aveva stesso motore, stessi carburatori e stessi cavalli, 89/103 di GT e Duetto
i numeri progressivi nel '69 sul Fusi sono indicati da 14573 a 31086
non so se sono stati spostati vicino alla campana della frizione a partire dal '67 o da fine '69, se non ricordo male non ero riuscito a trovare riscontri precisi, l'importante é che corrispondano i numeri, possibilmente anche il progressivo, se corrisponde solo la serie cmq non é un problema grave

I serie del '66
Giulia sprint gt veloce del '67

Modificato da - 2tto66 in data 22/12/2006 11:43:26
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Gufo
Utente Normale



Toscana

80 Messaggi

Inserito il - 22/12/2006 : 13:49:50  Mostra Profilo
Allora può darsi che il mio motore sia proprio l'originale..è tipo 530 e numero 272xxx.
Grazie delle informazioni.

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