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Dubbi sull'originalita' e consigli sull'acquisto

ATTENZIONE:IN QUESTA RUBRICA SOLO QUESITI DUETTO.

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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
luciano	Inserito il - 24/02/2009 : 23:27:50 Prego vivamente gli amici forumisti,di inserire in questa rubrica dedicata all'originalita' solo quesiti riguardanti le Duetto. Grazie. Vi tengo d'occhio Immagine: 70,39 KB Immagine: [size=1] 5,1 KB[/size
15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
stefanosir	Inserito il - 25/09/2019 : 16:42:07 Citazione: Messaggio inserito da GiBi Non so se questo è il forum corretto, comunque vorrei pubblicamente ringraziare Luciano a cui ho portato a far vedere il duetto acquistato circa un anno fa. 3° serie dell'83. Gentilissimo e preparatissimo (non lo scopro certo io). Grazie davvero per la preziosa consulenza Guido Te lo ha "sezionato" ai raggi X?
GiBi	Inserito il - 21/09/2019 : 20:24:36 Non so se questo è il forum corretto, comunque vorrei pubblicamente ringraziare Luciano a cui ho portato a far vedere il duetto acquistato circa un anno fa. 3° serie dell'83. Gentilissimo e preparatissimo (non lo scopro certo io). Grazie davvero per la preziosa consulenza Guido
Criss	Inserito il - 26/01/2017 : 14:54:59 Pensare ad oggi quanto può valere un auto tra 10 anni la vedo dura. Io ho un duetto ct 2000 color bronzo. L'acquistati 10 anni fa per 5000 €, alla fine ne avrò spesi altri 7000-10.000 € come minimo, per cui se la andassi a rivendere ora andrei in pari. Però con quest'auto ho fatto tantissimi raduni per l'Italia, vacanze all'elba, mi sono sposato, e con essa mi trascino molti ricordi. Per la questione targa, questo secondo me vale solo per l'italia. Ho visto bellissime auto con targa originale andare all'estero ...ed addio targa. Il mio duetto è targato Roma originale, mentre il GT è targato Milano con targa bianca (rifatta nera)...però quando l'ho visto con il suo colore blu e targa MI mi è subito piaciuto... per cui non ho pensato che quando la rivenderò ci perderò qualcosa...di certo non è una targa ZA.
Dave	Inserito il - 26/01/2017 : 13:28:53 Convengo con tutto quello che hai scritto, pensare di fare l'affare è molto molto difficile, l'importante è fare un acquisto oculato, sul colore mi piacerebbe qualcosa di diverso dal rosso, non mi dispiace il marrone, che forse puo' avere il pro che è un po' piu' raro ed il contro che probabilmente alla maggior parte delle persone non piace, e puo' diventare difficile tra 10 anni rivenderla, oppure il bianco
stefanosir	Inserito il - 26/01/2017 : 07:52:21 Ottima considerazione, Dave, quella che hai fatto sulla targa; è proprio come dici tu, anche se è innegabile che questa abbia un impatto visivo "£importante" sulla vettura e quindi tutti naturalmente preferiscono - potento - la targa del forrmato originale (e te lo dice uno che ha una ritargata ...). Al solo fine della rivalutazione, il rosso come avrai visto è quello più richiesto e quello che spunta anche prezzi leggermente superiori; ma questo vale oggi (quindi all'eventuale tuo acquisto) e forse anche domani (quando forse lo venderai), quindi ai fini della rivalutazione è forse un effetto neutro o comunque non marcato, penso. La cosa importante è mettersi in garage la Spider che più piace, la soddisfazione di guidarla sarà certamente più forte! Se poi un domani deciderai di venderla ed anche se uno ci perde 1-2.000 euro che importa: il divertimento che regala è impagabile, ti ci sei divertito e stop; pensare di fare "l'affare" io lo metterei da parte a favore invece di un acquisto oculato ed equilibrato fra condizioni e prezzo, che è la cosa che meglio protegge anche da un punto di vista economico.
