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Spiderman
Duettista junior



Estero

12467 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 12:48:40  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da canaro

Bellissimo!!
Esemplare stupendo; e se passa l'"esame finestra" di Luciano puoi essere certo della sua originalita'
Anche i Cromodora ci stanno molto bene.
Complimenti!!

P.S.: non vedo il convogliatore aria dal radiatore e la ventola e' gialla (io le ho sempre viste nere). Controlla i due supporti in gomma del motore (sono in basso sotto il motore a sx e a dx)che non siano vecchi. A me e' successo che essendo vecchi e secchi, le vibrazioni del motore mi hanno fatto spaccare la ventola, il convogliatore ed il radiatore!!



Quoto in tutto e per tutto Canaro, compreso il consiglio sui supporti del motore




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canaro
Utente Master



Liguria

2096 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 13:18:25  Mostra Profilo Invia a canaro un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da 2tto66

complimenti, veramente bella!!!
il convogliaotore mi sembra che ci sia, ma forse é stato modificato per montare quella ventola che, a parte il colore, mi sembra piu' grande
il convogliatore probabilmente é stato ridotto, o forse ne hanno montato uno, adatto a quella ventola, compatibile con il radiatore


secondo me il convogliatore non c'e'!altrimenti, se ci fosse, non si vedrebbe cosi' bene la ventola; non vorrei che si fosse spaccato per il problema che ho detto.
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Enrique
Utente Medio


Estero

102 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 14:02:36  Mostra Profilo Invia a Enrique un Messaggio Privato
Ragazzi,
grazie molte per le vostre parole sincere.
Ecco i miei commenti:

- Qualcuno riesci a mandarmi una foto dell'interno motore per vedere come dovrebbe essere la ventola e il convogliatore?. Io ho una ventola di ricambio bianca comprata ad International Auto, quindi non va bene neanche questa?.

- Sistemazione altoparlanti: cavolo questa cosa mi da proprio fastidio. Per me su queste macchine la radio non dovrebbe esseri. Il rumore dovrebbe essere il bello bi-albero ed il vento, basta. Volevo toglierli ma non riesco a trovare i panelli laterali originali, allora meglio lasciarli che avere un bucco. Se qualcuno di voi sa dirmi dove trovare questi panelli allora vado avanti per smontarli.

- Logo alfa: vero, non é il suo. Il suo l'ho smontato per montare questo perche nuovo di pacca. Quello vecchio non l'ho buttato via.

- Altri particolari: mi risulta a me che la vaschetta per liquidi freni e quella per l'olio direzione non siano le sue, é cosi?. Posso lasciare queste o meglio cambiarle?.

- Supporti motore: il mio mecca dice che vanno bene ma comuncue li comprero per cambiarli la prossima opportunitá.

Per Spiderman: Enrico dal tuo profilo vedo che habiti in svizzera. Io saró a Zurigo a Marzo e volevo domandarti se si trovano ricambi per la duetto c/o i concessionari Alfa. Sai dirmi dove posso rivolgermi a Zurigo?. Grazie.

Vero, qua la neve non esiste. Me la godo tutto l'anno la duetto.
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Spiderman
Duettista junior



Estero

12467 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 14:25:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Spiderman Invia a Spiderman un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da Enrique

- Qualcuno riesci a mandarmi una foto dell'interno motore per vedere come dovrebbe essere la ventola e il convogliatore?. Io ho una ventola di ricambio bianca comprata ad International Auto, quindi non va bene neanche questa?.


- Altri particolari: mi risulta a me che la vaschetta per liquidi freni e quella per l'olio direzione non siano le sue, é cosi?. Posso lasciare queste o meglio cambiarle?.

Per Spiderman: Enrico dal tuo profilo vedo che habiti in svizzera. Io saró a Zurigo a Marzo e volevo domandarti se si trovano ricambi per la duetto c/o i concessionari Alfa. Sai dirmi dove posso rivolgermi a Zurigo?. Grazie.




La ventola bianca di International Auto dovrebbe essere la sua.

La vaschetta dell'olio per i freni e la pompa sono le sue, anche se probabilmente di una serie successiva (III o IV serie).

Vaschetta per l'olio direzione? E che ti sei fumato? Il CT mica ha il servo. Quella che vedi, che può essere anche più recente, è la vaschetta dell'olio del sistema idraulico della frizione.

