Nel corso del 2024 sono riuscito a coronare un mio antico sogno, possedere e quindi metterci le mani sopra per bene , una Giulietta della prima serie , una passo corto ,per capirci quella senza deflettore
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è uno dei primi esemplari del 1958 assemblato per il mercato svizzero importato in Italia nel 2004 e che non potrà mai avere una targa storica, pazienza....
Socio 775 Duetto 1600 1967 America Porsche Carrera Targa 3,2 1984 GTV 1974 Jungla 600 Giulietta 750D 1958 Spider IV Giallo ginestra
A vederla così sembra splendida , buona vernice , buona carrozzeria e tappezzeria ,buone cromature , rosso Italia , così potrò avere un'Alfa rossa mi dico , e invece comincio a spulciare ,grattare e mi accorgo che sicuramente è nata bianca ,proprio come quella su cui sbavavo nei primi sessanta ,ma allora , è un segno del destino ,dovrà tornare ad essere bianca e dovremo pure sbrigarci ,non siamo più giovinotti ...
Socio 775 Duetto 1600 1967 America Porsche Carrera Targa 3,2 1984 GTV 1974 Jungla 600 Giulietta 750D 1958 Spider IV Giallo ginestra
E il motore? Il vecchio proprietario ci assicura che andava bene dato che lo aveva fatto ricostruire , poi è rimasto fermo dal 2014 , parte al primo colpo ma non ho potuto guidarla perchè senza revisione e assicurazione e ad un controllo più puntuale ,mi accorgo che l'olio è amalgamato ad acqua , un cappuccino ,ma oramai ho deciso che deve essere mia , tratto ancora il prezzo considerando questo nuovo elemento , tanto la meccanica va rinnovata ....
Socio 775 Duetto 1600 1967 America Porsche Carrera Targa 3,2 1984 GTV 1974 Jungla 600 Giulietta 750D 1958 Spider IV Giallo ginestra
Non c'è nemmeno il volante originale , quello con i due pulsanti per la segnalazione luminosa e acustica e il caratteristico filtro dell'aria ,manca pure il rubinetto dell'acqua calda per il riscaldamento interno ,l'impianto elettrico è stato rimaneggiato ,sono tolti due tiretti a cavo , forse, per montare sul cruscotto un autoradio anni 80 con display per caricatore CD
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non funzionano le luci di arresto e della retromarcia , insomma sono sicuro di aver fatto un buon acquisto?
comincio a dubitarne e per qualche minuto ho anche pensato che avrei potuto rivenderla con piccolo profitto facendo qualche lavoretto ma il sogno?
Natural mente l'ho tenuta , ho cercato il volante originale e il filtro eh ho cominciato a smontare la meccanica e la tappezzeria .
Socio 775 Duetto 1600 1967 America Porsche Carrera Targa 3,2 1984 GTV 1974 Jungla 600 Giulietta 750D 1958 Spider IV Giallo ginestra
"l'olio è amalgamato ad acqua , un cappuccino" Ora capisco perché hai messo il tuo nipotino Valerio con un baracchino davanti a casa a vendere cappuccino bollente ai passanti! Stavi rientrando dalle spese vecchio malandrino
Gianlo Socio DCI nr. 888 Duettista dell' Anno 2017
non sapevo che la Giulietta Spider fosse un tuo sogno di gioventù, ma ero certo che fosse un modello che avresti desiderato tantissimo e che speravo tu decidessi di prendere. Ma ti dico di più: è un modello che anche MERITAVI, perché è un'automobile straordinaria, ha una linea incredibile, è di una bellezza sfolgorante pur nella sua semplicità, è un'automobile che è entrata nella storia, nel costume ("la fidanzata degli Italiani") e perché è bellezza allo stato puro.
Sono stra-felice (ed è giusto) che una persona appassionata come te, che ha portato a termine diversi restauri importanti (per godersi in prima persona le auto che gli piacciono), possa avere a casa una Giulietta Spider! E' quasi un premio alla dedizione ed alla passione, nonché alla perizia ed all'amore che metti nel riportare alle condizioni originarie le automobili che ripristini. Tanti, tantissimi complimenti per questa magnifica Giulietta Spider, iconica e meravigliosa - e che ho avuto il piacere di vedere di persona a dicembre, quando ancora "work in progress"!
Socio D.C.I. n.892 Oo=V=oO
Modificato da - stefanosir in data 13/01/2025 09:33:47