Dave	Inserito il - 26/01/2017 : 07:08:18 La targa è sempre un valore aggiunto, almeno in Italia, ma la ricerca si restringe notevolmente con il rischio di trovare esemplari meno in ordine, ma con targa originale. Mentre come colori vale la pena prediligerne qualcuno? Il rosso che è più rivendibile o qualcuno più raro, tipo? Grazie
luciano	Inserito il - 25/01/2017 : 20:30:13 Le quotazioni sono gia al massimo ormai. Il 2000 ovviamente é piu quotato,ma nn credo ci saranno ulteriori rivalutazioni a breve. Tra 1600 e 2000 , l'importante é scegliere l'esemplare giusto più che la cilindrata,il colore (salvo alcuni casi) e la targa.
Dave	Inserito il - 25/01/2017 : 14:21:09 Ciao, mi sono un po' documentato grazie alle varie sezioni del forum (grazie ancora per i link), e penso che il modello che mi piace di piu'è il CT seconda serie 1600 o 2000. Per un esemplare originale ed in ordine di motore, mi sembra che i prezzi vadano da 15000 per il 1.6 e 18000 per il 2.0, sono prezzi realistici o un po' gonfiati ? Nell'ottica di una rivalutazione futura è meglio puntare sul 2.0 anche se costa di piu' ? Grazie
Dave	Inserito il - 22/12/2016 : 17:55:26 Grazie per i consigli, in effetti non è facile trovarne originali e senza lavori da fare, anche per esemplari che chiedono prezzi alti c'è sempre qualcosina da sistemare, o qualcosa che non è originale. Continuo fiducioso nella ricerca :)
luciano	Inserito il - 21/12/2016 : 08:18:43 Citazione: Messaggio inserito da Dave Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m i IV serie sono più economici dei CT ,provane più che puoi e ,incredibilmente, sarà il duetto che sceglierà te A livello di motorizzazione avete qualche consiglio? Forse il 1.6 a carburatori ha il sound migliore ma una manutenzione un po' più difficile? Un Duetto a carburatori di qualsiasi cilindrata a posto di meccanica e messa a punto si equivale ad una IV serie iniezione. Per quanto riguarda i IV serie spesso,considerando che sono stati usati fino a non molti anni fa come auto quasi quotidiane,é più facile imbattersi in esemplari generalmente sfatti. Quindi ogni esemplare fa storia a se e va analizzato da vicino.
Toccacelo	Inserito il - 20/12/2016 : 23:24:04 è natalea tutto il club
Dave	Inserito il - 20/12/2016 : 21:44:39 Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m i IV serie sono più economici dei CT ,provane più che puoi e ,incredibilmente, sarà il duetto che sceglierà te A livello di motorizzazione avete qualche consiglio? Forse il 1.6 a carburatori ha il sound migliore ma una manutenzione un po' più difficile?
CarWash	Inserito il - 20/12/2016 : 16:55:16 Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m Citazione: Messaggio inserito da Toccacelo Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m i IV serie sono più economici dei CT ,provane più che puoi e ,incredibilmente, sarà il duetto che sceglierà te questa me la devi spiegare...... Ti ho detto più volte che rimanere ad Ariccia ,ti aiuta a stare meglio con la porchetta calda tutti i giorni ,ma il colesterolo non aiuta le sinapsi
Mauro.m	Inserito il - 20/12/2016 : 15:27:21 Citazione: Messaggio inserito da Toccacelo Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m i IV serie sono più economici dei CT ,provane più che puoi e ,incredibilmente, sarà il duetto che sceglierà te questa me la devi spiegare...... Ti ho detto più volte che rimanere ad Ariccia ,ti aiuta a stare meglio con la porchetta calda tutti i giorni ,ma il colesterolo non aiuta le sinapsi
Toccacelo	Inserito il - 20/12/2016 : 14:41:43 Citazione: Messaggio inserito da Mauro.m i IV serie sono più economici dei CT ,provane più che puoi e ,incredibilmente, sarà il duetto che sceglierà te questa me la devi spiegare......

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