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Discussione |
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bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
 Inserito il - 24/03/2007 : 17:25:42
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XXIII puntata
III 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della III 1000 Miglia.
Rossi-Battioni su Fiat 509 S al Passo della Futa.
Giulio Ramponi che, insieme a Giuseppe Campari, vincerà la terza edizione della 1000 Miglia su Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato.
N. 37: Umberto Borzacchini con Ernesto Maserati su Maserati 26R. Primi al giro di boa di Roma, saranno costretti al ritiro sulla strada del ritorno a Brescia.
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Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
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Autodelta
Utente Master
Marche
3333 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 09:32:31
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A proposito della 1000 segnalo su Ruoteclassiche di questo mese almeno due servizi molto interessanti:
il primo su di una Sport allestita su base Topolino
il secondo il racconto della 1000 vinta da Marzotto, tratta dal suo libro, che tra l'altro consiglio (io l'ho già acquistato a gennaio )
giamp |
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piripicchio
Utente Senior
Lombardia
1995 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 10:16:43
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canaro
Utente Master
Liguria
2096 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 13:58:30
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Wille, sulla Futa, non ti preoccupare, ne porto una anche per te!!  
Immagine:
64,2 KB |
tessera n. 783
CT/GT 2000 veloce
2CV6SPECIAL 1984
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Wille R.
Utente Master
Estero
2035 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 14:01:24
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Citazione:
Messaggio inserito da canaro
Wille, sulla Futa, non ti preoccupare, ne porto una anche per te!!
Immagine:
64,2 KB
Ma non è piu facile cambiare le calze? |
   
1750 Spider Veloce da 1967, comprato nuova. Sono 62 anni ma encora un po Giovanni. www.veloce.se
Non é facile esserre un Vichingo e scrivere Italiano, ma
con il mio Duetto il cielo è un po piu vicino!
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Modificato da - Wille R. in data 26/03/2007 14:02:48 |
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canaro
Utente Master
Liguria
2096 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 14:24:43
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Citazione:
Messaggio inserito da Wille R.
Ma non è piu facile cambiare le calze?
[/quote]
no, cambi solo i filtri, che costano meno!!! |
tessera n. 783
CT/GT 2000 veloce
2CV6SPECIAL 1984
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Modificato da - canaro in data 26/03/2007 14:38:14 |
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Spiderman
Duettista junior
Estero
12467 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2007 : 14:45:48
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Renzo, attento a quello che fai e quello che dici, che altrimenti ti prendo in ostaggio i 1000 righe  |
Loud pipes save lifes
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Wille R.
Utente Master
Estero
2035 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 15:19:35
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Forse che bisognio di questa quando guido dietro lo Spider di Spiderman, consuma tanto olio, ho sentito.
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1750 Spider Veloce da 1967, comprato nuova. Sono 62 anni ma encora un po Giovanni. www.veloce.se
Non é facile esserre un Vichingo e scrivere Italiano, ma
con il mio Duetto il cielo è un po piu vicino!
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Modificato da - Wille R. in data 26/03/2007 15:20:51 |
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bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2007 : 15:29:18
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Citazione:
Messaggio inserito da Autodelta
A proposito della 1000 segnalo su Ruoteclassiche di questo mese almeno due servizi molto interessanti:
il primo su di una Sport allestita su base Topolino
il secondo il racconto della 1000 vinta da Marzotto, tratta dal suo libro, che tra l'altro consiglio (io l'ho già acquistato a gennaio)
giamp
Ottima segnalazione Autodé! Anche il libro di Marzotto non me lo farò mancare!
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Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
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bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2007 : 01:08:24
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XXIV puntata
IV 1000 Miglia: ancora qualche foto.
Il percorso della IV 1000 Miglia.
Preparativi per la partenza.
La partenza da Viale Venezia dei vincitori della 1000 Miglia del 1930, Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti su Alfa Romeo 6C 1750 GS.
