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Frank
Utente Master
Puglia
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Inserito il - 05/03/2009 : 20:56:32
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Citazione: Messaggio inserito da moroclass
Citazione: Messaggio inserito da Frank
Lascia stare il prezzo. Al massimo ti costerà un po' di vino buono o un po' di finocchiona originale. Vediamo cosa potrebbe andare bene.
Non fare il furbo: niente regali, intesi?!
Ma và... |
Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”. Ing. Orazio Satta Puliga
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 06/03/2009 : 08:42:40
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Frank
Utente Master
Puglia
9981 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2009 : 20:01:13
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Moro, ho trovato questa Pioneer (e scusa se è poco). La radio funziona alla grandissima; il giranastri pure, anche ha qualche piccolissima ed appena percettibile incertezza, ma credo che basti solo farlo funzionare un po'. Al limite si cambia la cinghia. Funziona tutto; necessita solo di rifare la piastrina. Ti piace???
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Se va bene te la spedisco al volo. |
Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”. Ing. Orazio Satta Puliga
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Modificato da - Frank in data 08/03/2009 20:02:03 |
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2009 : 21:28:35
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Certo che va bene! Altro ché!
P.S. Ti mando un MP.
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Frank
Utente Master
Puglia
9981 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2009 : 10:37:05
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In partenza... |
Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
"Tutto quello che non c'è o non si trova, bisogna inventarselo!"
“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”. Ing. Orazio Satta Puliga
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2009 : 10:41:15
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Che dire: non ho parole...
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Frank
Utente Master
Puglia
9981 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2009 : 10:47:55
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Fai... parlare la radio. |
Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
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Inserito il - 09/03/2009 : 10:49:18
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Su questo non c'è dubbio! Ah, per la cronaca, l'apparecchio spaziale se l'è accattato mio padre...In effetti, non mi è parso molto dispiaciuto alla notizia che ci rinunciavo...
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
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Inserito il - 09/03/2009 : 17:44:24
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Purtroppo, i tempi si allungano per quanto riguarda il progetto molle, perché, a quanto sembra, il fornitore del metanista le stai ancora...cercando... Vabbeh, sembra che non siano reperibili ad ogni uscio. Ad ogni modo, giovedì prox facciamo il punto. Sarei tentato, nel frattempo, di andare in carrozzeria a farmi fare un preventivo per: verniciatura parte bassa della fiancata, lato guidatore, spoiler anteriore e sportello lato passeggero. La mia speranza è che, nel caso della chiazza di chiarore, presente sullo sportello, non ci sia bisogno di una riverniciatura completa. Magari, ce la fanno a riportare la uniformità con un intervento locale, di quelli che solo un carrozziere è in grado di fare (se vuole).
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Frank
Utente Master
Puglia
9981 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2009 : 18:34:26
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Moro, non voglio deluderti, ma con quel colore metallizzato così particolare, l'unica è la riverniciatura completa se non vuoi ritrovarti con un duetto-arlecchino. |
Frank - Socio n.796
GTF Scalino 1966 (GT Frank) GTJ 1972 Spider Junior CT 1971 1750 berlina 1971 Giulia 1300 Ti 1968 Alfasud 1.2 5M 3P 1982 GTV TS 16V 2002 166 2.5 V6 24V Busso 2004
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“ L’Alfa non è una semplice fabbrica di automobili. Le sue auto sono qualcosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. E’ una specie di malattia, l’entusiasmo per un mezzo di trasporto. E’ un modo di vivere, un modo tutto particolare di concepire un veicolo a motore. Qualcosa che resiste alle definizioni. I suoi elementi sono come quei tratti irrazionali dello spirito umano che non possono essere spiegati con una terminologia logica. Si tratta di sensazioni, di passione, tutte cose che hanno a che fare più con il cuore che con il cervello”. Ing. Orazio Satta Puliga
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
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Inserito il - 09/03/2009 : 21:38:31
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Ovviamente eviterò di fare schifezze, infatti mi rivolgerò alla migliore carrozzeria di Cecina. Però, non sono da sottovalutare quegli interventi su parti della carrozzeria, che i veri professionisti riescono a fare con ottimi risultati. Non a caso il Duetto è fatto a scomparti ben definiti e delimitati su cui si può intervenire anche in modo parziale con eccellenti risultati estetici. Lo vidi quando feci da me gli interventi al sottoporta: la verniciatura, sia pure artigianale e soprattutto fatta con vernice monocomponente, non presentava differenze cromatiche. Figuriamoci se l'intervento lo fa un carrozziere.
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21072 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 07:56:19
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Moro', il consiglio è quello di sfruttare le linee di rottura sulla fiancata per rendere praticamente impercettibile la potenziale minima differenza di verniciatura. Ovvio che l'intervento serio vorrebbe che tu rifacessi le due parti basse di ambo le fiancate, lo spiler anteriore (spero tu riesca a ripristinare l'originale) e la coda sotto il paraurti. |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 08:41:02
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Citazione: Messaggio inserito da Spiderman
Moro', il consiglio è quello di sfruttare le linee di rottura sulla fiancata per rendere praticamente impercettibile la potenziale minima differenza di verniciatura. Ovvio che l'intervento serio vorrebbe che tu rifacessi le due parti basse di ambo le fiancate, lo spiler anteriore (spero tu riesca a ripristinare l'originale) e la coda sotto il paraurti.
sì, esatto, è proprio quello che intendevo dire: ci sono quelle scanalature che rendono perfetto ogni intervento parziale sulla carrozzeria. Per adesso, mi bastano lo spoiler anteriore, che è praticamente un pezzo di lamiera zincata e su cui basta applicare il fondo e poi la vernice; e, appunto, tutto il sottoporta, compresa anche la parte dove è fissato lo stemma. Poi, per quanto riguarda quel benedetto sportello lato passeggero, mi sembra strano che non si riesca a togliere quella gora di chiarore, senza fare la riverniciatura completa. Vabbeh, poi sento: se è necessario, si rivernicia, è ovvio.
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moroclass
Duettista Attivo
Toscana
33672 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2009 : 10:34:54
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Ieri ho dato un'occhiata al copricapote che ho a casa per carpire qualche indicazione circa la struttura. Ho deciso: ordino un metro quadro di skai e provo a rifarlo da me. Ho visto, infatti, che è costituito da tre pezzi. Per quanto riguarda i ganci, provvedero a staccare quelli esistenti e praticare un trapianto. Per le giunture tra un pezzo e l'altro, non escludo di farmeli cucire da un tappezziere. Vi terrò aggiornati.
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Spiderman
Duettista Medio
Estero
21072 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2009 : 10:38:39
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Citazione: Messaggio inserito da moroclass
Ieri ho dato un'occhiata al copricapote che ho a casa per carpire qualche indicazione circa la struttura. Ho deciso: ordino un metro quadro di skai e provo a rifarlo da me. Ho visto, infatti, che è costituito da tre pezzi.
Non vorrei sbagliarmi, ma i pezzi mi sembrano che siano quattro: - il pezzo superiore a forma di U allargata - i due pezzi inferiori che fanno i lati interni del copricappotta a livello dei fianchetti dietro i sedili - il pezzo inferiore centrale che collega i due pezzi inferiori laterali summenzionati. |
Loud pipes save lifes (OO=v=OO) I have a drink (Martin Luther King)
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