A Zurigo c'è questo garage che è ben fornito in pezzi per Alfa storiche:

http://www.alfaromeo-zahnd.ch/de/index.html

Altrimenti qui trovi tutti i concessionari nella regione di Zurigo:

http://www.alfaromeo.ch/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_SWITZERLAND/editorial/editorial1.jsp?contentOID=1074020342&BV_SessionID=@@@@0092054258.1170680457@@@@&BV_EngineID=ccchaddkdjhemgdcefecejgdfiidgnm.0

Non dimenticare inoltre che il 24 e 25 marzo, a Friborgo, ci sarà la Oldtimer und Teile Market. Se sei ancora in Svizzera, è da non perdere:

http://www.rais.ch/otm_d/index_otmd.htm




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spiderfrek
Utente Master



Emilia Romagna

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Inserito il - 05/02/2007 : 14:44:56  Mostra Profilo Invia a spiderfrek un Messaggio Privato
Si confermo la ventola bianca di Int'l Auto è corretta, prima di montarla verifica per bene i supporti se no rischi di vanificare la sostituzione!

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spiderfrek
Utente Master



Emilia Romagna

9024 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 14:47:32  Mostra Profilo Invia a spiderfrek un Messaggio Privato
Le vaschette sono corrette, solo il tappo di quella freni è di una FL 83, ma va benissimo, quella che ti dici essere "direccion" en realidad es de el mando de el embrague!!!

Està bien y es correcta!

Los cables de bujias el cajon de filtro aire, todo es correcto y en perfecto estado!!!

Cumplimentos sinceros!


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polvere
Utente Normale


Toscana

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Inserito il - 05/02/2007 : 15:21:44  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di polvere Invia a polvere un Messaggio Privato
ragazzi, su un 1300 del 72 (prodotto però nel 71), avendo il motore km 0,(ho sfondato mezzo motore!!!) il mio meccanico mi ha suggerito di installare uno spinterogeno come nei modelli anni '80...chene dite?meglio lasciare l'avviamento originale con starter?
La mia amata è stata rifatta completamente lo scorso luglio...ma piano piano porrò i miei dubbi sulla originalità perchè ce l'ho da 10 anni, ma prima era di un meccanico alfa romeo che suppongo l'abbia cambiata un bel pò...ahimè...:-(

Coda tronca 1300 - 2cv
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spiderfrek
Utente Master



Emilia Romagna

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Inserito il - 05/02/2007 : 15:43:01  Mostra Profilo Invia a spiderfrek un Messaggio Privato
Penso che nonostante lo spinterogeno ad accensione elettronica, lo starter rimanga...anche se io, ma il discorso è mio personale lascerei il tutto così!

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polvere
Utente Normale


Toscana

53 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 15:47:21  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di polvere Invia a polvere un Messaggio Privato
montandolo credi che la revisione asi mi possa creare problemi per avere il certificato di identità?

Coda tronca 1300 - 2cv
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spiderfrek
Utente Master



Emilia Romagna

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Inserito il - 05/02/2007 : 16:32:20  Mostra Profilo Invia a spiderfrek un Messaggio Privato
Non se ne accorgono neanche!


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Enrique
Utente Medio


Estero

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Inserito il - 05/02/2007 : 21:38:31  Mostra Profilo Invia a Enrique un Messaggio Privato
Per chi me lo ha chiesto, il mio CT 2000 1974 l'ho pagato 10,000 USD comprato quá in Venezuela.
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luciano
Utente Master



Lazio

4780 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 21:54:48  Mostra Profilo Invia a luciano un Messaggio Privato
Mi sembra un ottimo prezzo.
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Enrique
Utente Medio


Estero

102 Messaggi

Inserito il - 05/02/2007 : 22:18:56  Mostra Profilo Invia a Enrique un Messaggio Privato
Grazie Luciano, purtroppo la moglie non la pensa cosi.
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bebo
Duettista junior



Toscana

12555 Messaggi

Inserito il - 06/02/2007 : 01:45:51  Mostra Profilo Invia a bebo un Messaggio Privato
Bellissima Enrique! E la moglie se ne deve fare una ragione!

Quanto ai consigli: la targa anteriore la sposterei a sinistra nel suo posto originario. Lì a destra mi dà proprio noia agli occhi. E, oltretutto, è un lavoro veloce!






Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230
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Enrique
Utente Medio


Estero

102 Messaggi

Inserito il - 06/02/2007 : 03:49:56  Mostra Profilo Invia a Enrique un Messaggio Privato
Grazie Bebo,
volevo farlo ma la base porta-targa é saldata al paraurto anteriore quindi non é cosi semplice spostarla. Magari piú avanti.
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