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Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
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bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2007 : 01:17:58
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Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
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piripicchio
Utente Senior
Lombardia
1995 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2007 : 12:36:47
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(26 marzo, 2007) Corriere della Sera
Battaglia per il marchio A rischio la Mille Miglia
BRESCIA - Una corsa contro il tempo per «salvare» la Mille Miglia, evitare che Brescia (ma non solo) perda l' edizione di quest' anno dopo una lunga vicenda all' insegna di colpi di scena e carte bollate. Il «round», considerato decisivo, per garantire il regolare svolgimento della «Freccia Rossa» - già fissata dal 17 al 20 maggio - è in programma alle 18.30 di oggi, giorno in cui la gara taglia il traguardo degli 80 anni dalla prima edizione. A Palazzo Loggia il sindaco, Paolo Corsini, ha nuovamente convocato l' Automobile Club di Brescia, la Marva (società che finora ha curato tutte le gare rievocative) e la cordata ligure-milanese (composta da Mac Events, Meet Comunicazione e SanremoRally), aggiudicataria dell' organizzazione dell' evento: prima al termine della gara indetta dall' Aci, quindi con la sentenza emessa in febbraio dai giudici amministrativi che hanno annullato la revoca decisa dall' Aci nell' agosto scorso. Il nuovo impegno del primo cittadino arriva a poche settimane di distanza da quello che, in precedenza, ha permesso alle parti di trovare un primo accordo: un' intesa secondo la quale, tra l' altro, l' edizione 2007 sarebbe stata gestita ancora dalla Marva, mentre le cinque successive a partire dal 2008 sarebbero state di competenza dell' Ati. Dopo la recente assegnazione definitiva della corsa alla cordata ligure-milanese, però, considerata la ristrettezza dei tempi tecnici, risulterebbe difficile l' organizzazione dell' evento per il quale, invece, si era già mossa per tempo la Marva. Obiettivo puntato sulla Loggia, dunque dove il sindaco non nasconde «che la situazione sia complessa, anche perché i tempi sono stretti». Ma assicura che «si farà tutto il possibile per trovare una soluzione: non possiamo privare Brescia di una manifestazione tanto importante, di una vetrina prestigiosa come la Mille Miglia». All' incontro in Comune guarda con ottimismo anche Giacomo Bontempi, presidente dell' Aci di Brescia, «anche perché - spiega - lo spirito è quello giusto per arrivare a un' intesa che consenta il regolare svolgimento della manifestazione nel rispetto di quanto deciso dall' ultima sentenza del Tar». E l' accordo, riguardo l' organizzazione della corsa per il 2007, potrebbe replicare quello precedente. La Marva, guidata da Costantino Franchi, ha già presentato la Freccia Rossa sia a Ginevra, sia a Berlino. A questo punto, nessuno può permettersi di perdere la faccia. «Teniamo molto alla Mille Miglia, come al fatto che la città possa avere anche quest' anno la manifestazione - sottolinea Alessandro Casali a nome della cordata ligure-milanese -. Attendiamo di conoscere le proposte che ci saranno fatte durante l' incontro in Loggia: lo spirito è costruttivo, l' obiettivo è un accordo soddisfacente per tutti. Comunque - aggiunge - dev' essere chiaro che se quest' anno la gara dovesse saltare, non sarà certamente per colpa nostra». * * * il caso Il vertice a Palazzo Loggia entra nella storia, per la storia. La Mille Miglia taglia oggi un altro traguardo importante, considerato che il via alla prima edizione della Freccia Rossa risale al 26 marzo 1927 (gara vinta dalla coppia Minoja-Morandi su O.M. 2000). Nello stesso giorno, a distanza di 80 anni, è attesa la decisione sulla 25ª edizione rievocativa * * * LE DUE CONTENDENTI La storica Marva La Marva è la società bresciana che, da sempre, organizza la rievocazione storica della Mille Miglia: con quella dell' anno scorso 24 edizioni consecutive, che dal 1987 hanno cadenza annuale. La Marva è da sempre in prima fila anche nell' organizzazione della Winter Marathon o «Mille Miglia dei ghiacci» con partenza e arrivo a Madonna di Campiglio (in Trentino) compresa la prova sul laghetto ghiacciato. La corsa, che lo scorso gennaio ha mandato in archivio la diciannovesima edizione, è stata una tra le prime gare per auto storiche in Italia a disputarsi in pieno inverno. * * * Ati, nuova cordata L' Ati - Associazione temporanea d' imprese, composta da Mac Events, Meet Comunicazione e SanremoRally - è risultata aggiudicataria dell' organizzazione della Mille Miglia al termine di una lunga vicenda, che ha visto anche il pronunciamento del Tar. Mac Events e Meet Comunicazione, dal 2003, sono già impegnate nell' organizzazione della rievocazione della Milano-Sanremo, gara turistica e di regolarità sempre per automobili storiche con duecento equipaggi provenienti da quindici Paesi e quattro continenti: l' edizione di quest' anno è andata in scena dal 9 all' 11 marzo.
Pozzi Stefano
Questo è quanto è stato pubblicato ieri nelle pagine della Lombardia dal Corriere |
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Spiderman
Duettista junior
Estero
12467 Messaggi |
 Inserito il - 27/03/2007 : 13:07:51
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| Vorrà dire che la mille miglia ce la inventeremo noi |
Loud pipes save lifes
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bebo
Duettista junior
Toscana
12555 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2007 : 17:37:43
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Tranquilli. Siamo in Italia. Si aggiusta tutto.
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Bebo - Socio DCI n. 590
Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. 1991 - bianco AR230 |
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piripicchio
Utente Senior
Lombardia
1995 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2007 : 18:08:26
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| Sicuramente! Comunque un occhiata al Corriere ce la do tutte le sere. Se pubblicano qualcosa d'altro lo condivido immediatamente (imediatamente, la mattina dopo) |
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Discussione |
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Evento: Al seguito della 1000 Miglia! - 2007
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